本報訊 （樂 溪）日前，豐田汽車公司透露，旗下子公司大發(fā)汽車的總裁和董事長將離職。

豐田汽車公司在一份聲明中表示，其拉丁美洲和加勒比地區(qū)首席執(zhí)行官井上雅弘將于3月1日起取代奧田宗一郎擔(dān)任大發(fā)汽車的總裁。此外，大發(fā)董事長松林尚男也將卸任，但不會有新的董事長人選。

不過，豐田汽車公司首席執(zhí)行官佐藤恒治表示，大發(fā)汽車此次的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整并非是對離職高管的懲罰。據(jù)悉，即將離職的奧田宗一郎已經(jīng)在豐田工作了近40年，在大發(fā)汽車成為豐田汽車的子公司一年后成為大發(fā)汽車的總裁。

2023年12月，大發(fā)汽車發(fā)布聲明，承認(rèn)其存在174項違規(guī)操作，包括偽造安全碰撞測試數(shù)據(jù)。大發(fā)某些車型在碰撞測試中使用的安全氣囊控制單元與市場銷售車型不同，調(diào)查發(fā)現(xiàn)了25個測試類別中的174起新的安全測試和其他程序違規(guī)案例。調(diào)查小組成員表示，工人們在滿足管理層要求的緊迫開發(fā)周期壓力下，采取了作弊行為，管理層應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。大發(fā)汽車的不當(dāng)行為還涉及某些車型頭枕沖擊測試和安全測試速度方面的虛假報告。目前，豐田汽車公司正試圖讓大發(fā)汽車回歸常態(tài)，再次成為日本最具代表性的緊湊型汽車制造商之一。

豐田汽車還在另一份聲明中表示，鑒于安全測試認(rèn)證申請中的不當(dāng)行為，大發(fā)汽車還將被商用車輛聯(lián)盟商用日本合作技術(shù)公司除名。

《中國質(zhì)量報》