產(chǎn)銷達(dá)192.6萬(wàn)輛和186.2萬(wàn)輛 環(huán)比增長(zhǎng)59.7%和57.6% 

5月車市恢復(fù)性增長(zhǎng)超預(yù)期

本報(bào)訊 （記者 岳 倩）近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布了5月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到192.6萬(wàn)輛和186.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)59.7%和57.6%，同比下降5.7%和12.6%，降幅比上月分別收窄40.4個(gè)百分點(diǎn)和35.0個(gè)百分點(diǎn)。1-5月，汽車產(chǎn)銷961.8萬(wàn)輛和955.5萬(wàn)輛，同比下降9.6%和12.2%。

中汽協(xié)方面表示，5月汽車產(chǎn)銷呈明顯恢復(fù)性增長(zhǎng)，是因?yàn)殡S著我國(guó)高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成效不斷顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)景氣水平較4月份有所改善。尤其是5月下旬以來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一系列促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)的政策措施，地方政府積極響應(yīng)，出臺(tái)多種促進(jìn)汽車消費(fèi)的配套政策，極大地活躍了市場(chǎng)，對(duì)于拉動(dòng)汽車消費(fèi)起到了明顯的推動(dòng)作用。此外，通過(guò)汽車行業(yè)上下努力拼搏，汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈逐步暢通。截至目前，除小部分企業(yè)受疫情影響沒(méi)有復(fù)工復(fù)產(chǎn)外，全國(guó)的汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況良好，企業(yè)的生產(chǎn)人員流動(dòng)、物流運(yùn)輸、供應(yīng)商供貨情況均大幅好轉(zhuǎn)，產(chǎn)能逐步爬坡。

5月乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)突出，產(chǎn)銷170.1萬(wàn)輛和162.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)70.8%和68.2%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.2%，銷量下降1.4%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈較快增長(zhǎng)，其中基本型乘用車（轎車）增速更為顯著；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷呈小幅增長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷量略降，產(chǎn)量增長(zhǎng)，其他品種產(chǎn)銷依然呈快速下降。1-5月，乘用車產(chǎn)銷819.6萬(wàn)輛和813.3萬(wàn)輛，同比下降1.1%和3.6%，降幅比1-4月有所收窄。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量略有增長(zhǎng)，銷量小幅下降，其他三大類乘用車品種呈不同程度下降，其中多功能乘用車（MPV）降幅更為明顯。

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車5月銷量延續(xù)下降趨勢(shì)，完成27.1萬(wàn)輛，同比下降6.7%。1-5月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成131.3萬(wàn)輛，同比下降9.4%，降幅大于乘用車總體。中汽協(xié)方面表示，這是因?yàn)樯虾?、北京等地區(qū)屬于高端品牌消費(fèi)的主要區(qū)域，這些地區(qū)的疫情影響了短期消費(fèi)；近日出臺(tái)的新一輪本購(gòu)置稅減半政策包容性更大，相信會(huì)有效帶動(dòng)高端品牌市場(chǎng)的恢復(fù)。

新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)在5月也較為出色，產(chǎn)銷分別達(dá)到46.6萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)49.5%和49.6%，同比增長(zhǎng)均為1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到24.0%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)，其中純電動(dòng)汽車增速更為明顯；與上年同期相比三大類品種新能源汽車產(chǎn)銷均呈高速增長(zhǎng)，燃料電池汽車增速依舊最為顯著。1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)200萬(wàn)輛，分別達(dá)到207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均為1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.0%。中汽協(xié)方面表示，從前5個(gè)月新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)200萬(wàn)輛的表現(xiàn)來(lái)看，綜合歷年前低后高的月度銷量變動(dòng)規(guī)律，我們對(duì)新能源汽車市場(chǎng)全年超過(guò)500萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)充滿信心。

出口方面，盡管受到國(guó)際物流不暢、國(guó)內(nèi)供給能力較弱等因素影響，5月汽車出口仍創(chuàng)出年內(nèi)新高。當(dāng)月汽車出口24.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)73%，同比增長(zhǎng)62.3%。分車型看，乘用車本月出口19.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)97.5%，同比增長(zhǎng)69.7%；商用車出口4.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.8%，同比增長(zhǎng)38.2%。1-5月，汽車企業(yè)出口96.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.7%。分車型看，乘用車出口74.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%；商用車出口22.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.4%。

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