鋰電炒作仍未停息

    江特電機(jī)豪擲8072萬(wàn)元再造“鋰”子公司

    □ 本報(bào)記者 陳雅瓊

   隨著鋰電概念深入人心，越來(lái)越多的上市公司變得有“鋰”想。繼佛山照明將業(yè)務(wù)觸角伸向鋰能源開發(fā)引發(fā)市場(chǎng)熱議之后，江特電機(jī)的鋰電項(xiàng)目也日漸成型，公司擬非公開發(fā)行募集資金3.56億元，其中8071.87萬(wàn)元將投向富鋰錳基正極材料建設(shè)項(xiàng)目。

    加大鋰電投入增設(shè)新公司

   12月15日，江特電機(jī)發(fā)布非公開發(fā)行預(yù)案，公司擬向不超過(guò)10名特定投資者定向發(fā)行不超過(guò)1350萬(wàn)股股份，發(fā)行價(jià)格不低于29.23元/股，募集資金總額不超過(guò)3.77億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后不超過(guò)3.56億元。

   這些資金將投向3個(gè)項(xiàng)目，其中，變頻調(diào)速高壓電機(jī)和高效率高壓電機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目占比最大，擬投入2.4億元；富鋰錳基正極材料建設(shè)項(xiàng)目擬投入8071.87萬(wàn)元；電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目擬投入3499.06萬(wàn)元。

   但江特電機(jī)對(duì)鋰電項(xiàng)目的投資不止于此。當(dāng)日，公司的另一公告顯示，董事會(huì)同意公司與江西省鋰電新能源產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司（下稱“江西鋰電”）共同投資200萬(wàn)元人民幣設(shè)立合資企業(yè)“宜春市巨源鋰能礦業(yè)有限公司”（暫定名，下稱“合資公司”）。合資公司注冊(cè)資本200萬(wàn)元，其中公司出資102萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的51％；江西鋰電出資98萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的49％。這是江特電機(jī)旗下第二個(gè)有“鋰”的子公司。

    未來(lái)主業(yè)仍是電機(jī)

   公開資料顯示，江特電機(jī)主要從事起重冶金電機(jī)、高壓電機(jī)等特種電機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司的業(yè)務(wù)范圍歸屬于中小型電機(jī)行業(yè)，屬于裝備制造業(yè)的一個(gè)分支行業(yè)。2009年，交流電動(dòng)機(jī)銷售收入占公司營(yíng)業(yè)收入的98.64%。

   江特電機(jī)證券部王姓工作人員告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，公司最早涉足鋰電是在2009年6月。根據(jù)公司2009年年報(bào)，2009年6月1日，江西江特鋰電池材料有限公司成立，經(jīng)營(yíng)鋰離子電池用三元材料、富鋰錳基正極材料的制造與銷售，江特電機(jī)持有其51%的股權(quán)。截止2009年底，江西江特鋰電池材料有限公司的總資產(chǎn)為629.49萬(wàn)元，鋰電池材料項(xiàng)目已投產(chǎn)，富鋰錳基正極材料送往用戶進(jìn)行試用，尚未實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入。

   受金融危機(jī)和鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩等因素的影響，江特電機(jī)2009年主導(dǎo)產(chǎn)品起重冶金電機(jī)的市場(chǎng)需求全年持續(xù)低迷，造成公司銷售訂單大幅下滑，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比出現(xiàn)大幅下降，2009年度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入3.21億元，同比下降22.30%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)890.18萬(wàn)元，同比下降63.43%。

   雖然“鋰”想遠(yuǎn)大，但江特電機(jī)董秘翟忠南表示，目前無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，鋰電池汽車都沒有產(chǎn)業(yè)化，因此公司從事與鋰相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也要考慮市場(chǎng)環(huán)境和機(jī)遇，現(xiàn)在還只是一個(gè)起步階段。公司未來(lái)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)仍是電機(jī)。

    兩公告引發(fā)3個(gè)漲停板

   今年7月9日，江特電機(jī)宣布擬以“江西江特鋰電池材料有限公司”為平臺(tái)，充分發(fā)揮公司在特種電機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，向鋰電產(chǎn)業(yè)上下游（鋰礦、鋰電池、汽車電機(jī)、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)總成、特種電動(dòng)車等）方向發(fā)展。為此，公司還設(shè)立了礦產(chǎn)資源事業(yè)部，主要負(fù)責(zé)對(duì)公司永磁電機(jī)和鋰電產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的上游資源（如鋰礦等）的投資進(jìn)行前期調(diào)研和合作洽談等事項(xiàng)。

   7月13日，江特電機(jī)又披露與江西省鋰電新能源產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司各方簽訂的生產(chǎn)鋰電新能源客車的協(xié)議。

   這兩份公告一出，二級(jí)市場(chǎng)反響十分熱烈，7月9日、12日、13日，江特電機(jī)連續(xù)三個(gè)交易日漲停，已達(dá)到股票交易異常波動(dòng)條件。公司股票7月14日停牌，隨后發(fā)布核查公告，表示“公司向鋰電產(chǎn)業(yè)上下游方向發(fā)展是一項(xiàng)時(shí)間較長(zhǎng)的戰(zhàn)略性工作，短期內(nèi)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)影響較小，而且相關(guān)工作的進(jìn)展情況存在不確定性。”

    宜春鋰云母提取成本較高

   根據(jù)世紀(jì)證券今年9月發(fā)布的研究報(bào)告，我國(guó)鋰礦主要分布在四川、新疆和江西。其中，新疆可可托海鋰輝石礦已因開采殆盡而于1999年閉礦；四川甲基卡礦雖然資源儲(chǔ)量豐富，但缺點(diǎn)是交通不便、基礎(chǔ)設(shè)施差；江西宜春系鋰云母礦，已開發(fā)多年，但開采規(guī)模較小，礦石品質(zhì)較低。

   江特電機(jī)在公告中表示，江西省宜春市擁有世界最大的鋰云母礦資源，氧化鋰可開采儲(chǔ)量占全國(guó)的31%。依托資源優(yōu)勢(shì)，宜春市被國(guó)家科技部授予“宜春國(guó)家鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”，在明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)推動(dòng)下，鋰離子電池正極材料的建設(shè)項(xiàng)目具備了良好的外部環(huán)境。

   湘財(cái)證券有色鋼鐵研究員葉鑫對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)：“比較起來(lái)，鋰云母要難處理一些，也就是說(shuō)，提取相同數(shù)量的鋰消耗物料要多一些，成本較高?！?/p>

   資料顯示，按照鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈分布，上游原材料主要包括正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔離膜等；其中正極材料占了整個(gè)鋰電池成本的40％。湘財(cái)證券有色鋼鐵研究員葉鑫表示，眾多鋰概念上市公司中，正負(fù)材料業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，目前杉杉股份在鋰離子電池正負(fù)材料方面較為突出。