中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（李濱）2018年6月20日14點(diǎn)，隨著中國(guó)汽車技術(shù)研究中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi)“咚”的一聲巨響，眾泰T300（1.5L MT尊享型）完成了正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)。

眾泰T300完全正面碰撞瞬間

試驗(yàn)車輛以50公里/小時(shí)的速度進(jìn)行100%重疊正面沖擊固定剛性壁障。試驗(yàn)車輛內(nèi)共有4名模擬乘員，前排駕駛位和副駕駛位分別放置兩個(gè)男性假人，后排左側(cè)座椅上放置一個(gè)女性假人，后排右側(cè)座椅上正向放置一個(gè)兒童安全座椅，內(nèi)有一名兒童假人。

碰撞后，記者在現(xiàn)場(chǎng)直接觀察該車外觀受損情況：車頭規(guī)則潰縮，前風(fēng)擋玻璃保持完好，前排兩個(gè)氣囊都已彈開(kāi)，A柱沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯變形，5車門都可以順利打開(kāi)，地面也沒(méi)有明顯漏液……

碰撞后A柱沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯變形，四車門均可打開(kāi)，前排雙安全氣囊彈出。

駕駛位

副駕駛位

后排左側(cè)

后排右側(cè)

現(xiàn)場(chǎng)看到的只是外觀的表象，看上去還比較理想，具體到對(duì)車上乘員的傷害程度，要等中國(guó)汽車技術(shù)研究中心對(duì)碰撞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析之后才有結(jié)果。隨后，該中心還將針對(duì)眾泰T300車型進(jìn)行其他項(xiàng)目的測(cè)試，所有的數(shù)據(jù)和結(jié)果將隨后統(tǒng)一公布。

此次眾泰T300的碰撞試驗(yàn)屬于抽檢，廠家工作人告訴記者，不久前剛剛收到中汽研究院的通知，告知要進(jìn)行該車的碰撞試驗(yàn)，車輛是中汽研自己購(gòu)買的，問(wèn)他們?cè)谀膬嘿I的，他們也不說(shuō)。

這款眾泰旗下的小型SUV于去年年底上市，先發(fā)布了手動(dòng)擋車型，今年6月份又發(fā)布CVT自動(dòng)擋車型。該款車售價(jià)最低在6萬(wàn)以內(nèi)，最高到9萬(wàn)多。車身尺寸方面，眾泰T300的長(zhǎng)/寬/高分別為4405/1830/1640mm，軸距為2610mm。

在安全配置方面，T300前后都采用了盤式制動(dòng)器，中高配車型有6氣囊設(shè)計(jì)。主動(dòng)安全方面全系配置了ABS和牽引力控制，部分車型配置了剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及并線輔助系統(tǒng)。