一区二区三区免费AV|国产成人无码精品一区视频|亚洲无码综合一区|国产国语一级在线播放

  • <strike id="kyimi"><code id="kyimi"></code></strike>
  • <center id="kyimi"></center>
    <delect id="kyimi"></delect>
    <dl id="kyimi"><small id="kyimi"></small></dl>
    中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
    您當(dāng)前位置: 新聞中心>>品牌>>汽車>>

    新能源汽車產(chǎn)銷高增長與低水平并存

    2016-07-12 15:35:58 光明日報(bào)

    【數(shù)據(jù)透析】

    【數(shù)據(jù)回放】中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1—6月我國新能源汽車生產(chǎn)17.7萬輛,銷售17萬輛,比上年同期分別增長125%和126.9%。

    在保持高增長的背后,新能源汽車行業(yè)存在哪些隱憂?目前新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平如何?中國汽車技術(shù)研究中心北京工作部副主任王成接受了記者的采訪。

    記者:目前我國新能源汽車總體情況如何?

    王成:在國家戰(zhàn)略引導(dǎo)和政策支持下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,2015年產(chǎn)銷量位居世界第一。今年上半年,產(chǎn)銷同比增長近1.3倍。按中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2016年全年新能源汽車會(huì)繼續(xù)保持高速增長。涌現(xiàn)出一些掌握世界先進(jìn)技術(shù)、競爭力較強(qiáng)的新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件企業(yè)。

    記者:在高速增長的同時(shí),有哪些需要重視的問題?

    王成:新能源汽車及動(dòng)力電池等關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到各方關(guān)注,社會(huì)投資意愿較強(qiáng),但盲目發(fā)展的問題也比較突出。一些地方和企業(yè)不具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),也缺乏關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)能力,但熱衷新建新能源汽車項(xiàng)目和動(dòng)力電池生產(chǎn)能力,加劇了低水平重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。

    記者:目前我國有多少新能源汽車企業(yè)?技術(shù)水平和行業(yè)集中度如何?

    王成:整車方面,國內(nèi)目前已有超過200家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),涵蓋了乘用車、客車和專用車領(lǐng)域。但產(chǎn)品質(zhì)量、安全性、核心技術(shù)等方面總體上仍與國際先進(jìn)水平存在差距,企業(yè)技術(shù)研發(fā)持續(xù)投入不足。在累計(jì)已獲得生產(chǎn)許可的4000多個(gè)新能源汽車車型中,實(shí)際投產(chǎn)的車型僅占總數(shù)的四分之一左右。2015年全年僅有140多個(gè)企業(yè)的1300多個(gè)車型實(shí)現(xiàn)銷售,企業(yè)平均產(chǎn)量約為3000輛。

    記者:目前動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力和企業(yè)狀況怎樣?

    王成:經(jīng)調(diào)查,2015年19家主要車用動(dòng)力電池企業(yè)生產(chǎn)能力已達(dá)到305億瓦時(shí)。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國內(nèi)為生產(chǎn)新能源汽車企業(yè)配套的動(dòng)力電池單體企業(yè)約為200多家,系統(tǒng)企業(yè)約為300多家,但具有國際競爭力的龍頭企業(yè)不多。多數(shù)企業(yè)缺乏關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力,產(chǎn)品為導(dǎo)入技術(shù)生產(chǎn),實(shí)際產(chǎn)能利用率較低,產(chǎn)品質(zhì)量和性能不穩(wěn)定,持續(xù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)較大,產(chǎn)業(yè)散、亂問題突出。

    記者:在目前的情況下,對新能源汽車的投資和企業(yè)發(fā)展有哪些建議?

    王成:新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略方向,正處于加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、具有市場競爭力的產(chǎn)品和量產(chǎn)少,大部分企業(yè)產(chǎn)品投產(chǎn)率較低,技術(shù)水平不高,持續(xù)研發(fā)能力和市場競爭力不足。

    國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司日前委托中國汽車技術(shù)研究中心等單位對行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了研究分析。根據(jù)研究結(jié)果提示,新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)能力建設(shè),提高產(chǎn)業(yè)化水平,不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)國際競爭力。低水平重復(fù)建設(shè)和盲目投資新建新能源汽車項(xiàng)目,不利于新能源汽車的持續(xù)健康發(fā)展,各方面要切實(shí)注意防范。

    (本報(bào)北京7月11日電 本報(bào)記者 張翼)

    (責(zé)任編輯:李素)
    最新評論
    聲明:

    本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

    本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項(xiàng)均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。

    圖片新聞
    • 機(jī)油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

    • 安全的召回與召回的安全

    • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

    • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

    • 中國汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

    最新新聞