神龍“小鋼炮”啟航遠(yuǎn)行法國(guó)

神龍公司首次實(shí)現(xiàn)大批量出口發(fā)動(dòng)機(jī)總成

本報(bào)訊 （記者王 輝）7月6日，武漢陽(yáng)邏港，隨著“嗚……”一聲長(zhǎng)笛，首批滿載936臺(tái)神龍公司1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的集裝箱正式啟航。這批發(fā)動(dòng)機(jī)將沿長(zhǎng)江航道一路向東，在上海洋山國(guó)際港搭乘遠(yuǎn)洋貨輪，沿“海上絲綢之路”，到達(dá)比利時(shí)的安特衛(wèi)普港，最后到達(dá)法國(guó)。

這是神龍公司首次大批量出口發(fā)動(dòng)機(jī)總成。此后將按訂單需求實(shí)行每周定期發(fā)運(yùn)，預(yù)計(jì)到2018年5月，實(shí)現(xiàn)累計(jì)出口5.5萬(wàn)臺(tái)。有數(shù)據(jù)顯示，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)功率和2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率一樣，油耗減少一半。這款小“T”大作的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)力足以媲美傳統(tǒng)主流2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，在行業(yè)內(nèi)擁有“小鋼炮”的美譽(yù)。

“從2000年開(kāi)始，我們向法國(guó)PSA集團(tuán)出口發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，這是第一次整機(jī)出口，意義重大?！眴⒑絻x式現(xiàn)場(chǎng)上，神龍公司襄陽(yáng)工廠廠長(zhǎng)付維民激動(dòng)地告訴記者。這意味著中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)與歐洲達(dá)到了同等制造水平，也是中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)邁向全球化的重要階段。

據(jù)付維民回憶，2000年神龍向法國(guó)PSA集團(tuán)出口第一批發(fā)動(dòng)機(jī)零部件時(shí)，PSA集團(tuán)對(duì)“中國(guó)造”并不放心，那時(shí)候每寄一次零件過(guò)去，對(duì)方檢驗(yàn)時(shí)間都很長(zhǎng)，需要不停發(fā)樣品。只要出現(xiàn)了一兩個(gè)瑕疵品，對(duì)方就會(huì)認(rèn)為整批都存在質(zhì)量問(wèn)題。隨著中國(guó)汽車(chē)在世界汽車(chē)市場(chǎng)的地位越來(lái)越重要，神龍汽車(chē)的制造實(shí)力的提升，如今，法方已經(jīng)完全認(rèn)可神龍制造。

據(jù)悉，PSA在全球只有5個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，其中法國(guó)本土3個(gè)，南美一個(gè)，中國(guó)一個(gè)，只有法國(guó)工廠與中國(guó)工廠具備1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。自1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)上市后，總裝配量達(dá)100萬(wàn)輛，法國(guó)工廠產(chǎn)能?chē)?yán)重不足，在擴(kuò)產(chǎn)的“窗口期”，需要來(lái)自中國(guó)工廠的支援。

1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)批量出口歐洲，是神龍公司緊跟國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，首次實(shí)現(xiàn)大批量發(fā)動(dòng)機(jī)總成出口；是東風(fēng)公司持續(xù)深化全球戰(zhàn)略，取得的又一階段性重要成果；為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際產(chǎn)能合作及轉(zhuǎn)型升級(jí)，提供了樣板。

1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)以“性能卓越、綠色環(huán)?！憋@著優(yōu)勢(shì)與杰出表現(xiàn)，在1.0~1.4升小排量級(jí)別的“年度國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”角逐中，2015~2017年連續(xù)3年榮獲“國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)。此次批量出口的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)由神龍公司襄陽(yáng)工廠生產(chǎn)。

1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)，具有“高性能、低油耗、超平順”三大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，最大功率100kW、峰值扭矩230N·m，這款小“T”大作的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)力足以媲美傳統(tǒng)主流2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。自投放以來(lái)，在近70個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售，超過(guò)90種細(xì)分車(chē)型版本。在中國(guó)，已在東風(fēng)雪鐵龍C4L、C4世嘉、C3-XR，東風(fēng)標(biāo)致408、308、2008、308S等車(chē)型產(chǎn)品上適配，其強(qiáng)勁動(dòng)力、綠色環(huán)保的卓越性能，均得到了充分體現(xiàn)。出口至歐洲市場(chǎng)后，PSA旗下的多款車(chē)型都將采用這款中國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2016年9月，神龍公司接到了來(lái)自歐洲的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的訂貨需求，在此后不到十個(gè)月的時(shí)間里，神龍公司成功完成了樣機(jī)生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)以及線上大批量生產(chǎn)。今年6月26日，線上大批量生產(chǎn)正式啟動(dòng)，7月將累計(jì)出口發(fā)運(yùn)39個(gè)集裝箱共6084臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，根據(jù)訂單生產(chǎn)計(jì)劃，月出口量高峰時(shí)將超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。

2012年以來(lái)，神龍公司通過(guò)實(shí)施“E動(dòng)戰(zhàn)略”實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成全面升級(jí)換代。1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)，是1.2升3缸渦輪增壓直噴PureTech汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其產(chǎn)品研制的家族統(tǒng)一代碼為“EB2”；適配東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致多款車(chē)型產(chǎn)品上的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)先期為“1.2THP”；2016年9月以來(lái)，啟用實(shí)施以“PureTech”為產(chǎn)品標(biāo)識(shí)與命名規(guī)則，適配東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致車(chē)型產(chǎn)品上的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)變更為“230THP PureTech”。

神龍汽車(chē)襄陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建于1993年，1996年投產(chǎn)，4個(gè)車(chē)間，現(xiàn)年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)臺(tái)。除了供應(yīng)東風(fēng)旗下車(chē)廠，也供應(yīng)其他汽車(chē)品牌。此次返銷(xiāo)到法國(guó)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)兩年斬獲“國(guó)際年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，它選用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，降低燃油消耗2%，全鋁合金的缸體設(shè)計(jì)也比普通1.6自然吸氣缸體輕了3.8公斤。 《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》