本報(bào)訊 (記者王 輝)中國(guó)汽車(chē)保值率研究委員會(huì)在近日召開(kāi)的“全球汽車(chē)論壇”上,發(fā)布了《2017中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)?!秷?bào)告》顯示,2017年中國(guó)汽車(chē)保值率數(shù)據(jù)較去年有小幅提升,市場(chǎng)整體平穩(wěn)發(fā)展。
《報(bào)告》指出,隨著汽車(chē)金融屬性不斷增強(qiáng),保值率已成為整車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)金融產(chǎn)品的核心,保值率的研究為汽車(chē)廠商提升車(chē)輛殘值的管理、開(kāi)發(fā)新金融產(chǎn)品創(chuàng)造了更多的商業(yè)價(jià)值。這份針對(duì)保值率的研究報(bào)告,為汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、消費(fèi)、售后以及汽車(chē)金融保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的緊密粘合與新型業(yè)務(wù)鏈條的形成,提供了極具意義的參考價(jià)值和數(shù)據(jù)支撐。對(duì)汽車(chē)消費(fèi)、售后有極具也有參考價(jià)值,不僅如此,它對(duì)有計(jì)劃買(mǎi)賣(mài)新車(chē)和二手車(chē)的人,同樣具有借鑒意義。
車(chē)輛殘值是指車(chē)輛從購(gòu)買(mǎi)(新車(chē)、二手車(chē))之日起,使用一段時(shí)間后的剩余價(jià)值;而二手車(chē)保值率則指車(chē)輛的交易(收購(gòu)、批發(fā)、零售)價(jià)格與購(gòu)買(mǎi)時(shí)的新車(chē)廠商指導(dǎo)價(jià)的比值。一般來(lái)講,保值率受車(chē)齡、里程、車(chē)況、品牌知名度、市場(chǎng)占有率、保養(yǎng)費(fèi)用、季節(jié)、區(qū)域以及市場(chǎng)環(huán)境等諸多因素影響,是衡量車(chē)輛價(jià)值衰減快慢的重要指標(biāo)。本《報(bào)告》中的保值率數(shù)據(jù)均以3年車(chē)齡車(chē)輛的批發(fā)價(jià)格為準(zhǔn)。
整體來(lái)看,中國(guó)各級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)齡1年綜合保值率低于72%,車(chē)齡5年綜合保值率不足46%。其中,B級(jí)車(chē)(中型車(chē))綜合排名第一,車(chē)齡1年綜合保值率是71.79%,車(chē)齡5年保值率是43.45%。與之相反的是,A00級(jí)車(chē)(微型車(chē))細(xì)分市場(chǎng)綜合保值率排名最低,車(chē)齡1~5年保值率每年折減5~7個(gè)百分點(diǎn)。此外,A級(jí)車(chē)(緊湊型車(chē))、C級(jí)車(chē)(中大型車(chē))、MPV(多用途車(chē))、SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē))等其他細(xì)分市場(chǎng),綜合保值率同比小幅增長(zhǎng)。
究其原因,A00級(jí)新車(chē)售價(jià)低,加之限購(gòu)政策環(huán)境下,消費(fèi)者一般不會(huì)選擇A00級(jí)車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商為了吸引二手車(chē)消費(fèi)者,必將以更低的定價(jià)與新車(chē)價(jià)格拉開(kāi)距離,造成保值率落后其他細(xì)分市場(chǎng)。
另外,隨著限牌和拍賣(mài)價(jià)格越來(lái)越高,消費(fèi)者更加傾向于一步到位的選擇,B級(jí)車(chē)幾乎成了他們的首選。再加上全國(guó)范圍內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,以銷(xiāo)售B級(jí)車(chē)為主的精品二手車(chē)展廳越來(lái)越多,運(yùn)營(yíng)更加規(guī)范有保障,消費(fèi)者信賴感逐步提升,穩(wěn)定和提升了B級(jí)車(chē)的保值率。
《報(bào)告》顯示,中國(guó)SUV市場(chǎng)綜合保值率預(yù)期上升0.5個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)SUV市場(chǎng)仍未到頂點(diǎn),未來(lái)幾年仍會(huì)穩(wěn)步發(fā)展,這勢(shì)必會(huì)對(duì)保值率進(jìn)一步提升起到積極的推動(dòng)作用,市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展也將會(huì)穩(wěn)定二手車(chē)價(jià)格。
中國(guó)汽車(chē)保值率研究委員會(huì)是由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心與第一車(chē)網(wǎng)聯(lián)合發(fā)起的行業(yè)性、非營(yíng)利性的汽車(chē)保值率研究組織。委員成員均是來(lái)自汽車(chē)廠商、銀行、保險(xiǎn)公司、汽車(chē)金融公司、租賃公司、專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)翹楚。保值率的研究,為汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、消費(fèi)及售后提供了意義非凡的參考價(jià)值和數(shù)據(jù)支撐。
《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》