花費(fèi)將近200萬(wàn)元購(gòu)得豪車，半年過(guò)后竟突現(xiàn)異響；
似蟈蟈叫般蜂鳴聲持續(xù)不斷，車主多次維權(quán)，問(wèn)題仍難以解決；
原非個(gè)案，浙江也有車主深受其擾；
面對(duì)問(wèn)題，保時(shí)捷遲遲未能正面解決，車主苦不堪言……
蜜月短暫 保時(shí)捷現(xiàn)異響
北京車主劉女士去年12月份在北京亦莊地區(qū)保時(shí)捷4S店花費(fèi)約200萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了Panamera4S4.8L車型。據(jù)她介紹，在大概跑了1萬(wàn)2千公里后，一次使用中突然從中控臺(tái)區(qū)域內(nèi)傳出了類似蟈蟈叫般的蜂鳴聲（以下簡(jiǎn)稱異響）。
“我反復(fù)確認(rèn)后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)速大于58公里/小時(shí)后，便會(huì)出現(xiàn)異響，并隨著車速的提升逐漸變大?！眲⑴繉?duì)新華汽車記者介紹說(shuō)。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，劉女士第一時(shí)間趕赴4S店進(jìn)行維修，反復(fù)多次協(xié)商、排查后，4S店最終建議劉女士更換空調(diào)排水管。
“我發(fā)現(xiàn)他們要給我更換的并非是原車空調(diào)排水管，長(zhǎng)度明顯長(zhǎng)了不少?！眲⑴勘硎舅?S店提出異議后，4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此回答說(shuō)原車排水管有問(wèn)題，新排水管已做了改進(jìn)，是專門(mén)為了解決異響問(wèn)題而生產(chǎn)的，現(xiàn)在的同款車型全部安裝的這種新型排水管,并且原車的排水管廠家已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在也找不到了。
由于是只開(kāi)了1萬(wàn)多公里的準(zhǔn)新車，劉女士對(duì)于要更換非原車配件一直有所顧慮，但為了解決異響問(wèn)題，最終也決定妥協(xié)。
但在更換新空調(diào)排水管后，劉女士的煩惱并未結(jié)束?！皳Q完排水管，不僅異響問(wèn)題沒(méi)有解決，反而還生出了‘嗚嗚’般的新噪音，而且車輛在怠速狀態(tài)下有明顯抖動(dòng)。”她說(shuō)。
無(wú)奈之下，劉女士只能再次換回原廠的空調(diào)排水管，至此已過(guò)去半個(gè)多月。
7月3日，4S店告知?jiǎng)⑴?，保時(shí)捷方面派來(lái)了兩位技術(shù)人員為其檢測(cè)車輛異響問(wèn)題。上述技術(shù)人員經(jīng)檢驗(yàn)后，最終告知車輛異響問(wèn)題應(yīng)出自變速箱，但卻并未給出具體解決方案。
劉女士又多次找4S店協(xié)調(diào)解決問(wèn)題未果后，4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人向其表示，可以為她申請(qǐng)更換變速箱總成，但前提是她必須簽署一份更換變速箱總成后如仍有原異響問(wèn)題，則不能再找售后解決的協(xié)議。
4S店的提議遭到劉女士斷然拒絕，“更換之后如有問(wèn)題便不能再找廠商解決，這是十足的霸王條款！”她說(shuō)。
此后據(jù)劉女士稱，4S店便一口咬死異響是變速箱正常工作聲音，并無(wú)大礙，直至今日問(wèn)題仍未能予以解決。
對(duì)此，記者也連線了4S店相關(guān)工作人員，其表示劉女士的車輛沒(méi)有問(wèn)題。但面對(duì)記者如此明顯異響怎能算是沒(méi)問(wèn)題的質(zhì)疑時(shí)，他卻始終不正面回答，最后更是推脫自己現(xiàn)在已不負(fù)責(zé)此事，具體情況不清楚，讓記者找他人查問(wèn)。隨后，記者撥通了4S店其它負(fù)責(zé)人電話，但至截稿前都未能接通。
并非個(gè)案 天生存缺陷？
據(jù)記者了解，劉女士所遇異響問(wèn)題其實(shí)并非個(gè)案，浙江地區(qū)也有車主深受其擾。
“我是2010年下半年買(mǎi)的保時(shí)捷Panamera 43.6L車型，至今約有四分之一的時(shí)間都是放在4S店進(jìn)行修理?！闭憬囍鹘鹣壬硎荆?gòu)車后，僅開(kāi)了約3000公里，車輛便出現(xiàn)了異響情況?！爸锌嘏_(tái)區(qū)域內(nèi)會(huì)發(fā)出一種類似鳥(niǎo)叫般的蜂鳴聲，十分煩人?！彼f(shuō)。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，金先生將車開(kāi)至4S店維修，相關(guān)工作人員先是說(shuō)傳動(dòng)軸的問(wèn)題，但是更換后，并未解決異響問(wèn)題，其后，直至2012年上半年，期間內(nèi)又先后更換了兩次變速箱總成和做了車內(nèi)隔音處理都未能解決異響問(wèn)題。
“最初是當(dāng)時(shí)速在95公里/時(shí)左右和135公里/時(shí)以上車內(nèi)異響較大，而在更換變速箱總成后，135公里/時(shí)以下也會(huì)出現(xiàn)異響，但放點(diǎn)音樂(lè)能蓋住其聲，但在135公里/時(shí)以上時(shí)速，異響噪音仍令人難以忍耐。”金先生說(shuō)。
另?yè)?jù)金先生介紹，他兩個(gè)朋友的保時(shí)捷Panamera車型也存有類似問(wèn)題?！胺謩e是Panamera 4 3.6L和Panamera 4S4.8L車型，都是使用不久便出現(xiàn)異響，維修未果后，就分別于購(gòu)車6個(gè)月和10個(gè)月后草草出售了事?！彼f(shuō)。
“4S店的說(shuō)法是異響源自變速箱，但是他們確實(shí)修不了。其間，我打過(guò)不下30次保時(shí)捷的400電話查問(wèn)情況，始終都未能得到廠商的直接回復(fù)?！痹诮鹣壬磥?lái)，廠商近乎于有些不理睬的態(tài)度，著實(shí)讓自己寒心。
店大欺客？
“我們經(jīng)常需要駕車出差，在高速相對(duì)安靜的環(huán)境之下，車內(nèi)的蜂鳴聲更是異常明顯，聽(tīng)時(shí)間長(zhǎng)了腦子里都是嗡嗡聲，令人十分煩躁！”劉女士的朋友李先生表示。
“當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)保時(shí)捷的產(chǎn)品，就是出于對(duì)其品牌的信賴，但現(xiàn)在真是令人傷心?！眲⑴勘硎?，廠商一直標(biāo)榜顧客是上帝，會(huì)為上帝提供最令人愉悅的服務(wù)。“出現(xiàn)問(wèn)題后，這種不理不睬，聽(tīng)之任之的做法，就是他們對(duì)待上帝的方式？就是他們所提供的令人愉悅的服務(wù)嗎？”她說(shuō)。
對(duì)話過(guò)程中，劉女士、金先生都多次表示，相比于異響問(wèn)題，最令她（他）們不解的就是廠商對(duì)此的漠視態(tài)度?！斑@是典型的店大欺客。”她說(shuō)。
對(duì)此，劉女士舉例說(shuō)，上海來(lái)的技術(shù)人員曾對(duì)其說(shuō)她車內(nèi)的異響正常的，理由是4S店的試駕車也有同類問(wèn)題?！翱僧?dāng)我們坐于試駕車內(nèi)根本聽(tīng)不到有異響，只有將車升起后，站于車底才能聽(tīng)到些許聲響，而且也和我車的蜂鳴聲不同。明顯就是在敷衍人，根本就不是認(rèn)真解決問(wèn)題的態(tài)度?！彼f(shuō)。
而金先生也對(duì)記者表示，今后絕對(duì)不會(huì)在購(gòu)買(mǎi)保時(shí)捷的產(chǎn)品?！罢鏇](méi)想到，一百多萬(wàn)買(mǎi)回來(lái)一堆的麻煩，有時(shí)候真想直接砸了它?！彼f(shuō)。
問(wèn)題無(wú)解 三包有望成車主福音
自今年6月16日發(fā)現(xiàn)異響問(wèn)題后，至今已有2個(gè)多月，劉女士的問(wèn)題并未能得以解決。相比之下，金先生則要更為苦悶，他已受異響困擾了近3年的時(shí)間。
“我就是想讓廠商為我解決異響問(wèn)題，但至今都未能如愿，我現(xiàn)在也挺迷茫的，不知道該如何維權(quán)。”劉女士說(shuō)。
在記者看來(lái)，誠(chéng)摯對(duì)待消費(fèi)者這等“淺顯”道理廠商早已通透，而在中國(guó)有望于2015年成為保時(shí)捷全球最大市場(chǎng)，其在獲取大額利益的同時(shí)，還采取不理睬的態(tài)度對(duì)待自己的上帝，則或應(yīng)歸咎于中國(guó)汽車消費(fèi)者維權(quán)成本和門(mén)檻過(guò)高。
據(jù)悉，為更好保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，我國(guó)將于今年10月1日起，正式實(shí)施“汽車三包”政策。而汽車三包爭(zhēng)議處理技術(shù)咨詢專家?guī)欤矔?huì)為質(zhì)監(jiān)部門(mén)和消協(xié)等爭(zhēng)議調(diào)解機(jī)構(gòu)提供免費(fèi)的技術(shù)咨詢，以及在爭(zhēng)議雙方同意的情況下，為爭(zhēng)議雙方提供有償?shù)募夹g(shù)咨詢。
應(yīng)該說(shuō)三包政策的出臺(tái)將為消費(fèi)者提供有效保障，但除此之外，也希望眾外資車企在華大賺特賺之際，可真正將消費(fèi)受眾當(dāng)做自己的上帝般對(duì)待，畢竟品牌口碑在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的中國(guó)市場(chǎng)，已不容再肆意揮霍。(文并圖/劉燁)