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    特斯拉在華發(fā)生首起自動(dòng)駕駛事故 障礙物識(shí)別不足

    2016-08-06 16:38:04 新華網(wǎng)

    在國(guó)外頻頻傳出事故的特斯拉自動(dòng)駕駛終于讓中國(guó)的司機(jī)也中招了。昨天,有網(wǎng)友詳細(xì)公布了自己在使用特斯拉自動(dòng)駕駛時(shí)發(fā)生的事故。

    據(jù)網(wǎng)上爆料的網(wǎng)友介紹,其駕駛的是一輛剛收到的特斯拉ModelS,并多花兩萬(wàn)多元安裝了自動(dòng)駕駛套件。據(jù)他公布的事故經(jīng)過(guò),當(dāng)時(shí)他行駛在北京的北五環(huán)上,開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛。事發(fā)時(shí),在他前方最內(nèi)側(cè)車道有一輛事故車(桑塔納)停放,在前車?yán)@行后,特斯拉的自動(dòng)駕駛并沒(méi)有識(shí)別出停放的桑塔納,自動(dòng)作出了加速的選擇,導(dǎo)致發(fā)生了碰撞和剮蹭。所幸事故沒(méi)有造成人員的傷亡。

    該特斯拉車主認(rèn)為,特斯拉自動(dòng)駕駛對(duì)障礙物的識(shí)別有點(diǎn)糟糕,因?yàn)榍懊娴恼系K物足夠大,留給車輛的反應(yīng)時(shí)間也足夠長(zhǎng),但車輛并沒(méi)有作出正確的反應(yīng)。當(dāng)然這位車主也承認(rèn),自己在使用自動(dòng)駕駛時(shí)雙手離開(kāi)了方向盤(pán),這一點(diǎn)是不應(yīng)該的。

    另外,該車主還對(duì)特斯拉在事故后的處理方式表示了不滿。據(jù)他介紹,在事故發(fā)生后,他按流程報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn),但出于程序員職業(yè)素養(yǎng),致電了特斯拉中國(guó)上報(bào)該系統(tǒng)bug,但對(duì)方對(duì)該車主上報(bào)的情況只回復(fù)道“一會(huì)兒將把保險(xiǎn)定損的電話發(fā)給你”,沒(méi)有更多的表示。(記者古曉宇)

    (責(zé)任編輯:李素)
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