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    英格索蘭護(hù)航中歐班列冷鏈運(yùn)輸助力“一帶一路”發(fā)展

    2016-07-25 08:14:15 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

    本報(bào)訊 (記者鄭建玲)7月19日,隨著一聲長(zhǎng)鳴,滿載著“中國(guó)造”貨物的中歐班列駛出重慶“渝新歐”起點(diǎn)站,奔赴萬里之外的歐洲。創(chuàng)造舒適、可持續(xù)發(fā)展及高效環(huán)境的全球領(lǐng)導(dǎo)者英格索蘭旗下品牌冷王,已連續(xù)3年為中歐班列量身定制整體運(yùn)輸溫控解決方案,助力“一帶一路”的發(fā)展。

    近日,英格索蘭對(duì)近3年護(hù)航中歐班列冷鏈運(yùn)輸進(jìn)行了回顧,并承諾將繼續(xù)為“一帶一路”的發(fā)展提供可靠和高效的運(yùn)輸溫控解決方案,將沿線各國(guó)的特色物產(chǎn)帶到千家萬戶。

    中歐班列是中國(guó)開往歐洲的快速貨物列車,即適合裝運(yùn)集裝箱的貨運(yùn)編組列車。自2011年3月首趟列車從重慶發(fā)出以來,中歐班列開通已有5年之久,包括“渝新歐”、“鄭新歐”等多條線路。因其具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然因素影響小等綜合優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為“一帶一路”沿線經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要運(yùn)力保障。然而在運(yùn)行初期,受途經(jīng)各地區(qū)巨大氣候差異的影響,部分班列在冬季不得不被迫停運(yùn)。面對(duì)嚴(yán)峻氣候和超長(zhǎng)路線的挑戰(zhàn),冷王憑借78年的豐富運(yùn)輸溫控經(jīng)驗(yàn),聯(lián)合冷王歐洲的技術(shù)力量,為中歐班列開創(chuàng)了全程冷鏈解決方案,讓這條“經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈”的日夜運(yùn)轉(zhuǎn)成為可能。

    英格索蘭冷王中國(guó)區(qū)總經(jīng)理周超表示:“希望借助與中歐班列的緊密合作,我們能更加充分地發(fā)揮英格索蘭冷王業(yè)務(wù)在溫控運(yùn)輸領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì),為國(guó)家‘一帶一路’的戰(zhàn)略實(shí)施貢獻(xiàn)力量?!?《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

    (責(zé)任編輯:六六)
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