中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）8月8日，奇瑞汽車(chē)旗下瑞虎8 PRO冠軍版和瑞虎8新能源冠軍版上市。

據(jù)了解，瑞虎8 PRO冠軍版共推7款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)12.69萬(wàn)元—16.39萬(wàn)元；瑞虎8新能源冠軍版共推3款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)13.79萬(wàn)元—15.99萬(wàn)元。新車(chē)在冠軍家族的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加強(qiáng)產(chǎn)品的科技含量，并在燃油、混動(dòng)雙線同步發(fā)力，進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)的多重用車(chē)需求。

造型方面，瑞虎8 PRO冠軍版采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉為大尺寸點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵，經(jīng)過(guò)熏黑處理后展現(xiàn)不錯(cuò)的年輕化屬性。格柵兩側(cè)為細(xì)長(zhǎng)的大燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見(jiàn)。

側(cè)面造型，車(chē)窗上沿鍍鉻飾條延伸到D柱，營(yíng)造懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。腰線呈分段式設(shè)計(jì)，突出車(chē)身側(cè)面層次感。車(chē)門(mén)下方加入一根粗壯的鍍鉻飾條，時(shí)尚之余增加了一抹粗獷感。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4745×1860×1745mm，軸距2710mm。

車(chē)尾部分，尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)并進(jìn)行熏黑處理，一定程度上拉寬了車(chē)尾視覺(jué)。車(chē)頂擾流板搭配后包圍黑色飾板和銀色護(hù)板，讓運(yùn)動(dòng)氛圍提升。

內(nèi)飾部分，由全液晶儀表+觸摸中控屏幕組成的一體式連屏設(shè)計(jì)，大大提升科技屬性；采用大量軟質(zhì)材質(zhì)包裹，搭配精致縫線和大量金屬裝飾件，呈現(xiàn)高級(jí)優(yōu)雅感。

配置方面，瑞虎8 PRO冠軍版標(biāo)配高通驍龍8155芯片、SONY豪華8揚(yáng)聲器、24.6英寸寰宇星云沉浸環(huán)繞屏、W-HUD星際飛行式平視顯示以及感應(yīng)式智能防夾記憶電動(dòng)尾門(mén)。智能安全行車(chē)方面，配備L2.5級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，瑞虎8 PRO冠軍版搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI/2.0TGDI+全新自適應(yīng)線性8AT+全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)。其中，2.0TGDI可帶來(lái)187kW最大功率、390N·m峰值扭矩。

瑞虎8新能源冠軍版與燃油車(chē)型最大的區(qū)別在于新車(chē)前臉和內(nèi)飾部分加入藍(lán)色飾條點(diǎn)綴，突顯新能源身份。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4745×1860×1747mm，軸距2710mm。

動(dòng)力方面，瑞虎8新能源冠軍版將搭載混合動(dòng)力專(zhuān)用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率240kW，最大扭矩可達(dá)545N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)為奇瑞自研的3擋DTH變速箱，可提供EV、HEV-Normal和HEV-SPORT 3個(gè)物理?yè)跷?。純電續(xù)航方面，WLTC純電續(xù)航里程分別為55km與100km?？斐淠Ｊ较?，25分鐘可將電池電量從30%充至80%。（本文圖片 張陽(yáng)/攝）