58同城發(fā)布單身人群居行消費(fèi)報(bào)告：品牌、價(jià)格和車型成消費(fèi)者選車關(guān)注三大因素

隨著一年一度“雙11”的來臨，不少消費(fèi)者把心儀已久的商品列入購物清單，同時(shí)作為“光棍節(jié)”單身人群消費(fèi)觀也受到了人民的關(guān)注。10月31日，58同城、安居客發(fā)布《2018年單身人群居行消費(fèi)觀念報(bào)告》(以下簡稱“58同城報(bào)告”)，通過平臺大數(shù)據(jù)分析、單身人群專項(xiàng)調(diào)研、深入市場調(diào)查等方式，全面呈現(xiàn)一線城市與新一線城市單身人群購車觀。

品牌、價(jià)格和車型成用戶選車關(guān)注三大因素

58同城報(bào)告顯示，對于單身人群而言，購車時(shí)考慮最多的因素是品牌、價(jià)格和車型。其中，單身人群對價(jià)格因素的關(guān)注程度低于已婚人群，58同城二手車研究院分析認(rèn)為單身人群與已婚人群相比，單身人士沒有“上有老下有小”的壓力，因此在購車方面考慮更多的是自己的偏好。而一線單身人群對汽車能源類型的關(guān)注度略高于新一線人群，一線城市購置新能源汽車有較高購車補(bǔ)貼，同時(shí)新能源汽車能耗較少，并且更有益保護(hù)環(huán)境，這些是一線城市單身人群關(guān)注新能源汽車的主要原因。

單身人群在購置新車時(shí)，12萬-18萬元之間的汽車成為購車時(shí)的首選，而已婚人群更傾向于選擇18萬-25萬元之間的汽車。此外，58同城報(bào)告顯示一線城市是消費(fèi)40萬元以上高價(jià)汽車的主力人群，這說明一線城市消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)承受力更高，有更好的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支撐高價(jià)位汽車的購買。

超半數(shù)單身人群青睞8萬元以下二手車

58同城報(bào)告顯示，新車市場上消費(fèi)者最關(guān)注的車型是SUV，其次為緊湊型轎車。報(bào)告認(rèn)為這是因?yàn)镾UV的內(nèi)部空間更寬敞，而且適應(yīng)于城市越野，年輕人傾向于選擇SUV平時(shí)上班代步，周末郊外旅行，出行的自由性更大。從城市上看，長沙和西安用戶偏好SUV占比更高，可見新一線城市用戶成為SUV正在崛起的消費(fèi)力量。從品牌關(guān)注情況來看，消費(fèi)者關(guān)注度最高的新車品牌為大眾，其次是豐田，國產(chǎn)汽車品牌在前十中占據(jù)三席，而一線用戶對國外汽車品牌的關(guān)注度更高。

58同城二手車研究院認(rèn)為，隨著汽車保有量的不斷增加，我國二手車市場交易也隨之活躍，更多用戶需要購買二手車代步、練車、拉貨，二手車消費(fèi)場景不斷擴(kuò)充，二手車的關(guān)注度也隨之提升。58同城報(bào)告顯示，超過半數(shù)消費(fèi)者關(guān)注8萬元以下的二手車，購買二手車非?？粗貎r(jià)格和性價(jià)比，低價(jià)二手車是用戶的最佳選擇。在車齡方面，8年以內(nèi)的二手車更受消費(fèi)者青睞，而15年以上的二手車很少受人關(guān)注，這說明在消費(fèi)者心目中車齡與車輛磨損程度成正比，因此更愿意選擇車齡較低的二手車。

在公里數(shù)和排量方面，用戶對8-12萬公里的二手車關(guān)注度最高，58同城二手車研究院指出，由于二手車價(jià)格與公里數(shù)掛鉤，當(dāng)公里數(shù)達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn)，車輛性價(jià)比可以達(dá)到最大值，而消費(fèi)者關(guān)注的8-12萬公里正好在這樣的臨界點(diǎn)上，因此備受關(guān)注。在排量方面，1.6-2.0L的二手車受關(guān)注程度更高，排量太小驅(qū)動(dòng)性較低，而排量較大會更耗油，中小排量汽車是用戶的首選。