刷新中國汽車企業(yè)的發(fā)展速度紀錄

上汽通用20年總銷量突破1500萬輛

本報訊 （記者趙 偉）9月15日，成立20周年的上汽通用汽車迎來了累計銷量突破1500萬輛的歷史性時刻，再次刷新了中國汽車企業(yè)的發(fā)展速度紀錄。

上汽通用自1997年成立以來，始終與紀錄同行。從項目開工僅用23個月就迎來第一款產品下線，到用4年時間生產及銷售10萬輛產品、8年取得第一個百萬銷量；從2010年成為國內首個年銷量超過100萬輛的乘用車企業(yè)，到2014年累計銷量突破1000萬輛，再到2017年僅用20年實現(xiàn)累計銷量超過1500萬輛，上汽通用汽車不斷刷新著汽車行業(yè)的紀錄，以令人矚目的“上汽通用速度”，快速成長為中國乘用車領軍企業(yè)之一。

如今，上汽通用已形成四大基地、9個整車生產廠、4個動力總成廠的全國布局，其中包括金橋凱迪拉克工廠和武漢二期工廠這兩個世界領先的全以太智能工廠，企業(yè)智能制造水平處于國內領先地位。

同時，該公司旗下凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌匯聚了20多個產品系列、140多款車型，產品覆蓋轎車、MPV、SUV、新能源車等最廣泛的細分市場，同時還構建了遍布全國的1600多家營銷服務網點。

尤為關鍵的是，上汽通用汽車攜手泛亞汽車技術中心，已在國內率先形成了完整意義上的整車與動力總成開發(fā)能力，并在新能源和車聯(lián)網等前瞻技術開發(fā)領域不斷創(chuàng)新突破。從參與全球項目分工到主導全球平臺開發(fā)，泛亞在國際開發(fā)合作中已經扮演越來越重要的角色。

當前，隨著科技的發(fā)展和市場與消費者需求的快速變化，上汽通用應勢而謀，聚焦“電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化”核心領域，以產品技術和業(yè)務模式的“雙創(chuàng)新”為突破口，全力完善在新能源、車聯(lián)網、智能駕駛、智能制造和創(chuàng)新服務等方面的戰(zhàn)略布局，不斷打造差異化競爭優(yōu)勢，為企業(yè)贏得未來發(fā)展主動權。

作為最早在行業(yè)內提出以“智慧制造”為驅動的企業(yè)，上汽通用積極響應“中國制造 2025”，聚焦數字化設計和開發(fā)、虛擬仿真及制造、制造執(zhí)行系統(tǒng)的提升、項目/運營/知識管理的信息化平臺建設，2015年以來啟動了多達44項智慧制造項目。金橋凱迪拉克工廠、武漢分公司二期項目陸續(xù)竣工投產，這兩座通用汽車全球體系內率先應用全以太網絡控制架構的智能工廠，集柔性、智能、科技于一體，代表了當今汽車制造的全球領先水平。

未來，上汽通用將繼續(xù)依托先進制造技術及工藝，大力發(fā)展先進產能，提升自動化率，優(yōu)化工藝布局，實現(xiàn)最精益的運營效率。同時加快推進新一代信息技術與制造業(yè)融合，打造國內領先、國際上有競爭力的“精益、敏捷、柔性”的綠色智慧制造系統(tǒng)，全力助推中國汽車行業(yè)向智能化轉型升級。 《中國質量報》