勤敏

日前，參加上汽大眾全新一代朗逸廈門(mén)體驗(yàn)活動(dòng)，關(guān)于這款車(chē)，有三個(gè)方面印象較深。

一、關(guān)于排量與動(dòng)力的優(yōu)化匹配

據(jù)了解，全新一代朗逸首次搭載以“低耗、高效”著稱(chēng)的EA211 1.5L全新自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款朗逸搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，該款發(fā)動(dòng)機(jī)功率由81KW提升至85KW，最大扭矩達(dá)到150 N·m，釋放出強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，綜合工況油耗大幅降低接近10%，每百公里僅為5.5L。

據(jù)工程師講解，通過(guò)排氣側(cè)增加VVT、采用可變排量機(jī)油泵及無(wú)襯套連桿、配置帶啟停功能的轉(zhuǎn)速傳感器、在第一檔主軸瓦采用Polymer涂層以滿(mǎn)足頻繁啟停的要求，應(yīng)用帶模擬缸蓋的缸體桁磨優(yōu)化等多項(xiàng)領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，EA211 1.5L全新自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能效大幅提升，為消費(fèi)者帶來(lái)更高效的汽車(chē)生活。

全新一代朗逸搭載的EA211 1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是現(xiàn)款朗逸搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，在確保油耗保持原有水準(zhǔn)的情況下，帶來(lái)動(dòng)力更為強(qiáng)勁、激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，進(jìn)一步詮釋了強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚了全鋁缸體、輕量化連桿及曲軸、長(zhǎng)壽命正時(shí)皮帶、水冷中冷器、雙可變正時(shí)氣門(mén)調(diào)節(jié)等領(lǐng)先技術(shù)，最大功率由96 kW提升至110kW、峰值扭矩由225 N·m提升到250 N·m， 0-100km/h加速時(shí)間僅為8.3秒，澎湃動(dòng)力一觸即發(fā)。

值得一提的是，全新一代朗逸搭載EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還贏得了專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體的廣泛認(rèn)可與一致贊譽(yù)。有媒體表示，在實(shí)際試駕過(guò)程中，搭載EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代朗逸甚至創(chuàng)造了百公里加速僅7.68秒的驚人成績(jī)，大幅超越期待。

為滿(mǎn)足消費(fèi)者“高效低耗”的用車(chē)需求，全新一代朗逸在節(jié)能方面的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配的駐車(chē)啟停及能量回收系統(tǒng)，在不改變?nèi)粘ｑ{駛習(xí)慣的情況下，同時(shí)兼顧安全性和舒適性，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)熄火和自動(dòng)重啟，充分利用每滴燃油，減少了怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的燃油消耗，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，激活全新一代朗逸適配的ECO節(jié)能駕駛模式，能夠使駕駛者在擁堵路段更好地降低油耗，減少用車(chē)成本。此外，全新一代朗逸全系采用了新配方低滾阻輪胎，優(yōu)秀的彈性輪胎可增加光滑路面的抓地力，提升車(chē)輛穩(wěn)定性與安全性，優(yōu)化的花紋還可降低行駛過(guò)程中的滾動(dòng)動(dòng)力，減少油耗，可謂是節(jié)能減排的不二之選。

二、新科技組合

通過(guò)近距離觀察體驗(yàn)，上汽大眾全新一代朗逸憑借全系標(biāo)配LED燈光技術(shù)、駐車(chē)啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、EPB電子手剎與Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)功能、RKA智能胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、后排中央通道空調(diào)出風(fēng)口等高端配置，全新一代朗逸名副其實(shí)地成為國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中最富科技感的車(chē)型之一。

此外，全新一代朗逸入門(mén)級(jí)車(chē)型在車(chē)載互聯(lián)領(lǐng)域也有吸睛亮點(diǎn)。它創(chuàng)新搭載了智隨車(chē)聯(lián)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)這一人機(jī)交互“新物種”，相較行業(yè)內(nèi)大部分入門(mén)級(jí)車(chē)型配備的功能單一的低畫(huà)質(zhì)黑白收音機(jī)，這項(xiàng)配置可謂“打開(kāi)了新世界的大門(mén)”，顛覆了消費(fèi)者對(duì)于入門(mén)級(jí)車(chē)型無(wú)互聯(lián)的傳統(tǒng)印象。

全新一代朗逸搭載的這款智隨車(chē)聯(lián)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)外觀簡(jiǎn)潔大方，搭載了一塊2英寸液晶顯示屏，分辨率高達(dá)370x190，點(diǎn)陣精度達(dá)到0.14mm，顯示精度高達(dá)200ppi，清晰度媲美Apple Watch。同時(shí)，它也保留了傳統(tǒng)的物理按鈕與旋鈕，可以實(shí)現(xiàn)收聽(tīng)AM/FM收音機(jī)、撥打藍(lán)牙電話(huà)、播放藍(lán)牙音樂(lè)、設(shè)置胎壓復(fù)位、調(diào)節(jié)燈光亮度、進(jìn)行語(yǔ)言設(shè)置等實(shí)用功能，充分滿(mǎn)足車(chē)主日常行車(chē)的需求。

上汽大眾為這款系統(tǒng)創(chuàng)新研發(fā)了一款名為“智隨車(chē)聯(lián)”的手機(jī)APP，為車(chē)主解鎖更豐富的科技功能，帶來(lái)顛覆性的車(chē)載互聯(lián)感受。智隨車(chē)聯(lián)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的連接方式和使用方法均簡(jiǎn)單方便，車(chē)主可以將手機(jī)便捷地放置于支架上，并通過(guò)藍(lán)牙將手機(jī)與智隨車(chē)聯(lián)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)輕松連接在一起。這款功能強(qiáng)大的APP，不僅可以輕松實(shí)現(xiàn)電臺(tái)調(diào)節(jié)控制，隨心收聽(tīng)AM/FM電臺(tái)，更有訪(fǎng)問(wèn)通訊錄及撥打電話(huà)等功能。此外，消費(fèi)者也可以在APP上便捷地讀取車(chē)輛狀態(tài)信息，如四門(mén)及后蓋狀態(tài)、總行駛里程、剩余行駛里程、保養(yǎng)信息、行駛數(shù)據(jù)等；同時(shí)車(chē)門(mén)門(mén)鎖控制模式設(shè)置、聲音調(diào)節(jié)、車(chē)窗控制模式變更和背光亮度調(diào)整等車(chē)輛設(shè)置操作也可以在這款A(yù)PP上輕松實(shí)現(xiàn)。

智隨車(chē)聯(lián)APP支持市面上絕大部分iOS和Andriod系統(tǒng)的主流智能手機(jī)，而配置的手機(jī)支架最大展開(kāi)寬度可達(dá)88mm，足以搭載市面上絕大多數(shù)6寸屏幕的手機(jī)。因此，車(chē)主可根據(jù)自身的喜好，選擇適合自己的手機(jī)來(lái)與智隨車(chē)聯(lián)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)搭配使用。此外，車(chē)主還可以對(duì)日常行車(chē)中必不可少的導(dǎo)航，以及備受消費(fèi)者青睞的音樂(lè)進(jìn)行個(gè)性化定制，智隨車(chē)聯(lián)APP可讓車(chē)主直接使用第三方應(yīng)用，打造專(zhuān)屬的定制化互聯(lián)體驗(yàn)。

三、大空間的價(jià)值

據(jù)了解，上汽大眾全新一代朗逸全面升級(jí)的空間更是讓人嘆為觀止，收獲贊譽(yù)無(wú)數(shù)。

根據(jù)說(shuō)明書(shū)介紹，全新一代朗逸尺寸較現(xiàn)款Lavida朗逸進(jìn)行了大幅升級(jí)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm。除了車(chē)身尺寸增長(zhǎng)，全新一代朗逸的軸距也加長(zhǎng)了78mm達(dá)到2688mm，使全新一代朗逸第一眼望去就顯得車(chē)身修長(zhǎng)，外觀大氣。

得益于獨(dú)具匠心的造型設(shè)計(jì)和全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的采用，全新一代朗逸車(chē)身的線(xiàn)條更為舒展、優(yōu)雅，營(yíng)造出B級(jí)車(chē)的即視感。前臉的橫向進(jìn)氣格柵比例增大，看上去更為寬大，氣場(chǎng)奪人。車(chē)側(cè)采用新穎的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，腰部線(xiàn)條從大燈處一直水平延展至尾燈區(qū)域，強(qiáng)化了修長(zhǎng)的車(chē)身比例。全新的LED尾燈雙件式造型修長(zhǎng)動(dòng)感，延展至側(cè)面，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)尾的視覺(jué)寬度，使得整車(chē)看上去更為寬大。

除了以大車(chē)身尺寸帶來(lái)越級(jí)感大幅上升，全新一代朗逸更迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)的需求，用心打磨汽車(chē)作為“第三生活空間”的內(nèi)在舒適感。得益于軸距加長(zhǎng)，全新一代朗逸后排空間進(jìn)一步優(yōu)化，坐墊相較現(xiàn)款增加了75mm，提供更舒適的腿部支撐，膝部空間表現(xiàn)也更為優(yōu)異，提升了后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性，為用戶(hù)打造更輕松的長(zhǎng)途旅行。

同時(shí)，新增加的C柱三角窗與采光面積提升30%的大尺寸雙層防夾天窗，營(yíng)造了更加明亮、通透的視覺(jué)環(huán)境，改善了后排乘客的視野和空間感受，讓用戶(hù)盡享每一次出行的舒心愜意。不僅如此，USB充電接口配合全系標(biāo)配的后排中央通道空調(diào)出風(fēng)口，人性化的配置極大地提升了后排乘坐舒適性與便利性，為用戶(hù)打造超越同級(jí)主流產(chǎn)品的“悅享后排空間”。

此外，全新一代朗逸在實(shí)用儲(chǔ)物空間方面的設(shè)計(jì)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。車(chē)內(nèi)在前排中央通道上貼心設(shè)置了帶卡爪的杯托，行車(chē)過(guò)程中有效避免了水杯和飲料因?yàn)檐?chē)輛晃動(dòng)而產(chǎn)生的潑濺的困擾；前排中央扶手儲(chǔ)物盒、前后門(mén)儲(chǔ)物槽等豐富的人性化儲(chǔ)物格間，使得日常出行必須的諸如收費(fèi)卡、零錢(qián)等隨行小物件都可以有序放置，為旅途倍添輕松與安心。值得一提的是，全新一代朗逸后備廂容積高達(dá)510L，不僅全面領(lǐng)先同級(jí)，更是超越了部分B級(jí)車(chē)。可同時(shí)輕松裝下3個(gè)32寸的大行李箱，讓全家人都能輕松出行，不再因行李的取舍而顧此失彼。此外，全新一代朗逸的后排座椅采用了4/6可分體折疊設(shè)計(jì)，讓超大規(guī)格尺寸的隨行物品，也能輕松收納。