在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，還時(shí)常發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆，行車等起重機(jī)械有超載運(yùn)行等現(xiàn)象。違章人中，有入場(chǎng)不久的青年工人，也有工作多年的老師傅，甚至有些領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此熟視無睹，認(rèn)為“設(shè)備有潛力”。

　　他們所說的“設(shè)備有潛力”是起重機(jī)的“安全系數(shù)”。但起重機(jī)的安全系數(shù)，不是為了供超載用的，而是為了禰補(bǔ)設(shè)計(jì)中理論與實(shí)際的誤差，金屬材料性質(zhì)的理論與實(shí)際的出入，以及加工中工藝技能的偏差或在使用中出現(xiàn)須想不到的特殊情況。因此應(yīng)當(dāng)明白，任何情況下都不能把設(shè)備的安全系數(shù)當(dāng)潛力來挖。

　　在實(shí)際操作中，一次超載不出事故，并不說明沒有問題。起重設(shè)備超載造成的危害有：一是會(huì)使金屬材料有彈性變形狀態(tài)進(jìn)入塑性變形狀態(tài)，最后導(dǎo)致永久變形而失去承載能力。二是起重設(shè)備長(zhǎng)期超載，尤其在靜荷下超載，會(huì)使主梁產(chǎn)生下?lián)匣蛟O(shè)備焊縫開裂，使之壽命縮短。還有當(dāng)主梁嚴(yán)重下?lián)线_(dá)到一定程度后，會(huì)使小車軌道出現(xiàn)坡度，輕則增加小車運(yùn)行阻力致使小車電機(jī)燒毀，重則容易出現(xiàn)剎車失控影響掛吊，造成人身事故。

　　因此，對(duì)起重機(jī)規(guī)定的“十不吊”中，不準(zhǔn)超載運(yùn)行就是重要一條。筆者在此提醒大家在使用各類起重機(jī)械時(shí)，千萬不要麻痹大意，拿安全系數(shù)來挖。（馬天羽    ）