中新網(wǎng)南寧5月24日電 (記者 楊陳)“推進(jìn)國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)，必將推動泛北區(qū)域一體化發(fā)展和繁榮共進(jìn)，給沿線民眾帶來巨大福祉。”廣西壯族自治區(qū)主席陳武24日在此間呼吁各方共商共建共享國際陸海貿(mào)易新通道，并為新通道建設(shè)提出五點建議，以實現(xiàn)各方互利共贏。

當(dāng)天，以“打造國際陸海貿(mào)易新通道，共建中國—東盟命運共同體”為主題的第十屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇暨第二屆中國中南半島經(jīng)濟走廊發(fā)展論壇在廣西南寧舉行。

陳武在會上作主旨發(fā)言時表示，當(dāng)前，隨著中國與東盟各國積極共建“一帶一路”深入推進(jìn)，中國—東盟互聯(lián)互通需求愈發(fā)突出，共同打造國際陸海貿(mào)易新通道，攜手共建更加緊密的中國—東盟命運共同體，是泛北各國面對的時代課題。

為推動國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)，陳武提出五項建議：第一，以交通物流為先導(dǎo)，提升通道服務(wù)能力。圍繞海路通道、陸路通道和信息通道建設(shè)，開展鐵路、公路、港口和航空的多式聯(lián)運。打造高效、無縫對接的交通物流體系。

第二，推進(jìn)國際區(qū)域通關(guān)一體化，提升通道便利化水平。加強中國沿線省區(qū)的口岸通關(guān)合作，推動中國和東盟國家的海關(guān)“三互”合作和“單一窗口”合作，探索中國—東盟跨境貨物直通車，促進(jìn)通關(guān)效率大提升。

第三，大力推動區(qū)域和國際經(jīng)貿(mào)合作，消除非關(guān)稅貿(mào)易壁壘。開展共建省際和國際區(qū)域產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作，打造區(qū)域和國際產(chǎn)業(yè)鏈。大力開展國際貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅貿(mào)易和跨境電商等貿(mào)易合作。

第四，構(gòu)建共享開放平臺，提升通道合作層級，擴大交流合作的“朋友圈”。

第五，共建工作機制，形成各方協(xié)作聯(lián)動格局。加快建立各方參與、多層運作、協(xié)調(diào)有力的通道工作機制，建立完善和培育發(fā)展更多的通道合作平臺，推動沿線國家共商共建。

據(jù)悉，國際陸海貿(mào)易新通道，以中國西南區(qū)域為樞紐，向南，經(jīng)貴州通過廣西沿海地區(qū)到達(dá)新加坡及東盟各國，通過廣西沿邊地區(qū)連接中南半島；向西、向北，經(jīng)四川、甘肅通往中亞和歐洲，形成“一帶一路”經(jīng)中國西部地區(qū)的完整環(huán)線。

目前，國際陸海貿(mào)易新通道已經(jīng)在機制探索、平臺運營、設(shè)施配套、貨源組織等方面取得階段性進(jìn)展。從中國重慶經(jīng)廣西北部灣港直達(dá)新加坡的海鐵聯(lián)運班列已常態(tài)化運行。預(yù)計今年海鐵聯(lián)運開行660班、貨運專列100班、跨境公路運輸500班、跨境鐵路聯(lián)運50班。這一巨大的市場潛力，吸引了中國廣大的西部省區(qū)，新加坡、越南等東盟國家，以及波蘭等歐洲國家積極參與。

“相信通過各方的積極參與和鼎力支持，必將創(chuàng)造更多的合作空間，構(gòu)建全面開放新格局，開啟泛北合作的新篇章。廣西愿意發(fā)揮自身優(yōu)勢，與各方共同扎實推進(jìn)國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)，努力為推動泛北合作升級發(fā)展，構(gòu)建更加緊密的中國—東盟命運共同體作出新的更大的貢獻(xiàn)?！标愇湔f。(完)