中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)） 日前，上汽集團(tuán)發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，上汽集團(tuán)2020年度營(yíng)業(yè)總收入為7421.32億元人民幣，同比下降12%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為204.31億元，同比下滑20.2%；截至2020年末，上汽集團(tuán)總資產(chǎn)為9194.15億元，與上年度末的8493.33億元相比增加了8.25%。

圖片來(lái)源：上汽集團(tuán)官網(wǎng)

上汽集團(tuán)2020年度歸屬于母公司的凈利潤(rùn)之所以減少了20.2%，主要是受毛利、長(zhǎng)期股權(quán)投資收益減少的影響。其中，毛利減少了226.37億元，長(zhǎng)期股權(quán)投資收益減少了88.56億元。上汽集團(tuán)旗下汽車制造業(yè)在2020年的營(yíng)收為7230.43億元，同比減少了12.52%，毛利率為10.76%，同比上年減少1.39個(gè)百分點(diǎn)。其中，整車業(yè)務(wù)的毛利率為6.57%，零部件業(yè)務(wù)毛利率為22.43%。

除此之外，上汽集團(tuán)旗下整車業(yè)務(wù)營(yíng)收5309.05億元，同比下滑13.4%；零部件業(yè)務(wù)營(yíng)收1548.84億元，同比下滑6%；服務(wù)貿(mào)易及其他收入為372.53億元，同比下滑22.9%；金融業(yè)收入為190.9億元，同比增長(zhǎng)13.7%。

整車板塊中，上汽集團(tuán)在2020年實(shí)現(xiàn)銷量560萬(wàn)輛，同比下滑10.2%，其中新能源汽車銷售32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.4%。整車出口及海外銷售39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3%。而上汽通用五菱憑借著產(chǎn)銷155.47萬(wàn)輛和160萬(wàn)輛，超越上汽大眾成為各大子公司之首。

關(guān)于2021年的銷量目標(biāo)，上汽集團(tuán)將今年的銷量目標(biāo)定為617萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.2%；同時(shí)預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)總收入為8300億元，營(yíng)業(yè)成本為7200億元。而今年銷量目標(biāo)的提升，主要是基于各個(gè)子公司推出的新車型和出口及海外市場(chǎng)的預(yù)期增長(zhǎng)來(lái)設(shè)定的。據(jù)了解，2021年將是上汽集團(tuán)旗下乘用車板塊各大子公司的產(chǎn)品大年。上汽大眾預(yù)計(jì)今年將會(huì)推出包括斯柯達(dá)明銳Pro在內(nèi)的四款車型，其中三款為MEB平臺(tái)下的電動(dòng)車型，除了已上市的ID.4X和未上市的ID.6和ID.3；上汽通用將推出全新一代昂科威和一款全新A級(jí)轎車；上汽乘用車將在今年推出榮威RX5 MAX掀背版，同時(shí)還有一款全新緊湊型SUV；上汽通用五菱除了已上市的五菱征途外，還會(huì)推出一款中大型SUV；智己汽車預(yù)計(jì)在今年4月份亮相一款中大型轎車。

上汽集團(tuán)表示，隨著今年全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長(zhǎng)、宏觀政策相對(duì)穩(wěn)定以及去年汽車銷量的低基數(shù)都將成為今年車市的有利因素，但是新冠肺炎疫情反復(fù)以及芯片短缺等問題也給全球汽車供應(yīng)鏈帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。