中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）11月8日，傳祺M8宗師系列正式上市，新車(chē)推出5款車(chē)型，共有燃油和雙擎油電混動(dòng)動(dòng)力可選，官方指導(dǎo)價(jià)格為26.98萬(wàn)元-34.28萬(wàn)元。據(jù)了解，傳祺M8宗師預(yù)訂開(kāi)啟至今，不足一個(gè)月，訂單已超1.2萬(wàn)輛。
作為一款國(guó)產(chǎn)豪華MPV，傳祺M8宗師從中國(guó)消費(fèi)者需求出發(fā)，讓MPV不只停留在舒適性的需求上，還有更多文化、更高層面的需求上，以更中國(guó)的設(shè)計(jì)撐起國(guó)人的文化自信。
首先在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，傳祺M8宗師傳承M8外造型的霸氣核心，并進(jìn)一步強(qiáng)化形象沉淀和積累，最終凝練出“東方雄獅”的意象。醒獅前臉設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)意象來(lái)源于東方雄獅，代表著威嚴(yán)與高貴，極大程度上還原了靜態(tài)獅顏，上眼微合，獅鬃自然垂落，并同時(shí)汲取了南派醒獅“睜眼”的特點(diǎn)，提振精神，天生威顏。前大燈組由388顆LED燈珠組成，開(kāi)啟時(shí)，日間行車(chē)燈線(xiàn)性亮起，如同雄獅怒目圓睜，迎接乘客的到來(lái)。為了增加趣味性，同時(shí)推出三款個(gè)性化燈語(yǔ)：大氣國(guó)風(fēng)、龍舟競(jìng)渡、武林爭(zhēng)霸。
車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5212/1893/1823mm，軸距為3070mm。與現(xiàn)款M8相比，傳祺M8宗師整車(chē)長(zhǎng)度與軸距均有所增加，更長(zhǎng)軸距搭配更寬車(chē)身，營(yíng)造比例姿態(tài)設(shè)計(jì)的強(qiáng)大氣場(chǎng)。新車(chē)配備的18寸懸浮式立標(biāo)輪轂，輪輻一粗一細(xì)，宛如雄獅前后雙腿踩踏大地，精勁動(dòng)感，型面锃亮奪目，搭配恒定指向的懸浮專(zhuān)屬徽標(biāo)，彰顯出傳祺M8宗師的高貴與從容。
尾部方面，最吸引人的部位便是“時(shí)空之門(mén)”尾燈以及“皇家禮炮”后轉(zhuǎn)向燈的組合。兩者由橫向貫穿燈帶和縱向分離燈帶組成，共含320顆LED燈珠，亮起時(shí)宛如時(shí)空之門(mén)打開(kāi)，東方雄獅跳躍而出。結(jié)合后轉(zhuǎn)向燈燈光漸次升起，“皇家禮炮”（后轉(zhuǎn)向燈燈光秀）升空，雄獅跨越時(shí)空而來(lái)，既科幻未來(lái)又儀式感十足。
內(nèi)飾方面，傳祺基于對(duì)現(xiàn)有M8用戶(hù)的了解，用戶(hù)多數(shù)平時(shí)靜如湖面天鵝保持優(yōu)雅，動(dòng)時(shí)宛如有鴻鵠飛天之志。傳祺M8宗師希望將用戶(hù)內(nèi)心表現(xiàn)，映射在內(nèi)造型意象上，進(jìn)一步夯實(shí)“車(chē)如其人”。在儀表板、門(mén)板到座椅的造型形體打造得像天鵝羽翼般擁抱著用戶(hù)，給予安全感與溫暖。
在車(chē)內(nèi)，中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)。座艙前排14.6英寸超大懸浮式中控屏與扶手箱縱向連為一體，中控布局形如天鵝仰頸乘風(fēng)飛翔；座椅設(shè)計(jì)取“天鵝于飛，青云直上”之意，座椅靠背、頭枕等塑造得宛如云朵堆疊，扶手宛如云團(tuán)卷曲，坐上去感受像云一樣柔軟舒適。擋把中有160個(gè)切面的水晶，晶瑩剔透；并且擋把中的水晶可以旋轉(zhuǎn)。
值得一提的是，新車(chē)還提供有“云山珠水”和“歌劇殿堂”兩種內(nèi)飾主題可選。其中，“云山珠水”靈感源于“云山疊翠”和“珠水流光”，在此基礎(chǔ)上依托嶺南山水的神韻和粵繡等嶺南工藝等，從意象設(shè)計(jì)到材料工藝再到駕乘氛圍，呈現(xiàn)出東方獨(dú)有的山水雅致。
而“歌劇殿堂”靈感來(lái)源于歌劇院中紅色綢幕拉開(kāi)，作為大師之作即將上演的場(chǎng)景，提取場(chǎng)景中金色穹壁、黑色背景、紅色帷幕的經(jīng)典配色，整體配色設(shè)計(jì)以黑紅為主，烘托氛圍，端坐其中，猶如身臨其境。
空間表現(xiàn)方面，新車(chē)的第二、三排采用滑軌方案，二排480mm滑軌、三排220mm滑軌，可給用戶(hù)提供多變乘坐空間，無(wú)論是公務(wù)接待還是家庭出游都可以從容應(yīng)對(duì)，打造真正多樣化座艙空間。同時(shí)，第三排座椅還具備翻折功能，將第三排座椅翻折向前，四人乘坐儲(chǔ)物空間達(dá)到了1586L，可放置7個(gè)28寸+2個(gè)24寸行李箱。
動(dòng)力方面，燃油版車(chē)型采用了高功率2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信第三代8AT變速箱的組合，最大功率為185kW，最大扭矩為400N·m；混動(dòng)版車(chē)型搭載的是2.0TM+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)。HEV工作模式多樣化，可帶來(lái)豐富的駕駛體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩種動(dòng)力耦合，可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、功率分流、能量回收、駐車(chē)發(fā)電等工作模式，以匹配不同的駕駛場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)效率更優(yōu)。其中前驅(qū)電動(dòng)機(jī)峰值功率134kW，峰值扭矩270N·m，最高轉(zhuǎn)速17500rpm，續(xù)航超1000公里。
作為廣汽傳祺品牌高端化戰(zhàn)略下打造的旗艦車(chē)型，傳祺M8肩負(fù)著品牌向上突破重任；為打造更貼合中國(guó)消費(fèi)者需求的高端之作，陸續(xù)推出領(lǐng)秀版、大師版、四座版、福祉版等車(chē)型，打造出極為多元化的高端MPV矩陣。上市近5年，M8累計(jì)銷(xiāo)量已突破20萬(wàn)輛。在此基礎(chǔ)上，M8宗師系列進(jìn)行了更為全面的補(bǔ)強(qiáng)，新車(chē)也將以更中國(guó)的設(shè)計(jì)、更先進(jìn)的技術(shù)、更豪華的配置、更舒適的享受，在眾多產(chǎn)品中脫穎而出，贏(yíng)得更多消費(fèi)者的青睞。（圖片來(lái)源：廣汽傳祺）