日前，在第11代卡羅拉上市會(huì)上，一汽豐田宣布，將率先執(zhí)行售后服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，將車輛定期保養(yǎng)間隔延長(zhǎng)至1萬(wàn)公里或6個(gè)月，進(jìn)一步為消費(fèi)者降低使用成本。眾所周知，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上絕大多數(shù)車型的保養(yǎng)里程間隔均為5000公里或3個(gè)月，一汽豐田此次率先延長(zhǎng)保養(yǎng)里程間隔，會(huì)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)車企的一場(chǎng)變革嗎？

   所謂汽車保養(yǎng)，是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，它包含著很多學(xué)問(wèn)。及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。

   大概從2000年開始，汽車“以保代修”的概念開始流行起來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，日系車、美系車廠家要求每5000公里就要回4S店做保養(yǎng)；德系車廠家要求每7500公里回4S店做保養(yǎng)；法系車廠家則要求每1.5萬(wàn)公里才需要回店對(duì)車進(jìn)行保養(yǎng)。

   據(jù)專家介紹，汽車第一次回店需要更換機(jī)油、機(jī)濾，俗稱小保養(yǎng)；第二次回店，也就是再跑5000公里或者7500公里之后，汽車就要更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾和汽濾，俗稱大保養(yǎng)，以后小保養(yǎng)和大保養(yǎng)交替進(jìn)行。

   其實(shí)，車主并不需要按照廠家的要求，那么準(zhǔn)確地回店里做保養(yǎng)。在國(guó)外，一般車型都是每1萬(wàn)公里才回店里做保養(yǎng)，只不過(guò)廠家都將國(guó)內(nèi)的路況定為了惡劣狀況，所以才要求每5000公里或者7500公里回店做保養(yǎng)。

   可能不少車主會(huì)提出不按時(shí)保養(yǎng)會(huì)影響汽車性能，但車主完全沒有必要擔(dān)心。以豐田旗下的高端品牌雷克薩斯和日產(chǎn)旗下的高端品牌英菲尼迪為例，兩個(gè)廠家都將保養(yǎng)的間隔定為了1萬(wàn)公里，奔馳和寶馬的保養(yǎng)里程間隔也是1萬(wàn)公里。此次一汽豐田將第11代卡羅拉的定期保養(yǎng)間隔延長(zhǎng)至1萬(wàn)公里，再一次證明車輛在中國(guó)路況下行駛，每隔1萬(wàn)公里做保養(yǎng)是可行的。這可能會(huì)引發(fā)一場(chǎng)變革，畢竟買中級(jí)車的消費(fèi)者很在乎保養(yǎng)的價(jià)格，如果其他企業(yè)還堅(jiān)持每5000公里做一次保養(yǎng)的政策，那消費(fèi)者肯定會(huì)轉(zhuǎn)向使用費(fèi)用更便宜的車型。（錢瑜）