本報訊 （記者 岳 倩）近日，ID為嘿蘿卜吃兔子的ET7車主在蔚來社區(qū)發(fā)文提問：“ET7行駛中趴窩，我該怎么辦”。其在文中指出，自己僅提13天的ET7出現(xiàn)行駛中“趴窩”情況，自己正常行駛過程中，突然整車斷電，剎車失靈，只能依靠慣性緩慢停下，全部電氣設(shè)備失靈，雙閃沒法打開，更別提在后備箱的三角架。

針對此事，官方認(rèn)證為“量產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量高級總監(jiān)”的蔚來工作人員回應(yīng)稱，近期收到兩起ET7用戶反饋車輛在行駛中出現(xiàn)停駛情況。經(jīng)初步調(diào)查分析，導(dǎo)致該情況的原因是：車輛的低壓蓄電池充電模塊發(fā)生了失效故障，該故障在儀表盤中有顯示，但是不明顯，對于有效引導(dǎo)用戶停止駕駛并靠邊停車提示強度不夠。發(fā)生故障后，車輛如果再繼續(xù)行駛約10-15分鐘，則可能產(chǎn)生車輛停駛情況。針對此問題，該工作人員表示：目前，蔚來已緊急開發(fā)出最新軟件版本1.0.1b修復(fù)提醒問題，后繼交付的車輛將會刷新成1.0.1b的軟件版本進(jìn)行交付；對于已交付的車輛，蔚來將盡快通過Fota推送給車主；低壓蓄電池充電模塊失效問題目前看是小概率情況，車機端可識別，售后可修復(fù)，蔚來將盡快對該問題進(jìn)行深入分析，希望用戶在儀表上看到低壓蓄電池電量相關(guān)報警時停止行駛。

《中國質(zhì)量報》