近日，四川蒼溪縣龍山鎮(zhèn)居民金永南反映，該鎮(zhèn)多家快遞代理點在客戶取件時多收取2-3元“取件費”，已持續(xù)四五年。龍山鎮(zhèn)多家快遞網點工作人員均證實，存在“取件費”一事，該鎮(zhèn)工商所2月20日對二次收費現(xiàn)象進行查處，“取件費”已取消。但金永南稱，“取件費”被取消后，許多快遞網點“只出不進”，只接受從龍山鎮(zhèn)發(fā)貨的包裹，從外地寄來的包裹則被滯留在蒼溪縣城，“讓我們自己到縣城去取件”。

如今，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞代理點收取“取件費”的問題，比較普遍。只不過，有的叫“取件費”，有的叫“代送手續(xù)費”，有的叫“保管費”，名稱雖不同，但實質卻一樣:讓網購消費者多花冤枉錢。

首先要明確的是，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞代理點收取“取件費”并不合法。2018年5月正式施行的《快遞暫行條例》規(guī)定:“經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收?！睂嵭卸嗄甑摹犊爝f市場管理辦法》也有類似規(guī)定。而如今的情況是，快遞員為圖省事而將一些發(fā)往鄉(xiāng)村的快遞放在代理點，而快遞代理點借此進行謀利。消費者不僅沒有享受到法規(guī)所規(guī)定的“送貨上門”服務，還要被快遞代理點二次收費，這無疑侵犯了消費者的公平交易權。

對快遞代理點二次收費的行為，快遞企業(yè)有著自己的解釋。他們認為鄉(xiāng)鎮(zhèn)距離縣城較遠，快遞派送成本大，快遞代理點收取“取件費”是合理的。比如龍山鎮(zhèn)某快遞網點就表示，一輛貨車從龍山鎮(zhèn)出發(fā)到縣城，來回費用600元左右，而拉來的快遞量太少，入不敷出，無法回本，因此大部分快遞代理點都會二次收費。

誠然，快遞企業(yè)在鄉(xiāng)村派送快件時會遇到一些困難，但這并不是快遞代理點進行二次收費的理由。鄉(xiāng)村快遞派送成本大的原因在快遞企業(yè)，不在消費者，發(fā)件方已支付快遞費，就表明發(fā)件方和快遞企業(yè)簽訂了運輸合同，快遞企業(yè)有義務將包裹送到收件方手上，代理點即使要收費，也應向快遞企業(yè)收取，而非針對取件人?？爝f企業(yè)應針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村制定更完善的規(guī)范、制度，制約代理點的亂收費行為，提高派送件質量，讓消費者減少不必要的支出。

此外，相關部門也要根據(jù)快遞企業(yè)的實際困難出臺政策，比如補貼跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)、跑農村的快遞物流車輛，補貼鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村快遞代理點，使它們也像郵政承擔提供普遍服務的義務一樣，也能輕松地運轉起來。

在今年全國兩會上，李克強總理作政府工作報告時指出，“健全農村流通網絡，支持電商和快遞發(fā)展。”鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞“取件費”不能止于取消，哪里能夠盡快暢通農村物流，哪里就將獲得鄉(xiāng)村振興的先機。（何勇海）