中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（許創(chuàng)業(yè)）電動(dòng)自行車電池接口、短路保護(hù)裝置是否存在隨意改動(dòng)的問題？合格證上明確使用鋰電電池的車子是否偷偷改成了鉛酸電池？車子是否非法預(yù)留了改裝電池倉或電池?cái)U(kuò)容的接口？短路保護(hù)裝置是否被悄悄動(dòng)了手腳？……9月25日，圍繞社會(huì)關(guān)注的電動(dòng)自行車線路短路、電池起火等嚴(yán)重威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的問題和隱患，深圳市市場監(jiān)管局三級(jí)聯(lián)動(dòng)，聯(lián)合深圳市消防救援、公安交警、街道、社區(qū)等單位，開展全市第11輪電動(dòng)自行車及配件產(chǎn)品質(zhì)量安全隱患聯(lián)合檢查，電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治行動(dòng)繼續(xù)挺進(jìn)“深水區(qū)”。

當(dāng)天，聯(lián)合檢查小組突擊檢查了福田區(qū)、光明區(qū)5家電動(dòng)自行車銷售門店。結(jié)果顯示市場合規(guī)經(jīng)營情況有所改善，但仍發(fā)現(xiàn)違反國家標(biāo)準(zhǔn)要求改裝車輛短路保護(hù)裝置；改裝充電方式和電池類型等關(guān)鍵零部件，與車輛合格證及3c證書不符；“日管控、周排查、月調(diào)度”質(zhì)量安全主體責(zé)任制度落實(shí)不到位等問題，聯(lián)合檢查小組現(xiàn)場依法責(zé)令整改和開展固證立案工作。

“相對(duì)于整車超重、鞍座長度超標(biāo)等問題，電動(dòng)自行車線路亂改、電池違規(guī)擴(kuò)容等問題更為隱秘，更是線路短路、起火等隱患產(chǎn)生的重要原因?！鄙钲谑惺袌霰O(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。據(jù)了解，電動(dòng)自行車線路亂改、電池違規(guī)擴(kuò)容、隨意變更電池類型等涉安全問題在市場中并不少見，存在著不小的安全隱患。

不少電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)端，就預(yù)留了線路改造和電池違規(guī)相關(guān)的接口和空間。在此前的市場走訪調(diào)研中，電池倉預(yù)留線路接口的情況在不少品牌門店的在售電動(dòng)自行車中都能見到。3C證書和實(shí)物不一致的情況也不容樂觀，“3C證書標(biāo)注鋰電電池，實(shí)際產(chǎn)品使用鉛酸電池，同時(shí)預(yù)留鉛酸、鋰電兩種電池類型接口”的情況不少。“我也不知道為什么這款車的合格證里會(huì)標(biāo)注鋰電電池，我們從廠家拿到車的時(shí)候，配的就是鉛酸電池?！蹦称放其N售門店負(fù)責(zé)人無奈表示。

從今年7月開始，深圳市市場監(jiān)管局就持續(xù)加大了對(duì)電動(dòng)自行車線路亂改、電池違規(guī)擴(kuò)容等問題的執(zhí)法檢查力度。在執(zhí)法檢查中，通過讓專業(yè)的檢測技術(shù)人員對(duì)車輛的線路、短路保護(hù)裝置、電池接口等關(guān)鍵零部件進(jìn)行全面的“質(zhì)量安全體檢”，有效地推動(dòng)了轄區(qū)門店合規(guī)經(jīng)營。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的屬于生產(chǎn)廠家的不合規(guī)問題，該局也會(huì)將相關(guān)情況上報(bào)，倒逼廠家整改。目前，深圳市銷售的72個(gè)電動(dòng)自行車的品牌均由外地生產(chǎn)，深圳市市場監(jiān)管局已將39條生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品與3C認(rèn)證不一致線索報(bào)告上報(bào)省市場監(jiān)管局，由其通報(bào)屬地監(jiān)管部門及產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)，提升全鏈條整治力度。

截至目前，在電動(dòng)自行車及配件產(chǎn)品質(zhì)量安全隱患整治工作中，深圳市市場監(jiān)管局對(duì)全市門店檢查覆蓋率已超過700%，平均每家門店上門檢查和科普宣貫的次數(shù)超過7次。其中，截至9月20日，聯(lián)合兄弟部門在全市范圍部署開展聯(lián)合檢查已出動(dòng)605個(gè)檢查組，檢查電動(dòng)自行車銷售門店2015家，維修門店189家，存放倉庫109個(gè)，檢查住宅小區(qū)樓35棟、自建房52棟。查處涉嫌拼裝、改裝案件105宗，扣押拼裝改裝車輛189輛、相關(guān)配件393件。

“最近的幾次聯(lián)合檢查結(jié)果表明，深圳電動(dòng)自行車銷售門店的合規(guī)意識(shí)和水平都在持續(xù)提升?！鄙钲谑惺袌霰O(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

在執(zhí)法檢查現(xiàn)場，深圳市市場監(jiān)管局也同步向銷售門店講解非法改裝拼裝行為的安全隱患以及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)更新實(shí)施情況。電動(dòng)自行車非法拼裝改裝主要為改裝電池線路及接口、更換短路保護(hù)裝置、加裝電池倉等情況，可能引起配件不匹配、加速電子元器件老化等問題，造成起火、爆炸的安全隱患。另外，根據(jù)規(guī)定，11月1日后，銷售門店不得再售賣充電類型為車載式的電動(dòng)自行車及相關(guān)配件產(chǎn)品。該局也向相關(guān)門店普及了《電動(dòng)自行車電氣安全要求》（GB 42295—2022）、《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》（GB 42296-2022）等。

“對(duì)于車載式充電方式的車輛，我們會(huì)及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行回收，確保按照最新標(biāo)準(zhǔn)要求合規(guī)經(jīng)營”某品牌銷售門店負(fù)責(zé)人說。

據(jù)深圳市市場監(jiān)管局福田監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在電動(dòng)自行車及配件產(chǎn)品質(zhì)量安全隱患聯(lián)合檢查中，還會(huì)要求銷售門店需要落實(shí)主體單位質(zhì)量安全主體責(zé)任，按要求配備質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員，建立執(zhí)行進(jìn)貨檢查驗(yàn)收制度和進(jìn)銷臺(tái)賬管理制度，嚴(yán)格核查產(chǎn)品合格證明、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證等信息，建立“日管控、周排查、月調(diào)度”質(zhì)量安全管理制度，做好“粵品通”系統(tǒng)信息錄入工作。