本報(bào)訊 （記者趙 偉）以創(chuàng)造汽車新價(jià)值與持續(xù)性增長為目標(biāo)，日本汽車業(yè)兩大實(shí)力選手豐田和馬自達(dá)的舉動(dòng)令全球汽車業(yè)側(cè)目：8月4日，豐田汽車公司與馬自達(dá)公司為了強(qiáng)化持續(xù)性合作關(guān)系，簽訂了業(yè)務(wù)與資本合作協(xié)議書。

該協(xié)議的核心內(nèi)容，包括雙方就共同推進(jìn)“在美國設(shè)立生產(chǎn)整車的合資公司”、“電動(dòng)車的共通技術(shù)研發(fā)”、“共同研發(fā)車載互聯(lián)技術(shù)”、“在先進(jìn)安全領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)協(xié)作”及“相互補(bǔ)充商品線”方面達(dá)成一致。

此前在2015年5月，豐田與馬自達(dá)曾就為了“進(jìn)一步提升汽車魅力”，有效利用雙方的經(jīng)營資源，實(shí)現(xiàn)雙方商品、技術(shù)的互補(bǔ)，發(fā)揮最大合作效果，雙方簽署了構(gòu)建持續(xù)性合作關(guān)系的備忘錄。本次協(xié)議是這兩年間雙方協(xié)商的進(jìn)一步成果，也是為今后進(jìn)一步強(qiáng)化可持續(xù)性發(fā)展的合作的一個(gè)里程碑。

同時(shí)，為尋求兩公司對等且彼此獨(dú)立的可持續(xù)的協(xié)作，雙方就以下事宜達(dá)成協(xié)議：豐田收購馬自達(dá)的第三方定向增發(fā)新股，從而獲得馬自達(dá)的股份。同時(shí)，豐田通過第三方定向的形式向馬自達(dá)出售自己的股份，雙方均持有同等金額的對方的股份。

“豐田與馬自達(dá)合作的最大成果是，獲得了一個(gè)‘同樣熱愛汽車的伙伴’。而且，這也更激勵(lì)了豐田‘絕不認(rèn)輸’的精神，讓我們?yōu)榱恕惠斀o馬自達(dá)’而更加努力?！必S田公司豐田章男社長表示，“此次合作，是同為愛車之人，為了‘制造更好的汽車’而進(jìn)行的合作。可以說是我們‘不愿讓未來的汽車走向同質(zhì)化’的這一心愿的具體落實(shí)。”

據(jù)悉,今后，兩家公司會(huì)繼續(xù)尊重各自經(jīng)營的自主性，構(gòu)筑中長期平等而良好的關(guān)系，為實(shí)現(xiàn)本次達(dá)成共識(shí)的協(xié)作項(xiàng)目不斷探討和努力，作為長期伙伴面向“創(chuàng)造汽車全新價(jià)值”加速和發(fā)展相互協(xié)作，通過滿足顧客的期待為可持續(xù)發(fā)展社會(huì)做貢獻(xiàn)。

協(xié)議合作的五個(gè)方面主要包括：在美國設(shè)立的生產(chǎn)整車的合資公司，雙方股權(quán)對等各占50%。計(jì)劃生產(chǎn)馬自達(dá)在北美市場新導(dǎo)入的跨界車型以及豐田北美版的Corolla車型，將于2021年投產(chǎn)；電動(dòng)車領(lǐng)域共同研發(fā)能夠靈活且迅速對應(yīng)各國法規(guī)和市場動(dòng)向的電動(dòng)車基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)，進(jìn)一步探討共同研發(fā)的細(xì)節(jié)；共同合作開發(fā)車載多媒體系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)，在通信技術(shù)方面展開合作；相互補(bǔ)充商品線，探討在除了北美、日本以外全球范圍內(nèi)擴(kuò)充商品陣容的可能性。 《中國質(zhì)量報(bào)》