開辟新賽道 塑造新優(yōu)勢

—— 從兩場“委員通道”感受新質(zhì)生產(chǎn)力穩(wěn)步發(fā)展

□ 本報(bào)記者 賈潤梅

人形機(jī)器人上春晚扭秧歌、無人機(jī)滅火逐步推廣……作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與低空經(jīng)濟(jì)在全國政協(xié)十四屆三次會議兩場“委員通道”集體采訪中備受關(guān)注，成為今年全國兩會期間的熱議話題。

“我國機(jī)器人技術(shù)已得到飛躍式發(fā)展，與國際先進(jìn)水平的差距顯著減小?！比珖f(xié)委員、多模態(tài)AI系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室主任、中國科學(xué)院院士喬紅說，近3年，我國工業(yè)機(jī)器人的裝載量已達(dá)到全球的1/2以上。同時(shí)，人形機(jī)器人技術(shù)發(fā)展迅猛。人形機(jī)器人的形狀像人，自由度非常高，可以直接使用我們的工具，很可能在不久的將來影響我們的生產(chǎn)和生活方式。

喬紅說，人形機(jī)器人不僅是人工智能的重要表現(xiàn)形式和重要載體，也是通用實(shí)體人工智能系統(tǒng)的典型代表。她所在的中國科學(xué)院自動化研究所自主研發(fā)了Q系列人形機(jī)器人。特別值得一提的是，該所構(gòu)建了人形機(jī)器人大工廠這一核心技術(shù)底座，通過智能算法對硬件系統(tǒng)不足的補(bǔ)償及類腦智能、神經(jīng)科學(xué)、人工智能技術(shù)的充分融合，形成了核心壁壘。

“大家可能會說機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)非常成熟，那么它的下一步是什么？”喬紅認(rèn)為，機(jī)器人系統(tǒng)將面向國家更大更重要的舞臺，這不僅需要考慮機(jī)器人系統(tǒng)的批量性，還要考慮機(jī)器人系統(tǒng)的生產(chǎn)性、可靠性、穩(wěn)定性、通用性、智能性，更重要的是安全性。“如何把人工智能的通用性、泛化性，自動化的穩(wěn)定性、可靠性，與機(jī)器人的系統(tǒng)性相結(jié)合、類腦智能材料等前沿技術(shù)充分融合，也成為這個領(lǐng)域的科技工作者和企業(yè)家的共同夢想和挑戰(zhàn)。”

無人機(jī)“外賣員”在景區(qū)里送咖啡、“空中巴士”在一些地區(qū)常態(tài)化運(yùn)行、無人機(jī)跨海島進(jìn)行醫(yī)療物資配送……低空經(jīng)濟(jì)正在邁向一個新的高度，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中極具活力與潛力的新興力量。

“低空經(jīng)濟(jì)蓄勢待發(fā)，這片天空充滿無限可能?！比珖f(xié)委員、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司洛陽電光設(shè)備研究所科技委委員羊毅表示，低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用廣泛，涵蓋物流配送、城市空中交通、應(yīng)急救援等多個領(lǐng)域，能夠促進(jìn)新消費(fèi)，提升政府公共服務(wù)能力，重塑未來交通與物流格局。

30余年來，我國機(jī)載光電探測裝備實(shí)現(xiàn)了從無到有，再到性能領(lǐng)先的系列化、跨越式發(fā)展。羊毅表示，當(dāng)前發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)要從空域開放與管理、安全保障、技術(shù)創(chuàng)新和市場驅(qū)動等方面協(xié)同發(fā)力，推動應(yīng)用規(guī)模化。

“2024年11月，中航工業(yè)聯(lián)合7家央企集團(tuán)組建了低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新聯(lián)合體，這將帶動形成具有核心競爭力的低空裝備技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！毖蛞惚硎?，我國已經(jīng)迎來了低空經(jīng)濟(jì)黃金機(jī)遇期、產(chǎn)業(yè)騰飛期，低空經(jīng)濟(jì)迎風(fēng)起勢、展翅飛翔，將成為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎，激活消費(fèi)新業(yè)態(tài)，“空中之城”不再是夢想。

在全國政協(xié)委員的話語中，我們清晰地感受到，低空經(jīng)濟(jì)正在加速“起飛”，我國新質(zhì)生產(chǎn)力將穩(wěn)步向前。