中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 據(jù)市場監(jiān)管總局網(wǎng)站12月3日消息，日前，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2021年3月17日至2021年9月13日之間生產(chǎn)的部分進口2021年款A(yù)DV750/NSS750/NC750摩托車，共計1676輛。 

本次召回范圍內(nèi)車輛搭載了6檔DCT型自動變速機構(gòu)，21年款750車系為了提高輸出功率發(fā)動機節(jié)氣門孔徑進行了擴大，油門操作時進氣量也相應(yīng)變大了，但發(fā)動機燃油噴射控制單元（ECM）程序沿用了20年款車型的負(fù)壓燃油噴射圖以及節(jié)氣門開度圖的切換用圖表的設(shè)置。造成在車輛起步時快速地稍許打開油門的狀態(tài)下（節(jié)氣門打開到5～6°、0.1秒程度），節(jié)氣門開度變化不能及時得到補償（燃油噴射裝置噴射的燃油的增量有延遲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升可能延遲）。在這種情況下，部分出廠時離合器接合油壓設(shè)置偏高的車輛在起步時的離合器接合壓力過高、驅(qū)動負(fù)荷扭矩增大，發(fā)動機的動力可能無法穩(wěn)定地驅(qū)動傳動變速機構(gòu)。同時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升的延遲和驅(qū)動負(fù)荷扭矩的增加，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速更加降低。因此車輛在極低速度狀態(tài)下起步時，快速地稍許打開油門的狀態(tài)下，在最差情況下發(fā)動機可能會熄火，存在安全隱患。 

本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛，免費升級自動變速箱控制單元（TCM）和燃油噴射控制單元（ECM）程序，以消除安全隱患。 

本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商，以掛號信、電話等形式通知相關(guān)用戶。用戶可直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系或撥打客服熱線：400-888-9035，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。