新華社北京９月１7日電（記者齊中熙）記者從中國(guó)建筑集團(tuán)獲悉，由中建一局承建的我國(guó)首個(gè)湖底隧道與管廊合建工程——銀川閱海湖隧道管廊工程全線(xiàn)通車(chē)。

銀川閱海湖隧道管廊工程是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部第二批地下綜合管廊試點(diǎn)城市的首個(gè)落地項(xiàng)目。隧道管廊全長(zhǎng)１．８公里，建有電力艙和綜合艙，電力、通信、燃?xì)?、熱力、給水、雨水、污水、再生水８條管線(xiàn)“入廊”，發(fā)揮城市“海綿”作用。此外，閱海湖隧道管廊道路全線(xiàn)通車(chē)后，銀川市民穿過(guò)閱海湖只需不到２分鐘，出行更加便利。

中建一局銀川閱海湖隧道管廊項(xiàng)目經(jīng)理井玉陽(yáng)說(shuō)，湖底隧道對(duì)廊體的質(zhì)量要求非常高，尤其是那些不均勻沉降帶來(lái)的混凝土開(kāi)裂、滲水等，對(duì)湖底隧道管廊工程來(lái)說(shuō)都是致命的。建設(shè)者們?cè)谒淼赖撞棵浚叮懊椎某两悼p處鋪設(shè)一道１．２米寬、０．６米厚，重達(dá)８７噸的鋼筋混凝土枕梁支撐承托兩側(cè)倉(cāng)體，以此減少不均勻沉降對(duì)結(jié)構(gòu)和防水材料的影響，最終超過(guò)４０００噸的枕梁將１８００米湖底隧道管廊穩(wěn)穩(wěn)托起。