“把車放我這修,您甭管了,我給您交保險?！边@句看似有利可圖的承諾,卻成了犯罪分子拉車主“入伙”騙汽車保險的暗語,甚至有犯罪分子表示,如今騙汽車保險已經(jīng)成為汽修行業(yè)的潛規(guī)則。

   《法制日報》記者今天從北京市西城區(qū)人民檢察院了解到,該院金融處成立7個多月以來,共受理金融犯罪案件98件112人,其中車險詐騙案件僅受理1起3人。該院金融處處長陸俊釗表示,雖然該類案件普遍存在,但由于其具有內(nèi)外勾結(jié)、利益共享等特點,不易被察覺,打擊該類犯罪存在一定難度。

    皮包汽修廠騙保一條龍

   趙磊(化名)2008年在北京開了一家汽車維修廠,但該汽修廠只有營業(yè)執(zhí)照并無經(jīng)營場所,也就是皮包公司。剛開始經(jīng)營汽修廠時,他還是依法經(jīng)營,范圍包括保險代理和汽車維修。但不久,趙磊就開始打起騙保的主意。

   2011年11月開始,趙磊代理的保險客戶的車輛出了輕微單方事故后,趙磊派人將車接回,使用自己或者客戶的奔馳車、奧迪車充當三者車,并用制造假牌證的方法進行套牌,通過換裝舊件或者故意碰撞制造虛假事故。一系列工作完成后,再偽造交通事故認定書、簽訂虛假自行解決協(xié)議書、提供虛假修車發(fā)票、虛假證件進行定損理賠。

   其中,趙磊負責提供雙方車輛、找人制作虛假牌證、虛假事故認定書等,汽修工人孫某則負責具體實施騙保行為,包括故意碰撞、換裝舊件、充當虛假事故的被保險人等等。而某保險公司公估公司查勘員閆某則負責為孫某制造的虛假事故查勘定損,甚至為趙磊提供的車輛信息進行套牌等。

   自2011年11月至2012年4月,趙磊等人通過上述手段先后作案24起,共騙取保險金43萬余元。

   趙磊說,查勘員參與騙保拿提成早已經(jīng)成為公開的秘密,騙保也是汽修行業(yè)的潛規(guī)則。在利益分配中,孫某將幫助趙磊騙保制造虛假事故作為工作業(yè)績,直接關(guān)系到其每月工資。而查勘員閆某則收取定損金額10%的提成?！斑@是干我們這行通行的收費標準?！遍Z某說。

    消費者為騙保行為買單

   據(jù)承辦該案的檢察官佟曉琳介紹,趙磊憑借“替車主交保險”的承諾,吸引多名車主將愛車送至趙磊的汽修店維修。從眼前看,是保險公司利益直接受損,其余幾方均獲利,但從長遠來看,車輛被無端拆解、換裝舊件再拆卸重裝都會影響駕駛安全,也會導致車輛價值貶損。

   同時由于車險費率是根據(jù)歷史風險數(shù)據(jù)進行計算的,如果車輛多次出險,將會導致第二年無法投保或者保費上升。“實際上就是廣大保險消費者最終為犯罪分子的騙保行為買單了?！辟粤照f。

   對此,佟曉琳建議消費者主動遠離騙保事件,以免陷入違法犯罪的漩渦?！叭绻囍髅髦约旱能囕v被汽修廠或他人用來故意騙保險金還參與其中的,車主也可能涉嫌犯罪?！辟粤照f,同時還需要保險公司加強風險管控,國家有關(guān)部門加強對汽修行業(yè)的管理,大力整頓散、亂、差的小型汽修廠,建立行業(yè)規(guī)范和標準,杜絕專門騙保的非法汽修廠的存在。

    行刑銜接預防騙保犯罪

    在騙保行為中,保險公司是受害者,也是對騙保行為最有力的制止方。

   陸俊釗表示,受理這起車險騙保案后,西城區(qū)檢察院開展相關(guān)調(diào)研發(fā)現(xiàn),保險公司在自身管理的諸多環(huán)節(jié)均存在漏洞,如在承保環(huán)節(jié)不嚴格審核資料、勘察環(huán)節(jié)單人勘察缺乏監(jiān)督、定損環(huán)節(jié)隨意性過大。“如果上述任何一個環(huán)節(jié)制度科學、管理到位,都能夠有效遏制車險騙保行為發(fā)生?！标懣♂撜f。

   為使金融檢查適當有效地介入金融監(jiān)管,形成金融領(lǐng)域保護合力,西城區(qū)檢察院與北京保監(jiān)局初步?jīng)Q定,6月建成金融檢察行政執(zhí)法與刑事司法相銜接制度。

   日后,在保險違法犯罪查處、保險犯罪預防、業(yè)務交流及人才培養(yǎng)等方面,雙方將建立工作聯(lián)動機制,并確立聯(lián)席會議、兩長會議、情報互通等工作模式,完善定期交流、個案追蹤、類案指導、復雜疑難案件提前介入等工作機制。這也是北京檢察系統(tǒng)首次與北京市保監(jiān)局以書面形式確定合作機制。

   同時,西城區(qū)檢察院在辦案過程中,如果發(fā)現(xiàn)保險機構(gòu)及其工作人員具有明顯違法、但尚不構(gòu)成犯罪的行為,檢方還將通過檢察建議等方式,告知保監(jiān)局由其依法查處。（記者黃潔 實習生 孔一穎）