本報(bào)訊 （記者 岳 倩）根據(jù)日前中國(guó)氫能聯(lián)盟舉辦的“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇中公布的數(shù)據(jù)，截至2020年底，全球加氫站約為544座，我國(guó)建成加氫站128座，氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)保有量達(dá)7000多輛。

當(dāng)前，隨著節(jié)能減排的不斷推進(jìn)，氫能作為零碳能源越來(lái)越受到重視。2020年9月21日，國(guó)家財(cái)政部、發(fā)改委等5部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于氫能燃料電池汽車示范應(yīng)用推廣的通知》，肯定和鼓勵(lì)氫燃料電池汽車的發(fā)展。

此外，已有多地推出了支持氫燃料發(fā)展的法規(guī)和方案。如北京市發(fā)布了《氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2025年）》，提出要在2023年前，做好冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)重大示范工程保障，培育3~5家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛、建成加氫站37座。廣東省發(fā)布了《加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，將從發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈、支持氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新、推廣氫燃料電池汽車規(guī)?；瘧?yīng)用等6個(gè)層面入手，進(jìn)一步推廣以氫燃料電池為動(dòng)力來(lái)源的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

不少車企也在發(fā)展氫燃料方面進(jìn)行了布局。2020年6月5日，豐田汽車、中國(guó)一汽、東風(fēng)等6家企業(yè)舉行發(fā)布會(huì)并簽署合營(yíng)合同，計(jì)劃成立“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司”。今年3月份，豐田和億華通又宣布成立華豐燃料電池有限公司。

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