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6月25日，浙江開(kāi)通首條自主建設(shè)運(yùn)營(yíng)電氣化鐵路。金臺(tái)鐵路連接浙江臺(tái)州和金華，兩地火車出行時(shí)間將由原來(lái)的2.5小時(shí)左右縮短到1.5小時(shí)左右，同時(shí)結(jié)束了浙江磐安和仙居兩縣不通鐵路的歷史。
金臺(tái)鐵路全長(zhǎng)234.923公里，總投資199.8億元，客貨共線，是浙江省自主建設(shè)、自主運(yùn)營(yíng)的第一條電氣化鐵路，由浙江省交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)。該線路是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、五橫、兩放射”格局中的“五橫”之一，于2016年6月全面開(kāi)工。圖為列車行駛在金臺(tái)鐵路臺(tái)州市仙居縣境內(nèi)的永安溪特大橋上。 黃宗治 攝
《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》
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