本來不是車位的地方被劃成了車位；不辦停車卡就不讓停車；收費不看時間直接收最高限價……記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，被質(zhì)疑為“停車費漲價”最大受益者的咪表停車場存在不少亂象。大幅提高咪表停車場收費標(biāo)準(zhǔn)后，這些亂象能否根治呢？增加的停車費收益將如何分配呢？

   對此，廣州物價局負(fù)責(zé)人表示，今后該局將會同市交委進一步加大對停車場的日常巡查和監(jiān)管力度，對亂收費等違規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)一宗嚴(yán)肅處理一宗。

   而一家咪表停車場的經(jīng)營公司負(fù)責(zé)人則擔(dān)心漲價多出來的收入要上繳給政府，而逃費欠費的車主會更多反而會增加經(jīng)營難度。

    南方日報記者 劉懷宇

    不辦卡就不讓停車

    地點：越秀區(qū)教育路

   “不辦停車卡就不讓停車，哪有這樣的道理？”有市民反映，在人民公園附近的教育路停車時，收費人員一定要辦卡才讓停車。最近，記者開車來到這個咪表停車場，在收費人員的指揮下停好了車。收費人員表示，這里停車八塊錢一個小時，不能給現(xiàn)金，只能刷卡?！?00塊錢一張卡，全廣州都能用?！?br />
   “我很少停咪表車位，平時根本用不著，能不能直接給現(xiàn)金？”面對記者的要求，這名收費人員強調(diào)說他們這個停車場只能刷卡，不收現(xiàn)金。最終記者只得將車開了出來，停到了附近的一個地下停車場。

   “只能刷卡確實挺煩人的，有一次我到教育路那邊辦一件急事，收費員非得讓我辦兩百塊的卡才讓停，爭來爭去浪費了不少時間，最終還是辦了卡，感覺有一種被強迫的感覺?！痹诂F(xiàn)場，剛停好車的一名司機告訴記者，去年6月份，他同樣也在這里遭遇了強迫辦卡。

    不過昨日記者再次來到這個停車場調(diào)查時，收費人員表示現(xiàn)在既可以選擇刷卡也可以選擇繳現(xiàn)金。

    臨時停車直接按最高收費收取

    地點：天河區(qū)棠石路

   近日，記者開車來到位于天河區(qū)棠石路的咪表停車位。根據(jù)廣州市物價局的有關(guān)文件，該路段屬于三類地區(qū)，屬于廣州德生咪表管理有限公司經(jīng)營，收費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是8：00至19：00以及19：00至次日8：00收費標(biāo)準(zhǔn)均為2元/半小時，夜間時段最高收費10元，24小時最高收費32元。

   當(dāng)天7點多，記者將汽車停到咪表停車位后，一名收費人員走了過來?！敖?0塊錢！”收費員說。記者表示，到這里只是臨時停一下車，很快就開走了，能不能按照小時收費。這名收費員很不耐煩地說這里都是直接交10塊錢。記者交了錢后，這名收費員轉(zhuǎn)身離開。記者主動索要后，收費員才不情愿地遞給10元的收費發(fā)票。

    不僅僅記者一人被收取了夜間時段的最高收費，記者采訪發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天所有的車主都是直接繳納的10元錢。

   “還能按小時收費？平常我們都是直接給10塊錢的。”附近一名車主告訴記者，他經(jīng)常到這里辦事或者吃飯，基本上一個多小時就會把車開走，但每次停車還是被直接收了10塊錢。

    最低按一小時算收費10元

    地點：天河城附近

   昨日下午5點，記者走訪了天河南一路旁邊的咪表停車場，附近停車位比較緊張，停車場的收費牌上寫著8時到22時標(biāo)準(zhǔn)為5元/半小時。然而，很多咪表收費員卻以1小時起算，每位前來停車的車主都要先交1小時的停車費。記者看到一個私家車主剛停好車，咪表收費員過來，詢問了車主大概的停車時長，向車主收取了10塊錢停車費。私家車主覺得停車不足一個小時略有不滿，咪表收費員說道：“這邊停車都要先交10塊錢的，你可以問問前面剛剛停過車的車主。”私家車主無奈，只好交了10塊錢。

   隨后記者來到了體育西路的路邊咪表停車場，很多私家車主在路邊進行自助停車。經(jīng)詢問發(fā)現(xiàn)，在這里停車可以刷羊城通，“停車刷過卡了，取車時別忘了，要刷兩次才會有記錄的”，收費員在一旁提示使用羊城通停車的車主。而沒有羊城通的車主則也要預(yù)交10塊錢。一名來天河城逛街的私家車主因可能需要一段時間但不確定，被收費員收了20塊錢，“先交20，不夠的話再補”。

    ■回應(yīng)

    廣州市物價局：將對停車場加大監(jiān)管力度

   按照聽證方案，咪表停車位停車費都將大漲，增加的這筆受益將落入誰的口袋呢？廣州市物價局副局長吳林波表示，對于咪表停車場的增收，將重新評估核定咪表停車泊位上繳市財政的經(jīng)營權(quán)有償使用費標(biāo)準(zhǔn)，做到應(yīng)收盡收，將增收部分繳入財政，統(tǒng)籌用于城市公共交通以及城區(qū)外圍換乘停車場建設(shè)等?！笆杖〉倪@個有償使用費我們會做到?？顚Ｓ?，肯定不會讓咪表公司全部拿走。”

   對于目前存在的亂收費等問題，市物價局負(fù)責(zé)人表示，該局將會同市交委進一步加大對停車場的日常巡查和監(jiān)管力度，對亂收費等違規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)一宗嚴(yán)肅處理一宗。市民如發(fā)現(xiàn)停車場有亂收費、非法經(jīng)營等違規(guī)行為的，可分別向市、區(qū)兩級物價、交通部門投訴舉報。投訴舉報電話為12358、96900。

    咪表公司：漲價后增加收入會上繳政府

   據(jù)了解，廣州目前設(shè)立的咪表停車場分別由廣州電子泊車管理有限公司和廣州德生咪表管理有限公司分開經(jīng)營。目前針對調(diào)查中存在的種種違規(guī)行為，記者昨日采訪了廣州市電子泊車管理有限公司負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人坦承目前的運營中確實存在一些不規(guī)范之處，但他辯解稱這么做的“部分原因”是不少車主逃費欠費，而政府對此也不進行處罰。

   對于漲價帶來的影響，該負(fù)責(zé)人表示，多出來的收入會上繳給政府，公司其實拿不到多少，而且漲價之后我們經(jīng)營的難度增加，肯定逃費欠費的車主會更多。

    談行業(yè)利潤：利潤率只有百分之十幾并非暴利

    記者：很多人質(zhì)疑咪表停車是暴利行業(yè)，你們的真實利潤有多少？

   負(fù)責(zé)人：我們利潤率只有百分之十幾，不算特別高，現(xiàn)在政府稅費非常高，再加上人工費特別貴，一個人只能管10個車位，而且還要早晚兩班和輪休，加上社保五險一金，每個收費員工資都超過3000元，平均一個車位每個月人工成本都要700元。

    記者：為什么不能采用自動化收費，減少人工？

   負(fù)責(zé)人：現(xiàn)在政府的法律法規(guī)不支持對逃費欠費人員進行處罰，靠自動化收費根本收不到錢，必須要有收費員在現(xiàn)場。

    記者：你說的這些成本和利潤是否都提交給政府審查過？

    負(fù)責(zé)人：有些資料和成本數(shù)據(jù)給過政府。

    談漲價影響：漲價太多反而增加經(jīng)營難度

   記者：現(xiàn)在停車費漲價方案已經(jīng)出來了，兩套方案里咪表停車費都大幅上漲，很多人質(zhì)疑你們才是聽證會的最大受益者，你怎么看？

   負(fù)責(zé)人：其實政府也已經(jīng)表態(tài)了，停車費漲價之后會有第三方監(jiān)管單位進行核算，多出來的收入會上繳給政府，我們其實拿不到多少，而且漲價之后我們經(jīng)營的難度增加，肯定逃費欠費的車主會更多。

   記者：物價局給的數(shù)據(jù)說全市路內(nèi)停車位是4.5萬個，是不是都由電子泊車公司和德生咪表公司經(jīng)營？很多市民猜想經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)里有貓膩。

   負(fù)責(zé)人：市區(qū)咪表停車位只有6千個左右，我們和德生咪表各自約3000個，城投在2011年公開招標(biāo)的，符合投標(biāo)資格的國內(nèi)公司都可以投標(biāo)，不限于廣州，所以競爭也很激烈，最后我們中標(biāo)了，簽了五年的承包合同。