近日，享譽全球的勒芒24小時耐力賽第92屆征程正式落下帷幕。作為世界上頂級汽車賽事之一，每一屆勒芒耐力賽都備受關(guān)注。而作為大賽的官方贊助商，全球輪胎領(lǐng)導(dǎo)品牌固特異以創(chuàng)新科技傳承賽道基因，助力現(xiàn)場賽車手們的每一個精彩瞬間。

固特異大中華區(qū)總經(jīng)理Justin Foley表示：“勒芒24小時耐力賽作為世界上最具挑戰(zhàn)性的賽事之一，輪胎的表現(xiàn)至關(guān)重要，通過與勒芒的攜手合作，我們積累了豐富的經(jīng)驗和技術(shù)，并運用到這一次固特異的新品鷹馳系列產(chǎn)品的研發(fā)中。即將在大中華區(qū)上市的鷹馳F1 Asymmetric6（鷹馳F1 六代)  就是一款集大成的全新產(chǎn)品，在操控以及靜音性方面有著顯著的提升。固特異一直以來都秉承著不斷創(chuàng)新的精神，為全球消費者提供更卓越、更高性能的輪胎產(chǎn)品。”

盧森堡科研中心 鷹馳F1六代展露鋒芒

作為科技探索者的固特異，在創(chuàng)新研發(fā)方面有著深厚的底蘊，盧森堡研發(fā)中心是固特異科技創(chuàng)新的搖籃之一，自其成立以來，便一直致力于突破輪胎技術(shù)的前沿，推動整個行業(yè)的進步。

固特異鷹馳F1六代輪胎即將在中國區(qū)發(fā)售

此次在盧森堡活動現(xiàn)場，固特異還展示了旗下最新高性能輪胎——固特異鷹馳F1六代，即將于八月在大中華地區(qū)全面上市，這款輪胎的操控以及靜音性能相較于上一代產(chǎn)品都有大幅度的提升。

卓越操控——此款輪胎采用了最新的干地接觸增強技術(shù)和濕地制動升級技術(shù)，同時通過優(yōu)化胎腔形狀和應(yīng)用賽車級全新樹脂配方，使輪胎在各種駕駛條件和干濕路況下都能提供出色的操控性能。

靜音——該輪胎還采用了靜音胎面設(shè)計和胎肩徑向倒角溝槽設(shè)計，有效降低和阻斷了噪音傳播。

現(xiàn)場出席活動的嘉賓也在盧森堡研發(fā)中心的體驗區(qū)，親身感受了這款全新產(chǎn)品帶來的各種卓越性能表現(xiàn)。

擁抱賽道科技 助力技術(shù)革新

固特異不斷追求創(chuàng)新和卓越的精神，也體現(xiàn)在賽道領(lǐng)域。除了是勒芒24小時耐力賽的官方贊助商，固特異也是國際汽聯(lián)WEC LMGT3組別的獨家輪胎供應(yīng)商，為保時捷、邁凱倫等豪華車隊提供輪胎。在追求性能的過程中，固特異還創(chuàng)新性的與環(huán)保相結(jié)合，踐行可持續(xù)發(fā)展的理念。固特異在各項大賽中，通過采取提供新型復(fù)合配方的輪胎等方式減少碳排放，此舉也讓固特異成為在國際汽聯(lián)環(huán)境認證框架中獲得三顆星評級的ACO輪胎合作伙伴，并獲得國際汽聯(lián)環(huán)境認證。固特異通過創(chuàng)新科技，積極參與賽事的同時助力合作發(fā)展，進一步加深了自身高端的品牌印象。

固特異輪胎耐力賽項目經(jīng)理Mike McGregor表示：“固特異參與的每一次賽事都體現(xiàn)了我們追求卓越和對技術(shù)的熱情，而勒芒24小時耐力賽是其中最負盛名的比賽，今年固特異獨家贊助的LMGT3是最接近民用車的組別，可以快速聯(lián)接了賽道和公路。通過與各大賽事的緊密合作，固特異不僅在賽道上取得了無數(shù)輝煌的成就，同時在不斷的極限環(huán)境測試條件下，也為民用輪胎的研發(fā)積累了寶貴的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)支持。利用錦標賽作為開發(fā)平臺，固特異也能夠加快其可持續(xù)性目標?！?/p>

固特異歐洲、中東和非洲市場品牌負責(zé)人Luca Davide Andreoni則表示：“在固特異，我們非常自豪能與眾多知名制造商合作。而今年，LMGT3和LMP2的團隊將完全使用固特異輪胎，這使得它成為固特異自五年前重返耐力賽事以來最大的勒芒賽事?！?/p>

隨著第92屆勒芒24小時耐力賽的順利收官，固特異再次證明其卓越的輪胎技術(shù)和創(chuàng)新精神，為賽車手們帶來的性能保障。通過在賽道上不斷突破創(chuàng)新，固特異不僅展示了其深厚的賽道基因，還體現(xiàn)了其對技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求。未來，固特異將繼續(xù)致力于研發(fā)更多高性能輪胎產(chǎn)品，滿足全球消費者的多樣化需求。正如固特異大中華區(qū)總經(jīng)理 Justin Foley所言：“固特異  將以賽道上的每一次成功為激勵，持續(xù)推動科技進步，為用戶帶來更卓越、更高品質(zhì)的駕乘體驗?！?/p>