本報訊 （樂 溪）豐田汽車公司近日承認，由于云服務平臺設置錯誤，其日本車主數據庫在近10年間“門戶大開”，約215萬名日本用戶的車輛數據蒙受泄露風險。

豐田汽車方面表示，泄露的信息或包括車輛設備的識別號碼和車輛位置，不過目前并沒有惡意使用的報告。據豐田汽車方面的一名發(fā)言人介紹，從2013年11月至今年4月，由于人為錯誤，豐田云平臺系統(tǒng)的賬戶性質被設置為“公共”而非“私人”，這導致車輛的地理位置、識別號碼等數據處于開放狀態(tài)。

豐田方面表示，之所以這么久沒發(fā)現這一錯誤，是因為豐田云服務缺乏“積極監(jiān)測機制”，豐田今后將引入持續(xù)審核云服務設置的制度，并在數據處理規(guī)范方面嚴格培訓員工。豐田云平臺由豐田旗下的汽車數據收集公司Toyota Connected負責運營。豐田總部已對該子公司管理的所有云平臺展開評估調查。

據悉，該事件是豐田新社長佐藤恒治今年4月1日上任后面臨的又一挑戰(zhàn)。豐田旗下大發(fā)汽車公司近日承認在安全測試中造假，輿論嘩然，豐田公司會長豐田章男為此道歉。

智能化浪潮下，汽車數據安全愈發(fā)受到重視。據悉，類似的問題并非只出現在豐田一家身上。據不完全統(tǒng)計，從2020年12月起至2022年12月的兩年時間里，已有980起與汽車數據泄露相關的安全事件在海外暗網平臺被曝光，其涉及的對象不乏BBA（奔馳寶馬奧迪）、蔚來等知名車企。業(yè)內人士認為，汽車數據早已有之，車企在思考如何采集、管理、使用智能網聯汽車數據的同時，也需妥善處理陳年數據，確保用戶隱私安全。

《中國質量報》