中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （安宇航）7月8日，中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊接到了廣東省惠州市理想ONE車主劉林寶的投訴：其訂購的一臺理想ONE，在收到車后當(dāng)天下午發(fā)現(xiàn)手機無線充電功能無法正常使用，之后經(jīng)理想汽車技術(shù)人員鑒定，該功能的確存在故障。劉林寶分別向理想汽車深圳交付中心和官方400客服表達了退換車訴求，但是對方讓他走售后服務(wù)流程，即更換無線充電總成，并在明知車輛存在故障問題的情況下對交付進行了確認(rèn)。
未完成交車的情況下出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，交付中心卻把車主推向售后
圖片來自理想汽車官網(wǎng)
劉林寶于2021年5月27日在廣東省惠州市理想汽車惠州華貿(mào)天地零售中心體驗店訂購了一臺理想ONE，訂金為5000元，隨后在6月15日補齊了購車尾款343000元。受疫情影響，理想汽車深圳市交付中心建議車主使用遠程交付服務(wù)，車主同意了理想汽車的建議。
在6月16日13:30分，負責(zé)運送車輛的拖車司機把劉林寶的理想ONE運送到了目的地。由于當(dāng)時沒有陪同送車的理想工作人員，劉林寶在簡單確認(rèn)外觀和內(nèi)飾沒有破損的情況下便簽字收車。“當(dāng)時就拖車司機一人，沒有工作人員陪同，我剛收到車什么也不懂，看了一眼外觀內(nèi)飾都沒事就簽字讓司機走了?！眲⒘謱氄f。
看著新車，劉林寶十分愉悅。當(dāng)天下午，他便進入車內(nèi)準(zhǔn)備進一步探索新車功能。這時，劉林寶意外發(fā)現(xiàn)：當(dāng)他把手機放入理想ONE的無線充電區(qū)域時，無法正常充電。隨后劉林寶聯(lián)系了理想售后服務(wù)人員，通過視頻教學(xué)的方式，前前后后換了三四款手機嘗試，最后仍無法正常充電。
劉林寶當(dāng)天聯(lián)系了深圳市交付中心，起初該交付中心認(rèn)為是車主誤操作導(dǎo)致，便指派了一名當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)人員上門檢測，經(jīng)鑒定后是無線充電功能損壞。理想汽車深圳交付中心認(rèn)為無線充電功能損壞屬于小毛病，給出的解決辦法是讓劉林寶去售后維修中心更換無線充電總成。劉林寶說：“新買的車就出現(xiàn)故障問題，這個解決辦法我接受不了，如果能達到退車要求就退掉，不行的話就讓交付中心給我換一輛沒有質(zhì)量問題的新車?！?/p>
隨后，理想汽車官方400主動聯(lián)系車主，經(jīng)過多次協(xié)商，400給出的解決方案依然是讓劉林寶去售后服務(wù)維修中心更換無線充電總成，另外再額外補償800元?！拔覄偸盏杰嚨谝惶炀统霈F(xiàn)故障問題，我用都沒用啊，車子本來就存在質(zhì)量問題，這屬于售前環(huán)節(jié)，憑什么把我推向售后！”劉林寶說。
令劉林寶沒想到的是，6月18日凌晨，他的理想汽車APP上竟然顯示車輛交付已完成。劉林寶說：“6月16日，我剛發(fā)現(xiàn)問題立馬就聯(lián)系了交付中心，在明知車輛存在問題的前提下，他們還在半夜三更上傳交付成功。把一個有質(zhì)量問題的車送過來就算交付完成了嗎？理想汽車這是強買強賣，他們給出的解決辦法我堅決不接受！”
售前的“鍋”讓車主背，理想汽車在賣車之前有沒有檢驗？
任何一樣產(chǎn)品在廠家生產(chǎn)出來后，都要經(jīng)過質(zhì)檢員的驗收才能夠正式在市場上銷售，汽車也是如此。每一輛汽車在廠家流水線的末端，都會有專門的質(zhì)檢員進行質(zhì)量等方面的驗收，達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)才會被允許出廠銷售。同時，為保證安全性、原廠性能以及功能性的正常使用，在客戶提車時，4S店還會為新車做PDI檢測，其中包括電池是否放電正常、鑰匙記憶功能是否匹配、儀表燈光功能是否設(shè)置到原廠要求等。
圖片來自理想汽車官網(wǎng)
理想汽車的經(jīng)營模式雖與傳統(tǒng)車企存在差異，但在質(zhì)檢方面也應(yīng)保證出廠及銷售標(biāo)準(zhǔn)。筆者從理想汽車官網(wǎng)獲悉，其銷售模式和傳統(tǒng)車企有些不同，旗下并沒有4S店，而是將銷售中心、交付中心以及售后維修中心分開。劉林寶表示：“我對他們的交付環(huán)節(jié)并不了解，我不知道車運送之前有沒有人檢驗。”
北京理想汽車線下體驗店 安宇航/攝
為進一步求證交付前是否檢驗，筆者前往北京理想汽車線下體驗店進行探訪。銷售人員說：“不管是在交付中心提車還是送車上門，車提走之前都有專業(yè)的工作人員進行檢驗，您大可放心?！?/p>
《汽車三包政策》規(guī)定：生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行出廠檢驗制度，未經(jīng)檢驗合格的家用汽車產(chǎn)品，不得出廠銷售；銷售者應(yīng)當(dāng)面查驗家用汽車產(chǎn)品的外觀、內(nèi)飾等現(xiàn)場可查驗的質(zhì)量狀況。通過理想銷售人員的描述，每一輛車在交付之前都有專業(yè)人員檢驗，而劉林寶的車第一天就出現(xiàn)了故障，令人懷疑理想汽車從生產(chǎn)端到銷售端是否有對每輛車的基本功能都進行新車測試？
其次，在送車過程中理想汽車交付中心沒有指派專業(yè)人員陪同，針對車輛的外觀、內(nèi)飾等現(xiàn)場可查驗的質(zhì)量狀況進行當(dāng)面檢驗，這一點理想汽車同樣沒有盡到銷售義務(wù)。同時，理想汽車交付中心在明知車輛存在故障的情況下還點了確認(rèn)交付，這種單方面的確認(rèn)交易完成是否符合相關(guān)規(guī)定？
此外，劉林寶通過理想汽車APP訂車屬于網(wǎng)購方式，根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第二十五條規(guī)定：經(jīng)營者采用網(wǎng)絡(luò)、電視、電話、郵購等方式銷售商品，消費者有權(quán)自收到商品之日起七日內(nèi)退貨，且無需說明理由。而劉林寶想要與理想汽車協(xié)商退換車時，理想汽車卻并未按照此條規(guī)定進行相應(yīng)的操作。車主清晰表明，理想汽車通過郵寄的方式向其提供的車輛為存在質(zhì)量問題的新車，這一點經(jīng)過了理想汽車官方的認(rèn)同。
近些年來，隨著造車新勢力的增多，區(qū)別于以往傳統(tǒng)經(jīng)銷商的銷售模式層出不窮，但新的嘗試不能成為廠家試錯的借口，在合法合規(guī)的情況下，新模式才能健康持續(xù)發(fā)展。（本文圖片除署名外均來自車主）