11月10日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由浙江交通投資集團投資，中交路橋建設(shè)有限公司承建的浙江甬臺溫改擴建臺州北段四標項目靈江特大橋主墩承臺施工全部順利完成。至此，靈江特大橋兩座大體積承臺均“破水而出”，項目全面進入索塔施工的新階段。

靈江特大橋為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，主跨380米，主塔設(shè)計為鉆石型結(jié)構(gòu)，高135.3米，其承臺呈八邊形，外輪廓尺寸為34.5×25.7米，厚6米，采用C40海工耐久性混凝土澆筑，總澆筑方量達5000立方米。

面對潮汐變化大、含泥量高等難題，中交路建項目團隊以創(chuàng)新賦能，自主研發(fā)出復合式輕量型鋼吊箱，實現(xiàn)施工效率、質(zhì)量管控“雙提升”；堅持“安全第一、品質(zhì)護航”理念，引進安全管理系統(tǒng)、混凝土智能監(jiān)控系統(tǒng)等信息化設(shè)備，提升全生命周期安全質(zhì)量管控水平，有效護航項目高質(zhì)量建設(shè)。

甬臺溫改擴建臺州北段項目起于寧波臺州分界點，經(jīng)三門縣、臨海市，終于臨海南互通處，路線全長42.8公里，采用兩側(cè)加寬為雙向8車道（局部10車道）的總體方案，計劃于2026年底完工。項目建成后，將加快推進臺州北融寧波、南連溫州、西承金義、聯(lián)動杭州灣、接軌大上海，全面融入長三角一體化發(fā)展，有效提升國家高速公路路網(wǎng)通行能力和服務水平，加快浙江海洋經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)。

監(jiān)制：高珧 張國亮

記者：馬迅

通訊員：曹家華