在汽車的核心零部件研發(fā)領(lǐng)域，動(dòng)力總成技術(shù)滯后曾是制約自主品牌的最短板。日前，由北汽股份動(dòng)力總成公司完全自主開發(fā)的首款發(fā)動(dòng)機(jī)A131/151發(fā)動(dòng)機(jī)，在通州基地實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。A131/151豐富了北京汽車小排量發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的型譜。

    據(jù)了解，A131/151適用于經(jīng)濟(jì)型乘用車，于2012 年初立項(xiàng)開發(fā)，2013 年12月實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)，今年3 月初開始投產(chǎn)，裝配線形成年產(chǎn)15 萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。從4月開始，A131/151發(fā)動(dòng)機(jī)將逐步提產(chǎn)。A131/151發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)是繼3月份北汽股份動(dòng)力總成公司B236R高效稀燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)樣機(jī)，在美國(guó)西南研究院試驗(yàn)室一次性點(diǎn)火成功后的又一標(biāo)志性事件。另據(jù)了解，由北汽股份動(dòng)力總成公司和德國(guó)博世公司聯(lián)合開發(fā)，擁有北汽自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CVT無級(jí)變速器項(xiàng)目產(chǎn)品設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)6月將實(shí)現(xiàn)小批量試生產(chǎn)。