本報訊 （周有為）近日，國際標準化組織（ISO）正式發(fā)布國際標準《系留無人機系統(tǒng)通用要求》（ISO 24356:2022）。這是繼2020年2月我國主導的首項無人機領(lǐng)域國際標準ISO 21895:2020《無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級》發(fā)布后，我國再次牽頭制定并發(fā)布的無人機領(lǐng)域ISO國際標準。

本次發(fā)布的《系留無人機系統(tǒng)通用要求》規(guī)定了系留無人機系統(tǒng)組成、功能、性能等一般要求，機載監(jiān)控系統(tǒng)、動力和電氣系統(tǒng)、電源輸送系統(tǒng)、地面控制站等詳細要求，以及地面保障與測試驗證要求，可切實指導系留無人機系統(tǒng)及部件的研制、生產(chǎn)、試驗和使用，為各國相關(guān)主管部門針對系留無人機系統(tǒng)的管理法規(guī)制定、研制單位設計生產(chǎn)工作開展、使用部門安全有序運營提供相應的科學依據(jù)，對促進無人機系統(tǒng)有序管理、規(guī)范研制和安全運營起到十分積極的作用，從而更好地促進國際貿(mào)易與合作，引領(lǐng)中國無人機產(chǎn)業(yè)“走出去”。

無人機是多學科交叉、技術(shù)密集的高科技領(lǐng)域，其發(fā)展水平代表國家裝備制造業(yè)的頂尖水平。系留無人機系統(tǒng)作為無人機領(lǐng)域的一個重要分支，主要應用于警用安防、應急通信、搶險救災等行業(yè)，在整個無人機體系中占據(jù)著重要的作用，因此，制定相關(guān)國際標準對于行業(yè)發(fā)展具有重要意義。

《系留無人機系統(tǒng)通用要求》由中國航空綜合技術(shù)研究所和深圳市賽為智能股份有限公司聯(lián)合主導編制。標準編制組克服疫情影響，累計召開了20余次國際視頻會議，7次ISO/TC 20/SC16（國際標準化組織航空航天器技術(shù)委員會無人機系統(tǒng)分技術(shù)委員會）全體委員會議，解決3次重大國際分歧，累計處理10余個國家的200多條意見，歷時近3年的艱苦努力，最終完成標準的發(fā)布。該標準依托當前我國在無人機領(lǐng)域技術(shù)和市場優(yōu)勢實現(xiàn)航空領(lǐng)域國際標準化彎道超車的積極實踐，是對以標準“走出去”帶動裝備“走出去”的有效嘗試，是推動我國無人機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要標志。

無人機標準國際化工作已成為世界無人機系統(tǒng)領(lǐng)域競爭的焦點和熱點，同時也是國內(nèi)航空領(lǐng)域少有的新興高科技優(yōu)勢技術(shù)。中國航空綜合技術(shù)研究所將有序推進11項在編無人機國際標準制定工作，充分利用標準化雙多邊合作會議機制，不斷深入?yún)⑴c無人機領(lǐng)域國際標準化工作，鞏固提升我國在無人機國際標準領(lǐng)域的地位，促進我國無人機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

無人機是航空領(lǐng)域新興高科技技術(shù)的典型代表。近年來，中國航空工業(yè)在國際標準化領(lǐng)域不斷取得新的突破。中國航空綜合技術(shù)研究所黨委書記孫東偉當選ISO/TC20/SC18（材料分技術(shù)委員會）主席，同時中國航空綜合技術(shù)研究所作為航空制造領(lǐng)域9個ISO、IEC技術(shù)機構(gòu)的國內(nèi)技術(shù)對口單位，聯(lián)合各企事業(yè)單位在無人機、航空電子電氣、航空標準件、航空材料等領(lǐng)域主導制修訂了一批國際標準，承擔了技術(shù)機構(gòu)主席、工作組召集人等職務。這些有益實踐探索，不僅將助推我國航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢進一步形成和鞏固，也將帶動我國航空工業(yè)在國際標準化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破。

《中國質(zhì)量報》