SUV投訴量創(chuàng)下新紀錄。隨著投訴量的上升，退換車的案例也大幅增長。

   據有關方面統(tǒng)計，價格在80萬元以上的汽車同比去年以幾何速度遞增，另外，隨著消費者對品牌、汽車質量和服務認知的提高，2012年歐美品牌的投訴量同比增長了1倍多，輪胎投訴出現下降明顯趨勢。

   2012年度北京的汽車投訴中，主要出現3個小高潮，一是3月份的投訴達到了61宗，這主要是受“3·15”消費者權益日的影響所導致；二是8月份跟11月份投訴量分別達到了60宗和59宗，跟3月份相差無幾，這主要是受某些自主品牌的集體投訴而引發(fā)的。

   各類投訴中，在磨合期內（含一個月內）就出現質量或服務問題的投訴量占比為18.07%，同比去年的21%下降了3個百分點，說明北京的新車問題有了一些改善；此外還有54.56%的投訴是在保修期內出現問題的車輛；另有27.37%的投訴是在保修期外出現問題的車輛，這一數據較去年同期上升了近10個百分點，這表明北京車主的維權意識應該加強。（李東穎）