2023年5月10日是第七個中國品牌日。今年中國品牌日活動主題為“中國品牌，世界共享；品牌新力量，品質(zhì)新生活”，于5月10日至14日在上海舉行。綠源成為連續(xù)四年受邀與會，重磅登陸浙江館，同吉利、老板電器等知名企業(yè)一道，共同展示“中國制造”新名片。

連續(xù)四年受邀展示品質(zhì)出行

品牌是生產(chǎn)者和消費(fèi)者共同的追求，是供給側(cè)和需求側(cè)升級的方向，是企業(yè)乃至國家綜合競爭力的重要體現(xiàn)。加強(qiáng)品牌建設(shè)，有利于推動經(jīng)濟(jì)大國向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，有利于滿足人們更高層次物質(zhì)文化需求。

成立于1997年的綠源，是電動車標(biāo)準(zhǔn)制定者、電動車核心技術(shù)與智能制造引領(lǐng)者之一。作為國內(nèi)第一批兩輪電動車企業(yè)、浙江電動車企業(yè)領(lǐng)頭羊之一，綠源不僅持續(xù)推動中國兩輪電動車核心技術(shù)發(fā)展，更肩負(fù)科技改變國民出行的重托。綠源作為浙江企業(yè)“品質(zhì)生活”代表，連續(xù)四年受邀在“中國品牌日”全面展示未來高品質(zhì)出行藍(lán)圖，打造一張亮眼的“中國制造”名片。

2019年綠源成功研發(fā)出液冷電機(jī)技術(shù)，通過液冷散熱，解決了電動車電機(jī)發(fā)熱導(dǎo)致的續(xù)航衰退等系列問題，從根本上解決了影響電動車耐用性的核心掣肘，拉開了兩輪電動車從“易耗品”向“耐用品”迭代的序幕。

2023年綠源推出全新一代液冷2.0系統(tǒng)，對電機(jī)、控制器、充電器核心三電進(jìn)行“全面升級和壽命翻倍”。新一代液冷2.0系統(tǒng)包括搭載液冷科技和石墨烯散熱涂層科技的液冷電機(jī)2.0 、一體封裝的石墨烯固態(tài)控制器、一體封裝的固態(tài)充電器。核心三電工作效率和耐用性進(jìn)一步得到提升，使用多年仍能保持峰值性能，真正實(shí)現(xiàn)“超續(xù)航·騎10年”。

浙企擔(dān)當(dāng)打造“中國制造”亮眼名片

在品牌建設(shè)方面，浙江不斷提升創(chuàng)新能級，為我國科技自立自強(qiáng)貢獻(xiàn)力量?！凹涌旖ㄔO(shè)具有全球影響力的科創(chuàng)高地、創(chuàng)新策源地和國際重要產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”被明確列為浙江省未來著力聚焦的重點(diǎn)工作。其中，以綠源為代表的浙企，正頻頻創(chuàng)造佳績，無愧浙企高質(zhì)量發(fā)展新名片，堪稱“浙企擔(dān)當(dāng)”。

以浙江為基石，綠源還在此設(shè)立了代表行業(yè)最高科技水平的集團(tuán)總部、智能智造基地、核心部件智造基地三大核心機(jī)構(gòu)。綠源集團(tuán)總部是目前國內(nèi)規(guī)模最大、科研實(shí)力最雄厚、產(chǎn)品系列最全的電動車制造基地之一；浙江制造基地作為在浙江金華全新設(shè)立的全國最大的綠源整車生產(chǎn)制造基地，大力引進(jìn)行業(yè)內(nèi)外一流技術(shù)，開創(chuàng)了行業(yè)智能制造的新紀(jì)元；浙江核心部件智造基地?fù)碛腥詣踊附訖C(jī)器人與工作臺，以及一系列先進(jìn)加工設(shè)備，同時擁有全自動電泳流水線，自動化生產(chǎn)水平先進(jìn)。

不僅如此，綠源電動車目前已在全國布局4大智能基地，擁有門店10000余家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球72個國家和地區(qū)。與此同時，綠源深耕前沿科技研發(fā)，目前不僅擁有近千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并建有省級電動車研究院以及被譽(yù)為電動車行業(yè)最先進(jìn)、最嚴(yán)苛的CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室，檢測能力比肩國際先進(jìn)水平。日前，綠源榮獲中國輕工業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎，已經(jīng)先后兩次成功斬獲這一國家級科技獎勵。

自主研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

如今，中國正以越來越重要的角色邁向世界經(jīng)濟(jì)舞臺的中心。中國制造是我國加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全面提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和國際競爭力的一項(xiàng)重要發(fā)展戰(zhàn)略。

綠源多年來始終堅持自主研發(fā)技術(shù)，以技術(shù)為根基，一方面將高端化、智能化和綠色化貫徹進(jìn)生產(chǎn)制造，踐行低碳路線，推動社會朝高質(zhì)量低碳邁進(jìn)；另一方面關(guān)切消費(fèi)者需求變化趨勢，“以耐用型產(chǎn)品為骨架，制定電動車標(biāo)準(zhǔn)”，打造出一個最符合中國消費(fèi)者乃至能夠走向世界的標(biāo)準(zhǔn)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

目前，綠源液冷電動車已具備三大核技，除核心液冷2.0三電系統(tǒng)，還有陶瓷剎車以及鋼絲輪胎，從產(chǎn)品基礎(chǔ)架構(gòu)提升整車耐?性。陶剎剎車性能更好，剎車更安全。陶瓷化復(fù)合材料具有很好的耐磨和耐高溫特性，陶剎的耐磨性是普通轂剎的5倍以上。使用壽命更長。鋼絲輪胎的抗扎能力則大大提高，在重載、路面復(fù)雜情況下效果尤其明顯。

在最新一期《張朝陽的物理課》上，搜狐創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官張朝陽和綠源創(chuàng)始人、總裁倪捷用滿屏的物理學(xué)硬核知識，解答了困擾用戶多年的不耐騎、續(xù)航和動力衰減的種種謎團(tuán)。張朝陽表示，液冷技術(shù)可以解決基礎(chǔ)架構(gòu)層面的穩(wěn)定性問題使其更耐用。

綠源創(chuàng)始人、總裁倪捷表示：“在液冷核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，圍繞綠源‘出?！瘧?zhàn)略，我們還有更多事可以做，比如打造高品質(zhì)產(chǎn)品、豐富自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。同時，從車架到車身，我們的液冷電動車都可以實(shí)現(xiàn)耐用品的要求，這也是我們代表‘第二代’中國制造出海的底氣所在?！?/p>

一直以來，綠源注重科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新提升核心競爭力，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，已同大批優(yōu)秀中國制造業(yè)企業(yè)一起走上全球舞臺，用核心技術(shù)服務(wù)全球用戶，為民族企業(yè)創(chuàng)造更多價值。未來，綠源將持續(xù)擦亮“中國制造”金名片，推動產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。