本報訊 （記者 岳 倩）日前，一汽-大眾2022全年銷量數(shù)據(jù)出爐，累計終端銷售新車1823577輛（含奧迪進口車），其中大眾品牌終端銷售1041077輛，奧迪品牌終端銷售635588輛（含進口車），捷達品牌終端銷售146912輛。面對2022年嚴峻復(fù)雜的市場環(huán)境，一汽-大眾行穩(wěn)致遠，展現(xiàn)出了卓越的經(jīng)營品質(zhì)和經(jīng)營韌性。

齊心協(xié)力搶產(chǎn)保產(chǎn)。面對疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈短缺、高溫限電等重重挑戰(zhàn)，一汽-大眾在發(fā)動全員拼搏奮戰(zhàn)的同時，還帶動全體系供應(yīng)商及全產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴搶資源、保供應(yīng)、穩(wěn)生產(chǎn)。正是在全員拼搏努力下，一汽-大眾在2022年10月實現(xiàn)了累計產(chǎn)量2500萬輛的突破。

以用戶為中心向新向上。大眾品牌緊跟用戶需求，全年發(fā)布多款重磅車型，進一步提升產(chǎn)品組合競爭力。奧迪品牌堅持煥新產(chǎn)品矩陣，夯實“燃油+電動”雙線領(lǐng)跑的產(chǎn)品格局。捷達品牌在完成3款產(chǎn)品布局基礎(chǔ)上，持續(xù)豐富個性化定制產(chǎn)品矩陣，打造全維度、場景化用戶服務(wù)。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型全面提速。一汽-大眾進一步加速全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型進程，大幅提升效率、降低管理成本，為高質(zhì)量發(fā)展注入更強勁的動力。智能制造方面，長春基地將數(shù)智化基因全面植入效率、質(zhì)量、成本等核心業(yè)務(wù)，成功獲評國家級智能制造示范工廠揭榜單位。互聯(lián)互通方面，青島華東基地讓生產(chǎn)少人化、自動化和柔性化走進現(xiàn)實，焊裝、涂裝、沖壓和總裝四大車間的所有生產(chǎn)設(shè)備均為100%網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。供應(yīng)商帶動方面，天津華北基地將數(shù)智化升級擴展至供應(yīng)商端，已實現(xiàn)80%以上的外協(xié)件質(zhì)量長效管控。

此外，一汽-大眾持續(xù)完善科技創(chuàng)新體系、推進新型工業(yè)化。目前，一汽-大眾研發(fā)人員近3000人，并通過自研項目在整車和零部件層級完成多項關(guān)鍵核心技術(shù)突破。硬件配套方面，一汽-大眾總投資幾十億的“汽車試驗場”“新技術(shù)開發(fā)中心”“新能源中心”“規(guī)劃技術(shù)中心”相繼落成，憑借行業(yè)一流、國內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)團隊和試驗設(shè)備，大幅提升了在新能源車輛、整車性能等方面的開發(fā)和測試能力，進一步夯實了在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢。

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