隨著鄭州國家中心城市建設步伐的加快推進，電梯已成為人們日常生活中的重要出行工具，電梯安全直接關系人民群眾切身利益和城市公共安全。為反映鄭州市電梯運行狀況，促進電梯安全相關方落實主體責任，增強群眾電梯使用安全意識，為電梯安全管理提供科學的數據支撐，現將2023年全市電梯應急處置情況公布如下。

一、全市電梯基本狀況

2023年,全市電梯數量繼續(xù)保持增長趨勢，截至2023年12月底，全市電梯總量約16.1萬臺，接近全省電梯總量的三分之一，較2022年底新增約1.5萬臺。

金水區(qū)、鄭東新區(qū)、新鄭市電梯數量位列全市前三，合計占33.1%；新鄭市、金水區(qū)、鄭東新區(qū)新安裝電梯數量位列全市前三，合計占17.4%。

截至2023年12月底，納入市電梯應急處置平臺的乘客電梯數量為14.8萬臺（自動扶梯、自動人行道、無人值守的貨梯等按規(guī)定不列入應急處置范疇），基本實現全市電梯應急救援全覆蓋。

二、電梯應急處置情況

2023年，鄭州市電梯應急處置中心共處置電梯困人事件12497起，處置電梯報障816起。其中啟動一級救援（簽約維保單位）實施12324起，占98.6%；啟動二級救援（救援站）實施173起，占1.4%，共解救被困人員27747人。

2023年，電梯應急熱線接聽率和困人救援成功率均達100%，日均處置電梯困人事件34起，同比上年度減少4起，單日最高處置量125起。維保單位救援到達現場平均用時12.75分鐘，比國家規(guī)定的30分鐘縮短57.5%，現場實施救援平均用時2.46分鐘。

三、應急處置數據分析

按使用單位性質分析。2023年，電梯困人高發(fā)地點集中在人員密集區(qū)域，其中電梯困人量最多的是住宅，共7226起；辦公樓宇發(fā)生1910起，商場超市發(fā)生699起，醫(yī)院636起。

按行政區(qū)域分析。2023年，電梯困人故障量較高的行政區(qū)域有二七區(qū)、金水區(qū)、中原區(qū)，與三個區(qū)域電梯總量多、老舊電梯多有關。

按使用年限分析。使用年限10年到15年的老舊電梯困人率最高，占比12.85%，主要原因在于隨著電梯逐年老化，門系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等故障逐漸增多。使用年限5年以內的乘客電梯困人故障率最低，占比3.16%。

按故障原因分析。依據《電梯應急處置平臺技術規(guī)范》（CPASE M001-2019），在人為原因、外部原因、門系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全保護裝置九類故障中，人為原因、外部原因、門系統(tǒng)故障和控制系統(tǒng)故障是導致2023年度發(fā)生電梯困人事件的四大主要原因，占困人故障總量的89.04%。其中垃圾卡門、超載等人為因素造成的電梯困人事件4523起，占比36.19%；停電、進水、高溫等外部因素造成的電梯困人事件4295起，占比34.37%；轎門鎖失效、廳門鎖失效等門系統(tǒng)故障導致的電梯困人事件1286起，占比10.29%；電氣元器件失效、平層感應器失效、控制主板失效等控制系統(tǒng)故障導致的電梯困人事件1024起，占比8.19%。

四、電梯困人案例及提示

案例一：強制停電需謹慎，切記提前發(fā)通知。2023年12月，96333接到一起110轉接的電梯困人報警，被困人困于金水區(qū)某網咖電梯，被困原因是物業(yè)和網咖有經濟糾紛，物業(yè)單方面對網咖進行斷電，斷電前未提前告知，也未檢查電梯內是否有乘客，導致乘客被困電梯。接到報警后，96333立即派遣救援人員趕赴現場將人救出，最后網咖和物業(yè)向被困人表達了歉意。

96333提示：如遇特殊情況，電梯使用單位需要斷電或者停梯，應當提前告知，并檢查電梯內是否有乘客，在電梯門前放置警示標志，以免有人誤入；同時，電梯使用單位和維保單位應做好停電前的預案準備。

案例二：醉酒乘梯安全風險大。2023年1月，96333接到一起電梯困人報警，被困人員處于醉酒狀態(tài)，言語含糊不清，不能準確提供電梯編號和具體位置。電梯應急處置員想到使用微信視頻功能，征得被困人員同意后，與被困人員添加微信，視頻通話引導被困人員將攝像頭對準轎廂內壁張貼的96333應急處置標識，根據電梯編號確定被困位置，派遣維保人員前往現場救援，并與被困人保持溝通，穩(wěn)定情緒，避免產生過激行為，最終成功將被困人員救出。

96333提示：醉酒后乘坐電梯應有其他成年人陪同，保障乘梯安全；物業(yè)等使用單位應做到24小時值班，保證電梯監(jiān)控完好，發(fā)生緊急情況應立即通知維保人員實施救援，并做好安撫工作。

案例三：極端天氣易引發(fā)電梯困人。進入冬季，強風、大雪等極端天氣增多，導致因電梯門閉合故障引發(fā)的電梯困人數量隨之增多。在極端天氣下，電梯門閉合不暢的原因是電梯門電機的功率只有十幾瓦到幾十瓦，在正常情況下可以帶動轎門廳門正常閉合，但在強風狀況下，施加在廳門上的風力會導致門機運行阻力增大，導致電機帶不動廳門運行，廳門關閉時就有縫隙，電梯自我保護裝置發(fā)現故障就會停止運行導致困人。

96333提示：進入冬季，強風、大雪等極端天氣增多，電梯使用管理單位和維保單位應加強對電梯的維護和保養(yǎng)，嚴格落實值班值守制度，時刻關注電梯的運行狀況，遇到緊急情況及時處置。

案例四：被困電梯莫驚慌，冷靜等待效率高。2月19日，96333接到一起電梯困人報警，救援人員到達現場后表示救援時間會較長，在詢問原因時得知，被困人被困電梯后產生驚慌，在等待救援時大力撞擊電梯門，導致電梯門嚴重變形，這種危險行為既影響了救援效率，又增加了救援難度。

96333提示：電梯屬于特種設備，具有一定的危險性，任何撞擊都可能導致嚴重的后果，在乘梯時一定要正確使用電梯。被困電梯時，應保持冷靜，耐心等待救援，切勿采取扒門、蹬踹電梯門甚至暴力破壞等危險自救行為。

案例五：反復按鍵易導致電梯故障。 6月19日，96333接到一起電梯困人報警，被困人稱電梯運行過程中突發(fā)故障導致自己被困電梯，電梯應急處置員了解情況后立即聯系維保單位，五分鐘后維保人員趕到現場將人救出。在后續(xù)回訪中了解到，被困人因著急趕時間，在進入電梯后以極快的速度反復按鍵，導致電梯運行程序出現錯誤，被困電梯。 

96333提示：使用電梯時，不要反復亂按按鈕，一次按鍵就已發(fā)出信號，后續(xù)無論按多少次，控制系統(tǒng)都認為是同一個乘梯指令。反復按鍵不能提高電梯的運行或開關門速度，反而會降低電梯運行程序的靈敏度，并會導致電梯電路板損壞或按鍵失靈，造成電梯故障，既降低電梯使用效率還造成安全隱患。

最后，鄭州市電梯應急處置中心再次提醒廣大市民：1、如果被困電梯，請及時撥打96333電梯應急救援熱線，電梯應急處置中心將為您提供專業(yè)、科學、快速的公益救援服務。2、被困電梯時，不要采取扒門、蹬踹等危險自救行為，耐心等待專業(yè)救援人員前來施救。3、若發(fā)現電梯內未張貼96333電梯應急處置標識，應督促物業(yè)或維保單位盡快申領或補領，并及時在電梯轎廂內張貼。4、請文明使用電梯，自覺遵守乘梯規(guī)范，避免因反復按開關門按鈕、電梯內扔垃圾、超時開門等引起的電梯故障，提高電梯運行效率，增加電梯使用壽命，共同營造安全、文明、和諧的乘梯環(huán)境。