中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航） 3月24日，豐田汽車對(duì)五十鈴汽車重新進(jìn)行投資，其中豐田汽車將出資428億日元（約合25.7億人民幣）收購(gòu)五十鈴3900萬(wàn)股，占其5.02％投票權(quán)。

圖片來(lái)源：豐田官網(wǎng)

豐田汽車在對(duì)五十鈴?fù)顿Y后，持股比例將達(dá)到4.6％，成為后者第五大股東。據(jù)悉，豐田旗下卡車部門日野汽車公司也將加入深化合作，致力于商用車CASE（互聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛、共享汽車、電動(dòng)汽車）和氫燃料電池的開發(fā)。五十鈴、日野和豐田表示，將成立新的合資企業(yè)，其中豐田占股80％，五十鈴和日野分別占股10％。

豐田是日本的頭部汽車制造商，五十鈴的整體規(guī)模較小，但也是全球十大知名卡車品牌之一，其產(chǎn)品線包括重、中、輕型卡車、客車、多功能車和發(fā)動(dòng)機(jī)等多方面領(lǐng)域。

豐田CEO豐田章男表示：“日野汽車和五十鈴的合作，可以滿足日本商用車80％的客戶需求。在此之上，豐田的CASE技術(shù)可以解決物流的問(wèn)題。在實(shí)現(xiàn)更好的交通方式方面，除了競(jìng)爭(zhēng)之外，合作也變得愈加重要。”

豐田汽車曾與五十鈴是合作關(guān)系，其2006年向五十鈴出資比例達(dá)5.89％，雙方合作開發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但在2018年解除了合作關(guān)系。當(dāng)時(shí)雙方表示，兩家公司對(duì)于未來(lái)的合作持開放態(tài)度。

五十鈴首席執(zhí)行官M(fèi)asanori Katayama表示：“此前的合作出現(xiàn)了不匹配的情況，但是這次我們進(jìn)行了公開的對(duì)話?！必S田章男表示：“在2018年解除資本關(guān)系后，我們開始討論電動(dòng)汽車和電動(dòng)化的問(wèn)題。汽車行業(yè)的創(chuàng)新需要物流企業(yè)參與，因?yàn)槲锪髌髽I(yè)占汽車總行駛里程的40％左右，二氧化碳排放量則占一半左右?！?/p>

相比于純電動(dòng)車，豐田一直大力推廣氫燃料汽車，其認(rèn)為這是解決環(huán)境污染的“最好”方案。因此，從與五十鈴的合作中不難看出，豐田將燃料電池研發(fā)列為與智能網(wǎng)聯(lián)商用車同樣的高度。