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    新能源汽車月產(chǎn)銷量再次刷新紀錄

    2020-12-17 14:01:31 中國質(zhì)量報

    11月國內(nèi)汽車銷量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長

    新能源汽車月產(chǎn)銷量再次刷新紀錄

    本報訊 (記者岳 倩)日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新一期中國汽車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月,汽車產(chǎn)銷分別達到284.7萬輛和277萬輛,環(huán)比增長11.6%和7.6%,同比增長9.7%和12.6%。1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2237.2萬輛和2247.0萬輛,同比分別下降3%和2.9%,降幅較前10個月繼續(xù)收窄。

    其中,乘用車產(chǎn)銷分別完成232.9萬輛和229.7萬輛,創(chuàng)年內(nèi)新高,環(huán)比增長11.8%和8.9%,同比增長7.5%和11.6%。從細分車型來看,銷量中4類車型全部呈現(xiàn)同比增長,產(chǎn)量中除MPV車型外,其他3類車型均呈現(xiàn)同比增長。1-11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1765.1萬輛和1779.3萬輛,同比分別下降8.1%和7.6%,降幅較1-10月繼續(xù)收窄2和2.3個百分點。從細分車型來看,SUV和交叉型乘用車好于總體水平,SUV累計銷量降幅已收窄至1%以內(nèi)。

    商用車產(chǎn)銷分別完成51.8萬輛和47.2萬輛,環(huán)比增長10.6%和1.9%,同比增長20.3%和18%。細分車型銷量來看,客車微降,貨車繼續(xù)增長,并于今年第8次刷新當月歷史紀錄。貨車分類型來看,重型、輕型貨車增長貢獻明顯,均刷新單月銷量紀錄。1-11月,商用車產(chǎn)銷分別完成472.1萬輛和467.6萬輛,同比分別增長22.2%和20.5%,增幅較1-10月回落0.3和0.4個百分點。分車型產(chǎn)銷情況來看,客車產(chǎn)銷同比分別下降4.2%和6.1%;貨車產(chǎn)銷同比增長25.3%和23.7%。

    新能源汽車方面,11月產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長,分別達到19.8萬輛和20萬輛,同比增長75.1%和104.9%,其單月產(chǎn)銷第5次刷新了當月歷史紀錄。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成16.4萬輛和16.7萬輛,同比分別增長66.2%和100.5%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成3.3萬輛,同比分別增長136.4%和128.9%。1-11月,新能源汽車生產(chǎn)完成111.9萬輛,同比下降0.1%,降幅比1-10月大幅收窄9.1個百分點,銷售完成110.9萬輛,同比增長3.9%,增速較1-10月均已實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正。其中純電動汽車生產(chǎn)完成89.0萬輛,同比下降3.1%,銷售完成89.4萬輛,同比增長4.4%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成22.8萬輛和21.4萬輛,同比分別增長13.8%和1.8%。

    值得注意的是,自4月份開始,國內(nèi)生產(chǎn)的豪華車市場呈現(xiàn)持續(xù)火爆態(tài)勢,11月銷量達到30.1萬輛,同比增長31.8%。

    從品牌國別來看,在乘用車領域,中國品牌11月銷量為95萬輛,同比增長17.7%,市場份額為41.4%,相比去年同期提升2.1個百分點。但從累計數(shù)據(jù)看,1-11月,中國品牌不論是銷量亦或是市場份額,均呈同比下滑態(tài)勢。在整個市場中,僅德系、日系、美系品牌能實現(xiàn)市場份額同比增長。除中國品牌外、韓系、法系品牌市場份額也處于下滑態(tài)勢。

    《中國質(zhì)量報》

    (責任編輯:水川)
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