4月我國召回乘用車546202輛

電氣系統(tǒng)、車身及內(nèi)飾、發(fā)動機問題是主要召回原因

本報訊 （樂 溪）據(jù)市場監(jiān)管總局4月份發(fā)布的國內(nèi)乘用車召回公告分析：4月，國內(nèi)共發(fā)布6起召回公告。其中，5家品牌的共計546202輛乘用車被召回，同比增長47.56%，環(huán)比增長181.88%。

具體來看，奔馳共計召回283896輛，占當月召回總量的51.98%；本田共計召回255496輛，占比46.78%；此外，依維柯、沃爾沃、賓利各自召回4532輛、2158輛和120輛，合計召回占比1.25%。

從召回原因來看，主要是車身及內(nèi)飾、電氣系統(tǒng)、發(fā)動機問題。

車身及內(nèi)飾問題方面，奔馳因“生產(chǎn)偏差導致后備箱密封不嚴可能進水，對安裝在備胎艙中的燃油泵控制單元造成影響”召回部分進口GLE SUV、ML汽車，共計211049輛。廠商將為召回范圍內(nèi)車輛在后備箱底部免費安裝排水密封圈，防止后備箱內(nèi)積水；如果發(fā)現(xiàn)燃油泵控制單元周圍的區(qū)域有潮濕或積水的現(xiàn)象，則同時免費更換燃油泵控制單元；另外，對于因本召回的缺陷原因引起的后備箱或者備胎艙滲水問題，將負責免費維修，以消除安全隱患。

此外，奔馳因“裝配過程中存在偏差，造成后門車窗玻璃裝飾條的固定可能不牢固”擴大召回部分進口GLE SUV和GLS SUV汽車，共計40317輛。廠商將為召回范圍內(nèi)車輛檢查后門車窗玻璃裝飾條的固定是否牢固。

電氣系統(tǒng)問題方面，本田因“汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）設(shè)定原因，未記錄用來檢測駕駛員是否踩下制動踏板的數(shù)據(jù)，導致EDR記錄報告不完整”召回224476輛汽油版雅閣系列汽車，以及31020輛汽油版INSPIRE系列汽車。廠商將免費對召回范圍內(nèi)車輛的EDR系統(tǒng)進行軟件升級，以修復EDR系統(tǒng)功能。

奔馳因“空調(diào)排水軟管安裝不正確，空調(diào)的冷凝水可能進入乘員艙，腐蝕安裝在該區(qū)域的電氣部件，增加車輛起火、碰撞等風險”擴大召回部分進口GLE、GLS SUV汽車，共計32530輛；廠商將為召回范圍內(nèi)車輛免費檢查空調(diào)排水軟管是否安裝到位，并根據(jù)需要重新進行正確安裝；如果因此問題造成其他零件損壞則會進行必要的更換，以消除安全隱患。

此外，沃爾沃因遠程信息處理與互聯(lián)網(wǎng)天線模塊軟件缺陷召回部分國產(chǎn)沃爾沃汽車，共計2158輛；賓利因空調(diào)暖風系統(tǒng)輔助電子水泵密封不嚴召回部分進口賓利歐陸系列汽車，共計20輛。

發(fā)動機問題方面，依維柯因“發(fā)動機排放控制車載診斷系統(tǒng)（OBD）故障指示燈的熄滅條件與重型柴油車污染物排放國家標準的要求不符，存在排放危害”召回部分依維柯牌NJ6496ACMZ型多用途乘用車，共計4532輛。廠商將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級發(fā)動機排放控制車載診斷系統(tǒng)的軟件，以消除排放危害。

據(jù)悉，《機動車排放召回管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）于2021年7月1日正式實施?！兑?guī)定》明確，排放召回是指機動車生產(chǎn)者采取措施消除機動車排放危害的活動；排放危害則是指因設(shè)計、生產(chǎn)缺陷或者不符合規(guī)定的環(huán)境保護耐久性要求，致使同一批次、型號或者類別的機動車中普遍存在的不符合大氣污染物排放國家標準的情形?！兑?guī)定》明確，機動車存在排放危害的，其生產(chǎn)者應(yīng)當實施召回。出臺機動車排放召回規(guī)定符合當前我國經(jīng)濟社會發(fā)展的需求，能夠有效消除已售出機動車和非道路移動機械存在的排放問題。《規(guī)定》實施以來，國內(nèi)已發(fā)布多起因排放問題引起的汽車產(chǎn)品召回活動，累計召回汽車產(chǎn)品總量已超百萬輛。

《中國質(zhì)量報》