中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）3月24日，北京汽車發(fā)布2021年度業(yè)績報告，全年實現(xiàn)營收1759.16億元，同比下降0.6%。對于收入下滑，報告稱主要是由于北京奔馳的毛利減少以及北京品牌的毛虧增加所致。北京奔馳2021年收入為1679.66億元，同比下降1.0%，北京奔馳收入下滑的主要原因是銷量56.1萬輛，同比下降8.2%。

（圖片來源：北京汽車）

公告顯示，在2021年芯片短缺、原材料價格持續(xù)高位等不利因素影響下，北京汽車乘用車業(yè)務以北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代以及福建奔馳四個部分展開。

其中，北京品牌在2021年全年實現(xiàn)批發(fā)銷售7.2萬輛，新能源車型銷量同比增長72.9%。產(chǎn)品方面，北京品牌在2021年對旗下U5 PLUS、EU5 PLUS等車型進行更新，全新燃油SUV車型魔方于2021年11月首次發(fā)布，并將于2022年上市銷售。

北京奔馳品牌在2021年實現(xiàn)56.1萬輛的銷售成績；北京現(xiàn)代全年實現(xiàn)批發(fā)36.1萬輛，終端銷售38.4萬輛；福建奔馳實現(xiàn)全年銷售3.7萬輛，同比增長24.3%。

（圖片來源：北京汽車）

總體來看，北京汽車2021年年度毛利潤達到229.20億元，同比增長12.19%；年度凈利潤達到151.51億元，同比增長16.95%；歸屬于公司權益持有人的凈利潤38.58億元，同比增長90.17%。

在營收方面，北京品牌為81.74億元，北京奔馳為1679.66億元。也就是說，北京汽車95%的營業(yè)收入來自北京奔馳，僅有5%來自北京品牌。此外，2021年北京汽車毛利潤376.43億元，其中北京品牌毛虧45.12億元，北京奔馳毛利422.55億元。

與2020年狀況相同，北京奔馳依舊是北京汽車最大的收益來源，并且北京汽車其他板塊依舊處于虧損狀態(tài)，沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的趨勢。隨著北京汽車的話語權逐漸削弱，再加上寶馬汽車成功擴大股比至75%等外界影響，梅賽德斯-奔馳或許也會就股比進行討論，屆時將對北京汽車財務將受到巨大影響。