中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）6月13日，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊收到多位來(lái)自2022款廣汽傳祺GS4車主的投訴，稱車輛配備的360°全景影像功能在夜間弱光狀態(tài)下存在成像效果差，雪花噪點(diǎn)明顯的情況，夜間行車有安全隱患。針對(duì)車主反饋的情況，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊展開(kāi)調(diào)查。
弱光環(huán)境360°全景影像噪點(diǎn)明顯 車主重現(xiàn)4S店檢查場(chǎng)景
據(jù)2022款廣汽傳祺GS4 270T自動(dòng)智行旗艦版車主趙文典表示，其是在提車當(dāng)天晚上外出購(gòu)物停車時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，“我晚上出去購(gòu)物，把車倒進(jìn)車庫(kù)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)360°全景影像全是噪點(diǎn)，車位根本看不清?！币詾楣δ艹霈F(xiàn)問(wèn)題的趙文典立即撥打廠家400客服進(jìn)行反饋，廠家400則告訴他該情況為正常情況，不影響正常使用。
無(wú)法接受這一事實(shí)的趙文典在此后又多次向廠家400進(jìn)行投訴，但得到的回復(fù)依然是“正常情況，符合日常使用”。在趙文典堅(jiān)持不懈的努力下，5月24日3名4S店的售后人員上門(mén)為趙文典的車輛進(jìn)行檢測(cè)。“我以為他們會(huì)帶專業(yè)的儀器設(shè)備，結(jié)果什么都沒(méi)帶，就是看了一眼全景影像，然后還是跟我說(shuō)是正常情況?！?/p>
為了重現(xiàn)檢測(cè)的場(chǎng)景，筆者于6月14日晚上8點(diǎn)來(lái)到了趙文典與4S店測(cè)試的地方進(jìn)行實(shí)地求證。當(dāng)時(shí)，車輛的前后攝像頭能較為清晰地呈現(xiàn)出近距離的事物，但左右兩側(cè)的攝像頭已開(kāi)始出現(xiàn)雪花狀噪點(diǎn)。半小時(shí)過(guò)后，車輛的前后左右四個(gè)攝像頭的顯示畫(huà)面基本變成黑白色，車頭和車尾因?yàn)檐嚐舻木壒十?huà)面較亮，但在小畫(huà)面內(nèi)已無(wú)法看清事物，僅是一片亮光；左右兩側(cè)攝像頭拍攝的畫(huà)面則出現(xiàn)了數(shù)量更多且明顯的雪花噪點(diǎn)，車輛右側(cè)的車主在保持靜止的情況下已無(wú)法從屏幕內(nèi)辨認(rèn)，車輛左側(cè)的白色物體通過(guò)屏幕可以大致分辨，但深色區(qū)域依然是雪花噪點(diǎn)。
屏幕內(nèi)已無(wú)法看清站在右側(cè)車門(mén)旁的車主（攝：張陽(yáng)）
5分鐘后，車主將車輛停放在兩側(cè)無(wú)明顯參照物的位置，這時(shí)僅剩后攝像頭拍攝的畫(huà)面能基本看出彩色畫(huà)面，但顯示效果依舊不清晰。其余攝像頭拍攝的畫(huà)面均為黑白色。從前攝像頭拍攝到的畫(huà)面來(lái)看，前大燈照射的區(qū)域已經(jīng)無(wú)法辨認(rèn)事物，其他區(qū)域則是非常明顯的雪花噪點(diǎn)。而兩側(cè)攝像頭拍攝的畫(huà)面則更加模糊，筆者和車主站在兩側(cè)保持靜止的情況下根本無(wú)法看清，只有在活動(dòng)的情況下才能從畫(huà)面中看清楚大致的輪廓。
僅后攝像頭的畫(huà)面能看出是彩色（攝：張陽(yáng)）
車前無(wú)論燈光是否照射都已無(wú)法清晰辨認(rèn)物體（攝：張陽(yáng)）
圖中畫(huà)圈部分為筆者的腿部，即使靠近攝像頭也難以看清（攝：張陽(yáng)）
經(jīng)過(guò)多次對(duì)比后，可以明顯看出360°全景影像在弱光環(huán)境下已無(wú)法提供最基礎(chǔ)的參考功能。車主表示，在下雨等其他弱光環(huán)境下也難以看清物體。
趙文典告訴本網(wǎng)站，自從5月24日4S店上門(mén)檢測(cè)之后，不論是4S店還是廠家400都沒(méi)有再聯(lián)系過(guò)他?！斑@款車我平時(shí)都是在老家開(kāi)，老家好多地方都沒(méi)有路燈，有的地方還有限寬，本來(lái)想指望360°全景影像幫忙，現(xiàn)在倒好，看也看不清，還容易刮車。”
雪花噪點(diǎn)令輔助功能失去意義
王旭承于2021年12月購(gòu)買的2022款270T自動(dòng)智行科技版。他告訴本網(wǎng)站，由于攝像頭像素低，因此即使在白天360°全景影像也只能勉強(qiáng)使用。他舉例，如果停車時(shí)兩側(cè)有綠化帶，屏幕里的綠化帶也是處于類似馬賽克的狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間觀看甚至?xí)?duì)自己的視力產(chǎn)生懷疑。
等到夜晚無(wú)光或者弱光的狀態(tài)下，360°全景影像雪花噪點(diǎn)的情況就會(huì)更加嚴(yán)重。王旭承告訴本網(wǎng)站：“在倒車的時(shí)候，如果車后或者兩邊有深顏色或是與夜色融為一體的物體，就會(huì)很容易被忽略。撞上物體倒還好，要是撞到人這后果不敢想象?！?/p>
而購(gòu)買270T自動(dòng)智行旗艦版的廊坊車主劉先生（化名），在提車當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)360°全景影像存在模糊的現(xiàn)象，但其誤以為是屏幕貼膜的原因便沒(méi)有放在心上。待其晚上將車停在路邊車位時(shí)，看到360°全景影像里全是雪花噪點(diǎn)，劉先生這時(shí)才恍然大悟?！拔液臀覑?ài)人都是新手司機(jī)，所以比較依賴全景影像這個(gè)功能，但它晚上呈現(xiàn)的畫(huà)面根本沒(méi)辦法提供幫助，現(xiàn)在停車對(duì)我倆來(lái)說(shuō)變成了一件麻煩事?！?/p>
兩位車主就此問(wèn)題向4S店和廠家400進(jìn)行過(guò)多次反饋，但得到的答案也只是“屬于正常情況，不影響使用?！眲⑾壬嬖V本網(wǎng)站，在他的堅(jiān)持下，終于4S店的售后人員同意為其上門(mén)檢測(cè)，但檢測(cè)的過(guò)程中4S店員工卻一直在用“你看屏幕沒(méi)有雪花吧？”這類引導(dǎo)性的話語(yǔ)引導(dǎo)劉先生承認(rèn)全景影像沒(méi)有雪花噪點(diǎn)，不影響他正常使用。
劉先生氣憤地表示，“當(dāng)天晚上4S店的售后經(jīng)理坐在車?yán)锟慈坝跋?，我?wèn)他能看到車旁邊有人嗎，他說(shuō)看不到。我讓他抬頭透過(guò)玻璃看外邊，他才發(fā)現(xiàn)外邊站著他們的員工。這種情況怎么能叫不影響正常使用？”盡管如此，廠家在得到4S店的反饋后，依舊告知?jiǎng)⑾壬@套系統(tǒng)符合日常使用需求。
三位車主均向本網(wǎng)站表示，盡管他們向4S店及廠家400進(jìn)行過(guò)多次投訴，但至今未收到過(guò)廠家對(duì)于該問(wèn)題的正面回應(yīng)。最讓劉先生難以接受的是，他居然接到過(guò)老家社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的電話，勸其不要再繼續(xù)追究?！拔抑挥性谫I車時(shí)留過(guò)戶籍地的信息，所以老家社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)是怎么知道這件事的？他們廠家面對(duì)消費(fèi)者的投訴不積極回應(yīng)和解決，反而通過(guò)別的渠道阻止我。據(jù)我所知還有別的車主也接到過(guò)社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)或是單位領(lǐng)導(dǎo)的電話，這種行為真是傷了我們一眾車主的心?！?/p>
有畫(huà)面看，但在弱光處完全看不清晰，可以使用不代表正常使用
360°全景影像好比駕駛員的第三只眼睛，可以幫助其清楚查看周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的方位與距離，避免倒車時(shí)因駕駛員看不到車后及車輛兩側(cè)的情況而發(fā)生刮碰或車禍。而對(duì)于駕駛技術(shù)不太過(guò)硬的駕駛者來(lái)說(shuō)，這套輔助功能可以幫助他們輕松搞定過(guò)限寬、出入庫(kù)等難題。因此，在任何使用工況下，清晰應(yīng)是360°全景影像所應(yīng)具備的第一要素。
紅旗H9全景影像顯示效果清晰（攝：張陽(yáng)）
凱翼軒度可以通過(guò)屏幕清晰辨認(rèn)四周物體（攝：張陽(yáng)）
當(dāng)下汽車市場(chǎng)推出的產(chǎn)品中，不論是數(shù)十萬(wàn)元級(jí)別的車型，還是低至幾萬(wàn)元的車型，所配備的360°全景影像都能夠達(dá)到清晰的顯示效果，所以2022款廣汽傳祺GS4的表現(xiàn)難言合格。
360°全景影像功能推出的初衷，是為了給車內(nèi)乘員的安全增加保障，因此無(wú)論車輛售價(jià)高低，都應(yīng)能夠保證車內(nèi)乘客的安全，而不應(yīng)該是能使用就是“正常使用”。
據(jù)投訴車主反映，廣汽傳祺或許是察覺(jué)到了該問(wèn)題的嚴(yán)重性，其在5月份對(duì)2022款GS4三個(gè)配置的車型進(jìn)行了升級(jí)，而新車搭載的360°全景影像功能可以清晰顯示四周物體。在配置升級(jí)之后，對(duì)于未升級(jí)前360°全景影像的問(wèn)題，面車主的質(zhì)疑，廣汽傳祺選擇了冷處理，對(duì)車主無(wú)任何解釋與回應(yīng)。對(duì)于具體問(wèn)題的成因以及事件后續(xù)發(fā)展，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊將持續(xù)關(guān)注。
