□ 本報(bào)記者 朱文達(dá)

在安全生產(chǎn)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙重要求下，山東省青島西海岸新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局深入貫徹落實(shí)市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于“加強(qiáng)智慧監(jiān)管”的戰(zhàn)略部署，以“三導(dǎo)三實(shí)”工作法（政策引導(dǎo)、技術(shù)指導(dǎo)、安全督導(dǎo)，實(shí)地調(diào)研、實(shí)策幫扶、實(shí)效評(píng)估）為抓手，成功培育出中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北海造船”）特種設(shè)備智能化改造標(biāo)桿案例。該案例通過叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)與龍門起重機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的雙軌升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)制造業(yè)特種設(shè)備安全管理從“人防”到“智防”的跨越式發(fā)展。

西海岸新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局成立智能制造安全提升專班，通過“三進(jìn)三送”專項(xiàng)服務(wù)（進(jìn)企業(yè)送政策、進(jìn)車間送技術(shù)、進(jìn)項(xiàng)目送標(biāo)準(zhǔn)），為北海造船量身定制改造方案。針對(duì)叉車作業(yè)人員流動(dòng)性大、起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)難等痛點(diǎn)，聯(lián)合上海船舶工藝研究所、中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司、中船重工（青島）海洋裝備研究院有限責(zé)任公司等專業(yè)力量，打造出“智能感知+邊緣計(jì)算+云端管理”的技術(shù)框架，確立政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、集團(tuán)協(xié)同的改造路徑，構(gòu)建了特種設(shè)備智能化改造新范式。

在叉車智慧化升級(jí)方面，西海岸新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局會(huì)同山東省特種設(shè)備協(xié)會(huì)、北海造船等多方力量，編制了《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和事故隱患排查治理體系建設(shè)實(shí)施指南》。在該指南引領(lǐng)下，該局引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新推行準(zhǔn)入管控、過程監(jiān)管、效能評(píng)估“三段管理”機(jī)制，指導(dǎo)企業(yè)建立“人臉識(shí)別+DMS（駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）監(jiān)控”雙認(rèn)證系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)叉車操作證動(dòng)態(tài)核驗(yàn)，將無(wú)證操作風(fēng)險(xiǎn)攔截在啟動(dòng)環(huán)節(jié)；指導(dǎo)設(shè)置三級(jí)超速預(yù)警閾值，建立“AI識(shí)別—語(yǔ)音警示—視頻留痕—平臺(tái)報(bào)警”四級(jí)響應(yīng)體系；通過云端平臺(tái)數(shù)據(jù)，協(xié)助企業(yè)建立KPI（關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)）考核模型，將違章率、設(shè)備利用率等12項(xiàng)指標(biāo)納入安全生產(chǎn)考核體系。

在起重機(jī)改造工程中，西海岸新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局積極鼓勵(lì)轄區(qū)企業(yè)青島新前灣集裝箱碼頭有限公司和北海造船集團(tuán)公司中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司，參與編制國(guó)標(biāo)《起重機(jī)械 智能化系統(tǒng) 第1部分：術(shù)語(yǔ)和分級(jí)》，并以此技術(shù)框架為設(shè)計(jì)綱領(lǐng)，建立包含“感知層—傳輸層—決策層”的L3級(jí)智能系統(tǒng)。該局組織專家組開展設(shè)備健康體檢，運(yùn)用聲發(fā)射檢測(cè)、應(yīng)力波分析等技術(shù)，精準(zhǔn)定位起重機(jī)主梁焊縫缺陷等3類重大隱患，并將《起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》轉(zhuǎn)化為52項(xiàng)數(shù)字化監(jiān)測(cè)指標(biāo)，構(gòu)建起“振動(dòng)+應(yīng)力+傾角”多維度預(yù)警模型，指導(dǎo)企業(yè)建立分級(jí)預(yù)警機(jī)制，通過定期數(shù)據(jù)報(bào)送和即時(shí)預(yù)警通報(bào)相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)超限預(yù)警信息“班組—部門—監(jiān)管”三方快速響應(yīng)，提升應(yīng)急處置效率。

“在西海岸新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局全流程伴隨式服務(wù)下，我們實(shí)現(xiàn)了特種設(shè)備管理效能倍增、安全水平躍升、示范效應(yīng)顯現(xiàn)三大突破。同時(shí)，這次項(xiàng)目創(chuàng)新實(shí)踐也為船舶制造行業(yè)特種設(shè)備智能化改造提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)?zāi)０?，受到行業(yè)廣泛關(guān)注?！北焙Ｔ齑嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

“我們既是政策紅利的傳導(dǎo)者，通過精準(zhǔn)施策打通‘最后一公里’；也是技術(shù)賦能的推動(dòng)者，架起產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新橋梁；更是安全底線的守護(hù)者，構(gòu)建起預(yù)防為主、智慧監(jiān)管的新型治理模式。”西海岸新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著“智改數(shù)轉(zhuǎn)”的深入推進(jìn)，該局將持續(xù)創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)方式，為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢安全基石。