本報訊 （記者 岳 倩）日前，國務(wù)院印發(fā)了《2030年前碳達峰行動方案》（以下簡稱《方案》），其中能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動、交通運輸綠色低碳行動等多個方面的重要內(nèi)容涉及汽車行業(yè)。

《方案》在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動中提出，要推進煤炭消費替代和轉(zhuǎn)型升級，加快煤炭減量步伐，嚴格控制新增煤電項目，新建機組煤耗標(biāo)準(zhǔn)要達到國際先進水平，有序淘汰煤電落后產(chǎn)能，推動重點用煤行業(yè)減煤限煤。要大力發(fā)展新能源，全面推進風(fēng)電、太陽能發(fā)電大規(guī)模開發(fā)和高質(zhì)量發(fā)展；因地制宜開發(fā)水電，積極安全有序發(fā)展核電。

《方案》在交通運輸綠色低碳行動中則提出，要加快形成綠色低碳運輸方式，推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領(lǐng)域應(yīng)用。大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛。要加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將綠色低碳理念貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運營和維護全過程，降低全生命周期能耗和碳排放，有序推進充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。到2030年，民用運輸機場場內(nèi)車輛裝備等力爭全面實現(xiàn)電動化。

《方案》還提出，要健全資源循環(huán)利用體系，促進汽車零部件等再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

《中國質(zhì)量報》