歲末，南京二手車交易市場(chǎng)火爆，不少車主選擇在這時(shí)候更換新車，不過，很多車主換車都是心血來潮。剛買不到一年的車子，因?yàn)殚_車時(shí)不小心，撞上墩子，車主郁悶之下居然直接開到了二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)讓。當(dāng)然，這是一起極端的例子，可不到一年的準(zhǔn)新車在南京的二手車市場(chǎng)并不少見，你可以對(duì)之評(píng)價(jià)為“有錢任性”。那么，到底一輛車開多少年賣才算“夠本”？如果你不需要換，也不想換，那肯定是開到報(bào)廢最值，至少不用再花錢?？扇绻阆霌Q車，最佳賣車時(shí)機(jī)是4到6年。揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者 郭一鵬 陳迪晨

    準(zhǔn)新車撞壞后，一賣了之虧大了

   “一輛前保險(xiǎn)杠破損的轎車停在了店門口，車主下來就問，這車收多少錢？”昨日，在大明路做二手車生意的張先生向記者說了這么一件事，他當(dāng)時(shí)也很詫異，畢竟來賣車都是把車輛打理得干干凈凈。張先生問后才得知，轎車剛剛出了事故，撞上了石墩子，前保險(xiǎn)杠裂了個(gè)大口子。這車剛買了不到一年，車主撞車后郁悶，覺得就是視線不好引發(fā)的事故，所以一氣之下直接開到了二手市場(chǎng)轉(zhuǎn)讓。張先生說，當(dāng)時(shí)新車全部辦好上路接近12萬，現(xiàn)在轉(zhuǎn)讓只有不到10萬。不過，車主對(duì)此并不是太在意，當(dāng)時(shí)告訴張先生，要買輛越野車。

   當(dāng)然，這是一起極端的例子，可不到一年的準(zhǔn)新車在南京的二手車市場(chǎng)并不少見，且多是價(jià)值不菲的奔馳、寶馬。“現(xiàn)在好像成了一種趨勢(shì)，開一段時(shí)間就換?！蹦暇┦准讯周囏?fù)責(zé)人董兵介紹說，出現(xiàn)這樣的情況，主要有3點(diǎn)原因：一是一些剛學(xué)會(huì)開車的車主初次購(gòu)車時(shí)沒太在意車型或是品牌，等開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)不喜歡，就會(huì)重新購(gòu)車；二是有的車主急需資金周轉(zhuǎn)，將車輛兌現(xiàn)成現(xiàn)金；三是新車不斷上市，加速了車主換車頻率。年底這段時(shí)間，二手車交易量較平時(shí)上升了不少。

    車商偏愛車齡3-5年內(nèi)的二手車

   “從我們的角度來說，收準(zhǔn)新車還是不錯(cuò)的，容易出手?！倍榻B說，從目前銷售的情況來看，很多來買二手車的消費(fèi)者都喜歡3—5年以內(nèi)的車型，公里數(shù)不要超過10萬公里。董兵解釋說，超過5年車齡的車，在保養(yǎng)、維修等方面的費(fèi)用會(huì)大大增加，繼續(xù)持有成本會(huì)比較高。當(dāng)然，二手車的殘值率與汽車品牌、新車降價(jià)幅度、車型在市場(chǎng)中的熱銷程度直接相關(guān)。一些生產(chǎn)批量大而維修保養(yǎng)方便花費(fèi)比較少的車型，以及長(zhǎng)期使用之下油耗比較低、故障率低的二手車也都是市場(chǎng)中的搶手貨。

   不過，根據(jù)目前的市場(chǎng)變化，車主們的車輛更新周期正在進(jìn)一步縮短，1—3年的“準(zhǔn)新”二手車數(shù)量呈上升趨勢(shì)，相比3—5年的車型更有競(jìng)爭(zhēng)力。而對(duì)于一輛車的殘值，董兵認(rèn)為，第一年可按價(jià)值減少15%算，后面則要看具體的車型、車況，不能一概而論。

    最佳賣車時(shí)機(jī)是車齡4到6年內(nèi)

   其實(shí)，換車原因簡(jiǎn)單概括為你需要換、你想換。如果你既不需要換，也不想換，那肯定是開到報(bào)廢最值，至少不用再花錢?？扇绻阆霌Q車，哪年最合適呢？南京新焦點(diǎn)汽車醫(yī)院負(fù)責(zé)人田維同認(rèn)為，最佳賣車時(shí)機(jī)是4到6年，公里數(shù)不要超過10萬。

   他解釋說，從汽車的壽命周期來說，使用了一兩年的車輛剛剛經(jīng)過初期的磨合，正是車況最好的時(shí)候，再加上車輛處在質(zhì)保期內(nèi)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何保養(yǎng)維修費(fèi)用。除非你資金充裕或急于“嘗鮮”，否則不建議在此時(shí)換車。而四到六年的車輛正好處于車輛的中年期，此時(shí)車輛有些部件開始有老化趨勢(shì)，加之質(zhì)保期已過，自己要掏不少的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，此時(shí)更換車輛是很好的選擇。“現(xiàn)在新車6年之內(nèi)免檢，6年之后每年要檢測(cè)一次，也能說明6年是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。”田維同說。

   田維同同時(shí)提醒，車主賣車時(shí)必須要明確幾個(gè)指標(biāo)，自己的車的市場(chǎng)保有量是否夠大，顏色是否為主流，車輛的品牌，后期保養(yǎng)便利度等等都對(duì)殘值率有深遠(yuǎn)的影響，了解這些以后，賣車時(shí)才能有個(gè)合理的心理售價(jià)。

    2點(diǎn)提醒

    1、辦理保險(xiǎn)變更

   張某在外地購(gòu)買了一輛二手車，并在南京上了牌照。前兩天，他開車追尾了一輛轎車，張某承擔(dān)全責(zé)。事故發(fā)生后，雙方很快來到交警大隊(duì)處理，事故責(zé)任也很明確。但在向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，張某沒想到遇到了麻煩。原來，在購(gòu)買二手車之后，張某雖然辦理了過戶，并上了南京牌照，但沒有辦理保險(xiǎn)變更，保單上仍是之前的車牌號(hào)碼。雖然是同一輛車子，但車牌號(hào)碼不一樣，理賠起來相當(dāng)麻煩。最終，張某找到了原車主，讓原車主帶著相應(yīng)的材料，一起來到保險(xiǎn)公司，才辦理了理賠手續(xù)。

   提醒：新車上牌之前，必須購(gòu)買保險(xiǎn)，沒有保險(xiǎn)無法上牌。二手車過戶分兩種情況：保險(xiǎn)過期，必須購(gòu)買保險(xiǎn)才能過戶；保險(xiǎn)在有效期內(nèi)，可以過戶。二手車過完戶后，要及時(shí)攜帶相應(yīng)材料去保險(xiǎn)公司變更保險(xiǎn)。但是，有不少車友在購(gòu)買二手車之后，認(rèn)為車輛保險(xiǎn)仍在有效期內(nèi)，變不變更無所謂，這就導(dǎo)致上述情況。在保險(xiǎn)未變更的情況下發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司依然會(huì)賠償，但賠償程序復(fù)雜，需要原車主配合。如果無法聯(lián)系上原車主，那就麻煩了。

    2、辦理環(huán)保變更

   二大隊(duì)交警查處一起違停，車主沒有異議。當(dāng)交警發(fā)現(xiàn)該車前擋風(fēng)玻璃沒有張貼環(huán)保標(biāo)志后，車主趕緊從車內(nèi)拿出了環(huán)保標(biāo)志。細(xì)心的交警發(fā)現(xiàn)，環(huán)保標(biāo)志上的車牌號(hào)碼和該車車牌不一致。車主解釋說，這是他購(gòu)買的二手車，環(huán)保標(biāo)志是過戶前的，他還沒來得及去辦理環(huán)保變更?！斑@輛車兩個(gè)月前才年檢并通過了環(huán)保檢測(cè)，我上個(gè)星期過戶的，環(huán)保標(biāo)志在有效期內(nèi)?！避囍髡f。但是，根據(jù)規(guī)定，二手車過戶后，環(huán)保標(biāo)志未變更的，按無標(biāo)車處罰。

   提醒：無論是新車上牌還是二手車過戶，都是先上牌，然后去辦理環(huán)保標(biāo)志。新車上牌時(shí)，環(huán)保標(biāo)志一般都會(huì)同時(shí)辦好。但是二手車買賣，不少人買了車完成過戶后，沒有及時(shí)去變更環(huán)保標(biāo)志。如果環(huán)保標(biāo)志在有效期內(nèi)，新車主可以帶著相應(yīng)材料直接變更；如果環(huán)保標(biāo)志過期了，車輛需要接受環(huán)保檢測(cè)，通過后才能辦理環(huán)保標(biāo)志。

    車子和人一樣也有生命周期

   1—2年：汽車的頭兩年，是生命的“巔峰期”，可以說是汽車狀況最佳的時(shí)候，相當(dāng)于人的青年期。這時(shí)期的汽車車況極好，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問題。

   2—4年：使用兩年后，汽車便開始進(jìn)入了“微軟期”。不再像前期那樣生龍活虎、精力充沛了。這時(shí)期的汽車，需要經(jīng)常性地更換一些部件，給其補(bǔ)充能量。

   4—6年：用上4—6年的汽車，便進(jìn)入了“更年期”，汽車的一些部件開始老化了，如果保養(yǎng)得不錯(cuò)，從外表看還是“光鮮水滑”。一些車主便趁這個(gè)時(shí)期開始換車，既可以賣個(gè)好價(jià)錢，也能避免出現(xiàn)的問題。

   6—10年：用上6—10年后，汽車便進(jìn)入“暮年期”了，這個(gè)時(shí)期，你必須對(duì)汽車加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，定期更換易損件，時(shí)不時(shí)到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。

    10—15年：這時(shí)的車輛處于“危險(xiǎn)期”了，隨時(shí)可能出問題，拋錨在路上。