銷(xiāo)量回落 銷(xiāo)冠易主 競(jìng)爭(zhēng)加劇

1月汽車(chē)市場(chǎng)格局呈現(xiàn)新變化

□ 本報(bào)記者 岳 倩

進(jìn)入2月，多家車(chē)企陸續(xù)發(fā)布1月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，相比2023年1月，很多品牌取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，拿下同比大幅增長(zhǎng)的“開(kāi)門(mén)紅”。但由于受到2023年底銷(xiāo)量翹尾和新一年優(yōu)惠政策收緊等影響，車(chē)市開(kāi)局壓力較大，整體市場(chǎng)環(huán)比下滑。需要注意的是，即便是受到多種不利因素影響，少數(shù)車(chē)企仍然實(shí)現(xiàn)了同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。同時(shí)，不同車(chē)企的銷(xiāo)量你追我趕，市場(chǎng)格局呈現(xiàn)新變化。

憑借在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的一騎絕塵，市場(chǎng)對(duì)于比亞迪的銷(xiāo)冠地位早已習(xí)以為常。2023年，比亞迪年度銷(xiāo)量超額完成年初定下的300萬(wàn)輛目標(biāo)，一舉奪得我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年度銷(xiāo)冠，也奪得全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)冠。然而，市場(chǎng)沒(méi)有永遠(yuǎn)的王者，只有不斷的超越。在2024年的第一個(gè)月，比亞迪近期居首的市場(chǎng)格局被打破。根據(jù)官方披露，比亞迪1月整體銷(xiāo)量為201493輛，同比增長(zhǎng)33.14%，環(huán)比下跌42.44%。但長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年1月，長(zhǎng)安汽車(chē)零售銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約七成。吉利汽車(chē)披露的數(shù)據(jù)顯示，該公司1月銷(xiāo)量213487輛，同比增長(zhǎng)約110%，環(huán)比增長(zhǎng)約45.7%，創(chuàng)下歷史新高。同時(shí)，吉利汽車(chē)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比突破30%，達(dá)到65826輛，同比暴漲591%，環(huán)比增長(zhǎng)14.3%，同樣創(chuàng)下歷史新高。

在2023年大部分時(shí)間，新能源汽車(chē)品牌中，埃安銷(xiāo)量一直緊跟比亞迪。不過(guò)在1月份，賽力斯華為聯(lián)合推出的品牌AITO問(wèn)界取而代之。數(shù)據(jù)顯示，AITO問(wèn)界1月全系交付新車(chē)達(dá)到約3.3萬(wàn)輛，不僅環(huán)比增長(zhǎng)34.76%，同比增幅更是達(dá)到637%。而廣汽埃安1月銷(xiāo)量24947輛，同比增長(zhǎng)144%，但相比12月的4.5萬(wàn)輛環(huán)比下滑45.59%。

同時(shí)，AITO問(wèn)界銷(xiāo)量還超越了2023年長(zhǎng)居新勢(shì)力銷(xiāo)量榜榜首的理想汽車(chē)，首次成為國(guó)內(nèi)新勢(shì)力品牌月度“銷(xiāo)冠”。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)1月交付31165輛，同比增長(zhǎng)105.8%，但相比上個(gè)月超5萬(wàn)輛的成績(jī)有明顯下滑。據(jù)悉，此前理想方面曾提出2024年年交付量要達(dá)到80萬(wàn)的目標(biāo)。但基于1月的成績(jī)，要完成年度目標(biāo)，理想年內(nèi)此后的每個(gè)月平均銷(xiāo)量要達(dá)到近7萬(wàn)輛。有觀點(diǎn)認(rèn)為，這要克服不少困難。

其他新勢(shì)力車(chē)企零跑、蔚來(lái)、極氪、哪吒等月交付量較為接近，都在1萬(wàn)~2萬(wàn)輛。

其中，零跑汽車(chē)1月共交付新車(chē)約1.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)978%，但環(huán)比下滑34%。零跑汽車(chē)的全新車(chē)型C10在1月開(kāi)啟預(yù)售，目前其預(yù)訂量已超過(guò)2.35萬(wàn)輛。根據(jù)此前規(guī)劃，零跑汽車(chē)將今年的銷(xiāo)量目標(biāo)定為30萬(wàn)~40萬(wàn)輛。蔚來(lái)1月交付了超1萬(wàn)輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)18%，環(huán)比則下滑44%。極氪1月份也交付了1.25萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)302%。1月哪吒汽車(chē)共交付10032輛，同比增長(zhǎng)66.76%，環(huán)比增長(zhǎng)95.37%，是為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)的車(chē)企。值得注意的是，小鵬汽車(chē)遭遇了“開(kāi)門(mén)黑”。1月份，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)8250輛，再度返回一萬(wàn)輛大關(guān)以下。其1月交付量雖然同比增長(zhǎng)58%，但環(huán)比下滑近六成。此外，嵐圖汽車(chē)1月交付7041輛，同比大漲354.84%。作為具有傳統(tǒng)造車(chē)基因的新能源汽車(chē)品牌，其年后表現(xiàn)同樣值得期待。

需要注意的是，進(jìn)入2024年后，各大車(chē)企大多給出了更宏大的銷(xiāo)量目標(biāo)?？紤]到我國(guó)車(chē)市已經(jīng)逐步步入“存量時(shí)代”，行業(yè)優(yōu)勝劣汰加速，在此背景下，車(chē)企間的競(jìng)爭(zhēng)也將愈發(fā)激烈。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》【行業(yè)觀察】