在11月21日開幕的第九屆廣州車展上，一汽-大眾全新速騰的中國(guó)首發(fā)堪稱驚艷，同時(shí)也拉開明年A+級(jí)轎車市場(chǎng)大戰(zhàn)的序幕。而全新邁騰V6旗艦版車型則將德系高級(jí)轎車的創(chuàng)新與豪華演繹到極致，高爾夫藍(lán)驅(qū)車型的首次亮相更體現(xiàn)了一汽-大眾在汽車環(huán)?？萍挤矫娴念I(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。如此集中地在廣州車展上同時(shí)推出數(shù)款重磅新車，無疑釋放著一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)：一汽大眾品牌提升正在全面加速。

    一汽-大眾汽車有限公司在廣州車展上表示：20年來，一汽-大眾一直在為建設(shè)“中國(guó)最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)”而努力。一汽-大眾為中國(guó)消費(fèi)者帶來了科技領(lǐng)先、價(jià)值典范的汽車產(chǎn)品，并成為高品質(zhì)汽車的代名詞。

    的確，成立20年以來，一汽-大眾一直秉承不斷創(chuàng)新的精神，以領(lǐng)先科技、精湛工藝和卓越品質(zhì)為用戶帶來全新的生活體驗(yàn)。精心打造的每一款車型都因超越同級(jí)的產(chǎn)品力，成為所在細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。

    引發(fā)無限激情的最美大眾車CC，馳騁商界贏得對(duì)手“尊重”的邁騰，代表積極人生態(tài)度“自信”的速騰，興奮激昂的GTI，讓未來充滿“希望”的高爾夫，賦予美滿家庭“喜悅”感受的寶來和皮實(shí)耐用、讓人“踏實(shí)”的捷達(dá)。憑借領(lǐng)先的技術(shù)和不懈的努力，一汽-大眾這七款產(chǎn)品所傳遞和演繹的內(nèi)在品牌情感，深深地博得了市場(chǎng)的認(rèn)同，實(shí)現(xiàn)了汽車?yán)硇詢r(jià)值與感性價(jià)值的最佳融合，也讓一汽-大眾走出了一條不凡的品牌之道。

    肩負(fù)使命  

    讓汽車走進(jìn)千家萬戶

    1991年，當(dāng)時(shí)的中國(guó)汽車制造業(yè)舉步維艱，轎車對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，只能是奢侈的交通工具，如何讓汽車走進(jìn)千家萬戶，成為每個(gè)中國(guó)車企面臨的難題。那一年的12月5日，對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)注定是一個(gè)不平凡的日子。在那天，一輛有棱有角的大眾轎車，開下了位于長(zhǎng)春的一汽-大眾生產(chǎn)線，它就是后來20年屹立不倒的常青樹——捷達(dá)。

    隨著上世紀(jì)90年代中國(guó)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，這顆常青樹牢牢把握了中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和勤儉特性。憑借著與生俱來的“踏實(shí)”精神，捷達(dá)贏得了眾多消費(fèi)者的信任，從60萬公里無大修到至今享譽(yù)北京的“張捷達(dá)”；從廣為流傳的“捷達(dá)之家”到挑戰(zhàn)極限的“一箱油穿越千里無人區(qū)”……捷達(dá)將“皮實(shí)耐用、踏實(shí)苦干”的品牌精髓深深刻印在中國(guó)消費(fèi)者心中。20年間，三次大改款，不計(jì)其數(shù)的小改款和革新，21項(xiàng)汽車新技術(shù)率先應(yīng)用……捷達(dá)肩負(fù)起走進(jìn)千家萬戶的使命，贏得了千千萬萬消費(fèi)者的信任。

    如今，捷達(dá)依然保持著月銷售2萬余臺(tái)的驚人數(shù)字，終端總銷量更超過了200萬輛，它依靠自身產(chǎn)品的特性和靈活的品牌營(yíng)銷在中國(guó)樹立起了無法逾越的優(yōu)異口碑，更奠定了一汽-大眾大眾品牌的基調(diào)。

    如果說一汽-大眾在中國(guó)轎車業(yè)開拓科技領(lǐng)先、品質(zhì)出眾的局面是從捷達(dá)開始的，那么接下來，寶來、高爾夫、速騰等產(chǎn)品的相繼上市更是穩(wěn)固了這種局面，并確立了自己的領(lǐng)先地位。

    構(gòu)建陣營(yíng)  

    書寫汽車價(jià)值典范

    2001年，一汽-大眾將寶來帶到中國(guó)。作為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最具動(dòng)感激情的轎車品牌之一，寶來給中國(guó)消費(fèi)者帶來了新的驚喜。這款十多年前在歐洲市場(chǎng)針對(duì)寶馬3系列、奧迪A4而設(shè)計(jì)的車型，踏上中國(guó)的第一刻就與精英們畫上了等號(hào)。高技術(shù)加上高性能，被中國(guó)消費(fèi)者親切地稱作“駕駛者之車”。

    2008年，一汽-大眾以雄厚的研發(fā)實(shí)力、賦予了寶來全新的設(shè)計(jì)和造型，在原汁原味德系產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，融入了大量中國(guó)消費(fèi)者喜聞樂見的文化元素，突破原有理念，打造了全新的“駕乘者之車”。

    在接下來的兩年里，寶來不斷突破：搭載具備領(lǐng)先科技意義的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)；應(yīng)用TSI+DSG動(dòng)力總成技術(shù)等……寶來用創(chuàng)新帶給萬千用戶持續(xù)的喜悅之感。2010年，寶來Sportline上市并持續(xù)熱銷，時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、澎湃出色的動(dòng)力操控，寶來品牌又給中國(guó)消費(fèi)者帶來了動(dòng)感、時(shí)尚、年輕的新形象。從道路上行駛的越來越多的寶來Sportline，我們不難發(fā)現(xiàn)，這款時(shí)尚動(dòng)感的喜悅家轎已經(jīng)開進(jìn)了人們的生活，成為了都市年輕一族購(gòu)車的新選擇。

    2004年，大眾汽車最經(jīng)典的產(chǎn)品——第四代高爾夫登陸中國(guó)。作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世35年，在全球擁有超過2600萬用戶，被稱為“神奇的轎車”。一汽-大眾高爾夫6在中國(guó)上市后，率先在兩廂車市場(chǎng)引入創(chuàng)新動(dòng)力總成TSI+DSG，打破了人們對(duì)緊湊型兩廂車的固有看法，讓消費(fèi)者帶著“希望”與之同行。集結(jié)了歷代高爾夫的優(yōu)異品質(zhì)和性能，高爾夫6融入了全新設(shè)計(jì)理念及國(guó)際先進(jìn)科技和生產(chǎn)工藝，突出的產(chǎn)品價(jià)值使其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)熱銷，更定義了全新級(jí)別的兩廂車標(biāo)桿。

    至此，一汽-大眾以捷達(dá)、寶來、高爾夫形成了國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的A級(jí)車陣營(yíng)，用消費(fèi)者信得過的榮譽(yù)，書寫了“汽車價(jià)值的典范”。這是一個(gè)拼搏時(shí)代，一汽-大眾正是依靠著前10年的艱苦積累，方能放手一搏。

    隨著2006年速騰的上市，一汽-大眾帶給中國(guó)市場(chǎng)的已是一股充滿自信的力量。速騰，至今依舊是中國(guó)市場(chǎng)技術(shù)含量最高的A級(jí)車，其所擁有的汽車技術(shù)、制造技術(shù)，均遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同級(jí)別轎車，一直是引領(lǐng)行業(yè)的標(biāo)桿。今年10月，2011款速騰特別版正式上市。延續(xù)2011款速騰超越同級(jí)別車的產(chǎn)品內(nèi)涵，細(xì)節(jié)上進(jìn)一步優(yōu)化，將A+級(jí)轎車的配置和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提升到了新的高度。

    堅(jiān)持創(chuàng)新

    開啟品牌新未來

    面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)，一汽-大眾一直沒有停止創(chuàng)新的腳步。隨著高爾夫GTI、CC、全新邁騰等車型的相繼投放，一汽-大也眾開啟了品牌新內(nèi)涵。

    作為汽車發(fā)燒友中高性能轎車的符號(hào)，GTI富有傳奇的品牌影響力、媲美賽車的操控性能和極具視覺沖擊力的動(dòng)感造型。咆哮的轟鳴、紅黑相間的經(jīng)典，一汽-大眾GTI挑撥著無數(shù)汽車發(fā)燒友的興奮，成為熱愛駕駛的中國(guó)消費(fèi)者們不二的選擇。同時(shí)GTI實(shí)現(xiàn)了在產(chǎn)品功能和品牌戰(zhàn)略上的全面創(chuàng)新，也讓一汽-大眾成為全中國(guó)第一個(gè)有實(shí)力生產(chǎn)如此高性能轎車的企業(yè)。

    而當(dāng)CC以最華麗的時(shí)尚姿態(tài)展現(xiàn)在人們面前的時(shí)候，人們不禁為之驚嘆。設(shè)計(jì)師將創(chuàng)作的激情融入到CC的每一個(gè)細(xì)節(jié)，CC輪廓優(yōu)雅，細(xì)節(jié)富于雕塑美感，完美體現(xiàn)尊貴動(dòng)感的豪華車，被譽(yù)為“有史以來最美的大眾汽車”。憑借創(chuàng)新工藝、激情內(nèi)涵以及全面突破的科技配置，CC剛上市就征服了眾多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，不僅讓激情成為一汽-大眾的品牌新符號(hào)，也給一汽-大眾實(shí)現(xiàn)啟航未來拉響了汽笛。

    作為一汽-大眾投產(chǎn)的第一款中高級(jí)轎車，邁騰以其卓越的品質(zhì)、良好的操控、出眾的性能，一直博得市場(chǎng)及廣大消費(fèi)者的信賴，并且見證了大眾品牌以及汽車行業(yè)的高速發(fā)展。今年7月，備受矚目的全新邁騰閃耀上市。作為一款創(chuàng)新豪華的德系高級(jí)轎車，全新邁騰按照C級(jí)車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制造，無論是對(duì)新技術(shù)的采用還是豪華的程度，都達(dá)到細(xì)分市場(chǎng)前所未有的高度。憑借大設(shè)計(jì)、新科技、高品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，全新邁騰將“尊重”融入到每一個(gè)細(xì)節(jié)，全面刷新了國(guó)內(nèi)B級(jí)車豪華標(biāo)準(zhǔn)。上市3個(gè)月以來，終端市場(chǎng)有效訂單已經(jīng)突破4萬輛的優(yōu)異成績(jī)，是市場(chǎng)給予全新邁騰的極大肯定。因創(chuàng)新而贏得尊重，是對(duì)邁騰最恰如其分的褒獎(jiǎng)。 

    一汽-大眾大眾品牌的7款車型不僅是7種不同的價(jià)值體現(xiàn)，也代表著7種美好的生活方式。消費(fèi)者的美好感受，正是驅(qū)動(dòng)一汽-大眾20年來不斷創(chuàng)新的力量。在未來的道路上，無論是激情、興奮與喜悅，還是自信、希望、尊重和踏實(shí)，一汽-大眾都將以不斷進(jìn)取的企業(yè)精神，在消費(fèi)者心中樹立科技價(jià)值的典范，為消費(fèi)者打造更加美好的汽車生活。

品牌DNA

    一汽-大眾汽車有限公司（簡(jiǎn)稱一汽-大眾）成立于1991年2月6日，由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)，是中國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。

     生產(chǎn)能力

    一汽-大眾在長(zhǎng)春和成都共有兩大生產(chǎn)基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠（成都分公司）和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。長(zhǎng)春基地位于中國(guó)長(zhǎng)春西南部，占地面積182萬平方米，已形成年產(chǎn)66萬輛的生產(chǎn)能力；成都基地位于成都市東南的成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積81.3萬平方米，2011年10月13日正式建成投產(chǎn)，產(chǎn)能達(dá)到35萬輛，生產(chǎn)節(jié)拍將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的60秒。

    產(chǎn)品情況

    目前，一汽-大眾采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界知名品牌產(chǎn)品：捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、GTI、CC、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L系列轎車。經(jīng)過20年的發(fā)展，一汽-大眾已成為國(guó)內(nèi)最成熟的A、B、C全系列乘用車高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。

    市場(chǎng)表現(xiàn)

    2010年，一汽-大眾共生產(chǎn)轎車881888輛，銷售902420輛（含進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)30.2%。兩大品牌轎車持續(xù)熱銷，產(chǎn)品供不應(yīng)求，呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2010年一汽-大眾為國(guó)家上交各種稅金243億元人民幣。目前，公司正式員工總?cè)藬?shù)達(dá)到15477人。

    企業(yè)責(zé)任

    一汽-大眾還積極投身以“節(jié)能、安全、環(huán)?！睘橹黝}的社會(huì)公益活動(dòng)及推廣活動(dòng)，以創(chuàng)建綠色工廠，制造環(huán)保汽車為己任，每年用于環(huán)保方面的投入就達(dá)數(shù)千萬元。在自身不斷發(fā)展的同時(shí)，一汽-大眾也帶動(dòng)了零部件企業(yè)及物流衍生服務(wù)等企業(yè)的發(fā)展，以積極進(jìn)取、富有企業(yè)社會(huì)責(zé)任感的形象得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可，成為中國(guó)公眾心目中最放心的汽車生產(chǎn)廠商。